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地铁区间浅埋暗挖施工的地表沉降特征
被引量：
11
1
作者
王霆
刘维宁
+1 位作者
罗富荣
李兴高
《都市快轨交通》
2009年第6期81-85,共5页
通过大量现场监控量测数据的统计分析,研究在北京地区黏性土与砂性土互层的地质条件下地铁区间隧道浅埋暗挖法施工引起地表沉降的一般特征。结果表明:对于所考虑的17个北京地铁区间工点的现场监测数据,约有95.3%的最大地表沉降小于40mm...
通过大量现场监控量测数据的统计分析,研究在北京地区黏性土与砂性土互层的地质条件下地铁区间隧道浅埋暗挖法施工引起地表沉降的一般特征。结果表明:对于所考虑的17个北京地铁区间工点的现场监测数据,约有95.3%的最大地表沉降小于40mm,大于某沉降值的累计发生频率曲线符合正态分布;地表沉降槽宽度参数的取值范围为0.26～0.60;地铁区间隧道施工引起的地层损失率在0.19%～2%之间。
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关键词
地铁区间隧道
地表
沉降
地表沉降槽宽度参数
地层损失率
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职称材料
题名
地铁区间浅埋暗挖施工的地表沉降特征
被引量：
11
1
作者
王霆
刘维宁
罗富荣
李兴高
机构
北京交通大学
北京市轨道交通建设管理有限公司
出处
《都市快轨交通》
2009年第6期81-85,共5页
基金
北京市科技计划重点资助项目(D0604003040421)
文摘
通过大量现场监控量测数据的统计分析,研究在北京地区黏性土与砂性土互层的地质条件下地铁区间隧道浅埋暗挖法施工引起地表沉降的一般特征。结果表明:对于所考虑的17个北京地铁区间工点的现场监测数据,约有95.3%的最大地表沉降小于40mm,大于某沉降值的累计发生频率曲线符合正态分布;地表沉降槽宽度参数的取值范围为0.26～0.60;地铁区间隧道施工引起的地层损失率在0.19%～2%之间。
关键词
地铁区间隧道
地表
沉降
地表沉降槽宽度参数
地层损失率
Keywords
subway transit tunnel
surface settlement
settlement trough width parameter
ground loss ratio
分类号
U231.3 [交通运输工程—道路与铁道工程]
U231 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
出处
发文年
被引量
操作
1
地铁区间浅埋暗挖施工的地表沉降特征
王霆
刘维宁
罗富荣
李兴高
《都市快轨交通》
2009
11
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