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地层变位分配控制原理在小间距偏压突变大断面隧道中的应用研究被引量：8: 1; 作者张社荣杜晓喻 +2 位作者陈愿陈克强彭振辉《铁道标准设计》北大核心 2017年第6期105-110,共6页; 利用分步变位控制原理研究复杂地质浅埋暗挖小间距偏压突变隧道施工过程中地层变形规律,对限制周边环境及结构本身复杂的隧道工程地表变形具有指导意义。依托深圳地铁7号线工程实例,分析地表在多种复杂条件下的变形规律,结果表明,数值... 展开更多; 关键词地层变位分配控制原理浅埋暗挖法偏压隧道小间距突变大断面; 在线阅读下载PDF 职称材料

地层变位分配控制原理在大跨地铁暗挖车站施工中的应用与研究被引量：8: 2; 作者王文正孔恒黄明利《隧道建设》 2007年第S2期450-453,共4页; 北京地铁五号线张自忠路站为大跨暗挖车站,采用浅埋暗挖法施工,对地表沉降控制要求严格。为达到控制地表沉降的目的,根据地层变位分配控制原理,通过理论分析、工程类比和数值模拟等研究手段,分析了张自忠路站各步序地表沉降的分配比例... 展开更多; 关键词地表沉降分配比例地层变位分配控制原理浅埋暗挖法地铁暗挖车站; 在线阅读下载PDF 职称材料

变位分配原理在隧道穿越建筑物施工中的应用研究被引量：8: 3; 作者李鹏飞张顶立 +2 位作者房倩侯艳娟李兵《北京工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第10期1344-1349,共6页; 厦门机场路隧道工程在浅埋、大跨及复杂地质等工程条件下穿越地表复杂的建筑物群,为了保证既有结构的安全,制定了以变位分配原理为核心的隧道施工环境安全风险管理程序.以拆迁房104#和105#试验楼为例,论述了建筑物承载能力分析方法和建... 展开更多; 关键词浅埋大跨隧道变位分配原理注浆沉降控制数值模拟; 在线阅读下载PDF 职称材料

变位分配原理在地铁密贴穿越工程中的应用被引量：8: 4; 作者李积栋陶连金 +1 位作者汪国峰郝志宏《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2013年第4期68-75,共8页; 北京新建地铁10号线车站密贴下穿既有1号线车站为北京市目前最大规模的密贴穿越工程,为保障既有线正常运行,要求下穿站施工引起的既有站满足沉降量小于3mm。结合平顶直墙CRD+多重预顶撑施工工艺,依据变位分配原理及数值计算结果,分析既... 展开更多; 关键词密贴穿越 CRD 多重预顶撑变位分配原理; 在线阅读下载PDF 职称材料

变位分配原理在十字交叉地铁站施工中的应用: 5; 作者戴文亭王宇放 +1 位作者王振王琦《沈阳建筑大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2017年第5期804-811,共8页; 目的制定长春地铁解放大路换乘车站主体结构分步施工沉降控制标准,以保证施工及地面建筑物和地下管线的安全,为类似工程提供技术支持.方法依据变位分配原理,将理论方法与实践相结合,采用FLAC3D模拟分析换乘车站施工全过程,并将实际施工... 展开更多; 关键词十字交叉数值模拟沉降控制标准变位分配原理; 在线阅读下载PDF 职称材料

深圳地铁某区间隧道地层异常变位原因分析与对策: 6; 作者李红军《隧道建设》 2003年第2期10-13,共4页; 介绍了深圳地铁某区间隧道施工引起的地表沉降过大的情况,从地层特性、地下水的影响、施工工艺等方面对其产生过大沉降变形的原因进行了分析。针对工程实践提出了在富水软土地层中采用浅埋暗挖法进行隧道施工,采取控制适度排水、增加台... 展开更多; 关键词地铁区间隧道地层异常变位地表沉降富水软土地层浅埋暗挖法控制沉降施工工艺; 在线阅读下载PDF 职称材料

崤山隧道软弱围岩台阶法施工预留变形量预测原理及变形控制技术被引量：14: 7; 作者杜鹏毅郭永忠 +2 位作者张奇刘煜黄明利《隧道建设（中英文）》北大核心 2018年第A01期148-155,共8页; 为更加合理地设计隧道开挖预留沉降量,避免造成超挖过多增加衬砌混凝土量或初期支护侵限的问题,依据变位分配控制原理,采用数值模拟及现场监测数据分析等手段,分析软弱围岩台阶法施工时各工序施工对变形的影响程度,确定分步变形控制标准... 展开更多; 关键词软弱围岩隧道台阶法预留变形量变位分配变形控制技术; 在线阅读下载PDF 职称材料

