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题名抗滑桩全桩内力计算“m-k”法的有限差分法
被引量：28
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作者
戴自航
彭振斌
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机构
湖南大学土木工程学院
中南大学资源环境与建筑工程学院
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出处
《岩土力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2002年第3期321-324,328,共5页
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基金
国家教育部博士点基金资助项目(9453305)
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文摘
传统的弹性地基系数“m-k”法在计算抗滑桩内力时,需分受荷段和锚固段分别查表计算,不但计算过程繁琐,容易出错,而且受查用表格中各系数截断误差的影响,常使计算结果出现某些误差,以致出现与边界条件不相一致的现象。针对这些问题,基于“m-k”法的原理,提出了便于编程的有限差分法,可对弹性抗滑桩全桩内力进行统一分析。编写了计算和图形处理程序,并用一算例与传统方法进行了验证和对比。结果表明,只要等量差分段取得足够小,就可获得符合边界条件的高精度数值解。实例表明,可根据内力计算图形处理结果,优化钢筋笼的配筋,使抗滑桩的结构设计安全而经济。
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关键词
地基系“m-k”法
抗滑桩
有限差分法
内力
钢筋笼
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Keywords
foundation coefficient 'm-k'method
stabilizing pile
finite difference method
internal force
reinforcing steel bar cage
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分类号
TU473
[建筑科学—结构工程]
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