北京地铁洞桩法车站地表沉降变位控制分析被引量：11: 8; 作者扈世民《北京交通大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2016年第3期61-66,共6页; 以北京地铁6号线洞桩法车站为工程背景,首先在现场实测数据分析的基础上对北京地区暗挖车站地表沉降值进行预测;然后选取Cam-clay(修正剑桥模型)对北京地区洞桩法地铁车站地表沉降规律进行分析;最后基于变位分配法对洞桩法地表沉降的位... 展开更多; 关键词洞桩法地表沉降沉降槽宽度参数地层损失率变位分配法; 在线阅读下载PDF 职称材料

隧道盾构施工下穿地铁车站出入口安全影响分析被引量：11: 9; 作者钱双彬董军李玲《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2009年第1期172-176,共5页; 基于有限单元法的Ansys软件,对某隧道盾构施工近距离下穿既有地铁出入口人行通道的施工过程进行数值仿真分析,得出其地层变位规律及对结构内力和变形产生的影响;提出结构安全评价新指标(斜率和曲率)并结合水平位移、竖直位移和差异沉降... 展开更多; 关键词盾构隧道施工三维有限元分析地铁车站动态施工地层变位施工控制; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名地层变位分配控制原理在小间距偏压突变大断面隧道中的应用研究被引量：8: 1; 作者张社荣杜晓喻陈愿陈克强彭振辉; 机构天津大学水利工程仿真与安全国家重点实验室天津大学建筑工程学院中国水利水电第十四工程局有限公司; 出处《铁道标准设计》北大核心 2017年第6期105-110,共6页; 基金国家自然科学基金创新研究群体科学基金(51321065); 文摘利用分步变位控制原理研究复杂地质浅埋暗挖小间距偏压突变隧道施工过程中地层变形规律,对限制周边环境及结构本身复杂的隧道工程地表变形具有指导意义。依托深圳地铁7号线工程实例,分析地表在多种复杂条件下的变形规律,结果表明,数值模拟过程中,注浆体充分发挥了作用,地表竖向沉降量(最大为14.82 mm)满足标准要求,但实际监测得到的地表沉降位移明显超过标准值,因为地表变形不仅受注浆措施的控制,还会受到多种不确定因素的影响,但从现场观测结果来看,同时经相关单位论证后,表明并没有因为隧道施工影响周边建筑物的正常运行。因此保障隧道结构及周围环境安全才是最重要的,用统一标准进行地表沉降控制是不尽合理的,对处于复杂地质环境中,且结构本身复杂的隧道工程来说,日常沿用标准几乎不适用。; 关键词地层变位分配控制原理浅埋暗挖法偏压隧道小间距突变大断面; Keywords Ground deflection distribution control mechanism Shallow tunneling method Unsymmetrical loading tunnel Small spacing Mutant large-section; 分类号 U455 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名地层变位分配控制原理在大跨地铁暗挖车站施工中的应用与研究被引量：8: 2; 作者王文正孔恒黄明利; 机构北京市政建设集团有限责任公司北京交通大学; 出处《隧道建设》 2007年第S2期450-453,共4页; 文摘北京地铁五号线张自忠路站为大跨暗挖车站,采用浅埋暗挖法施工,对地表沉降控制要求严格。为达到控制地表沉降的目的,根据地层变位分配控制原理,通过理论分析、工程类比和数值模拟等研究手段,分析了张自忠路站各步序地表沉降的分配比例和控制值。施工中根据监测结果和既定控制值,及时变更设计参数和支护措施,成功实现了复杂环境条件下大跨地铁暗挖车站地表沉降值不大于45mm的控制目标。文中提供的研究方法和支护手段,对解决类似地层变位控制要求严格的大断面暗挖施工具有一定的指导和借鉴意义。; 关键词地表沉降分配比例地层变位分配控制原理浅埋暗挖法地铁暗挖车站; Keywords settlement of free surface distribution ratio ground deflection distribution control theory shallow tunnelling method embedded metro station; 分类号 U455.49 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名变位分配原理在隧道穿越建筑物施工中的应用研究被引量：8: 3; 作者李鹏飞张顶立房倩侯艳娟李兵; 机构北京交通大学隧道及地下工程教育部工程研究中心; 出处《北京工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第10期1344-1349,共6页; 基金国家'八六三'计划资助项目(2006AA11Z119) 北京市科技计划重点项目(D0604003040221); 文摘厦门机场路隧道工程在浅埋、大跨及复杂地质等工程条件下穿越地表复杂的建筑物群,为了保证既有结构的安全,制定了以变位分配原理为核心的隧道施工环境安全风险管理程序.以拆迁房104#和105#试验楼为例,论述了建筑物承载能力分析方法和建筑物破坏形式,制定了建筑物安全风险控制标准,数值模拟预测了隧道施工影响下的地层和建筑物变形,并提出了超前预加固,加强支护参数,洞内跟踪注浆以及地表注浆加固建筑物等控制围岩大变形和有效保护建筑物的工程措施.现场实测数据表明,采取相应工程措施后,建筑物最大沉降量减小了30%~40%.; 关键词浅埋大跨隧道变位分配原理注浆沉降控制数值模拟; Keywords tunneling engineering deformation distributing principle shallow-depth and large-span tunnel numerical simulation building settlement grouting; 分类号 U455.4 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名变位分配原理在地铁密贴穿越工程中的应用被引量：8: 4; 作者李积栋陶连金汪国峰郝志宏; 机构北京工业大学城市与工程安全减灾教育部重点实验室北京轨道交通建设管理有限公司北京城建设计研究总院有限责任公司; 出处《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2013年第4期68-75,共8页; 基金国家自然科学基金重点资助项目(51038009) 北京市教育委员会科技计划重点项目(KZ200910005009); 文摘北京新建地铁10号线车站密贴下穿既有1号线车站为北京市目前最大规模的密贴穿越工程,为保障既有线正常运行,要求下穿站施工引起的既有站满足沉降量小于3mm。结合平顶直墙CRD+多重预顶撑施工工艺,依据变位分配原理及数值计算结果,分析既有车站结构的变形特点及沉降规律,并以此制定了既有车站结构的分步变位控制标准;采用自动化与人工监测相结合的方式,将控制标准根据施工步序分解使用,分阶段控制工程自身及既有公主坟站的变形;对比分析计算值与实测值,实测值略大于计算值,但两者的沉降分布曲线大体一致,且各测点最终累计沉降值均满足3mm沉降控制指标。分析结果表明,变位分配控制原理在地铁密贴穿越工程,尤其是沉降控制标准严格的穿越工程中具有较高实用性,可为以后类似工程提供技术支持。; 关键词密贴穿越 CRD 多重预顶撑变位分配原理; Keywords closeattached undercrossing CRD multiple pre back shore deformation distribution principle; 分类号 U455 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名变位分配原理在十字交叉地铁站施工中的应用: 5; 作者戴文亭王宇放王振王琦; 机构吉林大学交通学院; 出处《沈阳建筑大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2017年第5期804-811,共8页; 基金国家自然科学基金项目(51178204); 文摘目的制定长春地铁解放大路换乘车站主体结构分步施工沉降控制标准,以保证施工及地面建筑物和地下管线的安全,为类似工程提供技术支持.方法依据变位分配原理,将理论方法与实践相结合,采用FLAC3D模拟分析换乘车站施工全过程,并将实际施工中出现的总沉降细化到各个施工阶段中.结果在十字换乘车站施工中关键的三个步骤分别为主体导洞开挖阶段、顶拱扣拱完成阶段、开挖单层结构导洞阶段,以上三步的地表沉降分别占到地表总沉降的22.41%、17.89%和41.01%;在采用主体结构分步施工沉降控制标准的情况下,累计控制的以上三阶段的沉降量分别为25.52 mm、51.61 mm和103.05 mm,总地表沉降监测值严格控制在118 mm之内.结论变位分配原理在十字交叉换乘车站主体结构的施工过程中具有较好的实用性,有利于施工安全的控制与管理.; 关键词十字交叉数值模拟沉降控制标准变位分配原理; Keywords cross numerical simulation settlement control standard distribution displacement principle; 分类号 TU94 [建筑科学—建筑技术科学] U455 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名深圳地铁某区间隧道地层异常变位原因分析与对策: 6; 作者李红军; 机构中铁隧道集团有限公司; 出处《隧道建设》 2003年第2期10-13,共4页; 文摘介绍了深圳地铁某区间隧道施工引起的地表沉降过大的情况,从地层特性、地下水的影响、施工工艺等方面对其产生过大沉降变形的原因进行了分析。针对工程实践提出了在富水软土地层中采用浅埋暗挖法进行隧道施工,采取控制适度排水、增加台阶长度、减小开挖进尺、及时施做二衬的控制地层过大沉降的施工措施。; 关键词地铁区间隧道地层异常变位地表沉降富水软土地层浅埋暗挖法控制沉降施工工艺; 分类号 U455.49 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名崤山隧道软弱围岩台阶法施工预留变形量预测原理及变形控制技术被引量：14: 7; 作者杜鹏毅郭永忠张奇刘煜黄明利; 机构中铁十六局集团有限公司北京交通大学; 出处《隧道建设（中英文）》北大核心 2018年第A01期148-155,共8页; 文摘为更加合理地设计隧道开挖预留沉降量,避免造成超挖过多增加衬砌混凝土量或初期支护侵限的问题,依据变位分配控制原理,采用数值模拟及现场监测数据分析等手段,分析软弱围岩台阶法施工时各工序施工对变形的影响程度,确定分步变形控制标准,根据分步变形控制标准建立相应的预警系统和应急工程措施,并依据分步实际变形量预测初期支护的最终变形量,为同一设计围岩等级下隧道预留变形量的动态设计提供指导。在崤山隧道台阶法施工工程中,成功地将初期支护变形控制在预留变形量之内,并动态设计下一循环预留变形量的大小,减少初期支护混凝土用量12.86%,可为隧道多步序开挖预留变形量的设计提供一定的借鉴意义。; 关键词软弱围岩隧道台阶法预留变形量变位分配变形控制技术; Keywords soft and weak rock tunnel bench method reserved defomlation defomlation distribution defomlation control technology; 分类号 U45 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名北京地铁洞桩法车站地表沉降变位控制分析被引量：11: 8; 作者扈世民; 机构北京城建设计发展集团股份有限公司; 出处《北京交通大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2016年第3期61-66,共6页; 基金国家"973"计划项目资助(2010CB732102); 文摘以北京地铁6号线洞桩法车站为工程背景,首先在现场实测数据分析的基础上对北京地区暗挖车站地表沉降值进行预测;然后选取Cam-clay(修正剑桥模型)对北京地区洞桩法地铁车站地表沉降规律进行分析;最后基于变位分配法对洞桩法地表沉降的位移控制进行分阶段处理,实现地表沉降分阶段控制的目标.结果表明:北京地铁6号线洞桩法车站地层损失率V1均小于1%,地表沉降槽宽度参数K为0.65~0.8;小导洞开挖(施工步序1)和二衬扣拱施作(施工步序3)引发的地表沉降所占比例之和近80%,施工步序1、3对控制地表沉降具有重要意义;现场实测和数值计算的结果基本吻合,地表沉降最大值均出现在车站中心线上方.; 关键词洞桩法地表沉降沉降槽宽度参数地层损失率变位分配法; Keywords cavern-pile method ground surface settlement settlement trough width parameter stratum loss ratio deformation distribution method; 分类号 U231.3 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名隧道盾构施工下穿地铁车站出入口安全影响分析被引量：11: 9; 作者钱双彬董军李玲; 机构华北科技学院基础部北京建筑工程学院土木与交通工程学院北京城建设计研究总院有限责任公司; 出处《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2009年第1期172-176,共5页; 基金华北科技学院科技基金资助(B06014) 北京市教委科技计划重点项目资助(Z07115); 文摘基于有限单元法的Ansys软件,对某隧道盾构施工近距离下穿既有地铁出入口人行通道的施工过程进行数值仿真分析,得出其地层变位规律及对结构内力和变形产生的影响;提出结构安全评价新指标(斜率和曲率)并结合水平位移、竖直位移和差异沉降等指标对车站结构变形的安全性进行了分析,其评估结果与现场监测结果作对比分析,非常吻合。说明该评价指标有效、操作过程可行且结果可信,从而可利用其为类似工程的设计与施工、相关软件计算结果的使用以及结构安全评估提供依据和支持。; 关键词盾构隧道施工三维有限元分析地铁车站动态施工地层变位施工控制; Keywords shield tunnel construction 3-dimensional finite element analysis （FEA） metro station dynamic construction heterotaxy construction control; 分类号 X913.4 [环境科学与工程—安全科学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	地层变位分配控制原理在小间距偏压突变大断面隧道中的应用研究	张社荣杜晓喻陈愿陈克强彭振辉	《铁道标准设计》北大核心	2017	8	在线阅读下载PDF 职称材料
2	地层变位分配控制原理在大跨地铁暗挖车站施工中的应用与研究	王文正孔恒黄明利	《隧道建设》	2007	8	在线阅读下载PDF 职称材料
3	变位分配原理在隧道穿越建筑物施工中的应用研究	李鹏飞张顶立房倩侯艳娟李兵	《北京工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2009	8	在线阅读下载PDF 职称材料
4	变位分配原理在地铁密贴穿越工程中的应用	李积栋陶连金汪国峰郝志宏	《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心	2013	8	在线阅读下载PDF 职称材料
5	变位分配原理在十字交叉地铁站施工中的应用	戴文亭王宇放王振王琦	《沈阳建筑大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心	2017	0	在线阅读下载PDF 职称材料
6	深圳地铁某区间隧道地层异常变位原因分析与对策	李红军	《隧道建设》	2003	0	在线阅读下载PDF 职称材料
7	崤山隧道软弱围岩台阶法施工预留变形量预测原理及变形控制技术	杜鹏毅郭永忠张奇刘煜黄明利	《隧道建设（中英文）》北大核心	2018	14	在线阅读下载PDF 职称材料
8	北京地铁洞桩法车站地表沉降变位控制分析	扈世民	《北京交通大学学报》 CAS CSCD 北大核心	2016	11	在线阅读下载PDF 职称材料
9	隧道盾构施工下穿地铁车站出入口安全影响分析	钱双彬董军李玲	《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心	2009	11	在线阅读下载PDF 职称材料