检索结果-维普期刊中文期刊服务平台

地基增强系统在拉萨贡嘎国际机场的应用研究: 1; 作者蔺永峰《现代导航》 2025年第2期111-116,共6页; 地基增强系统(GBAS)作为极具创新性的导航技术,在提升机场运行效率、保障飞行安全等方面的卓越优势愈发凸显。以拉萨贡嘎国际机场为切入点,深入且系统地阐释GBAS的基本工作原理、地面站选址以及性能评估方法。通过分析电离层活动对GBAS... 展开更多; 关键词导航系统地基增强系统地面站选址电离层影响性能评估; 在线阅读下载PDF 职称材料

电离层对咸阳机场GBAS应用的影响评估: 2; 作者杨明陈楚天王岸石《现代导航》 2022年第5期319-324,共6页; 地基增强系统(GBAS)作为一种民用航空领域的新兴技术,能够为飞机提供I类精密进近(CAT I)甚至更高精密进近、着陆引导服务,电离层活动是影响GBAS服务性能的重要因素之一,因此需要对电离层活动情况进行监测并评估。基于单站法利用实际接... 展开更多; 关键词地基增强系统性能评估电离层梯度单站法长期电离层监测; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于改进的包络模型的GBAS完好性评估方法被引量：3: 3; 作者淡志强薛瑞《现代导航》 2014年第6期404-409,共6页; 针对地基增强系统(GBAS)保护级完好性评估过程中包络模型阈值不确定的问题,本文利用非参数假设检验方法对给定阈值下的尾部包络模型进行检验,并将计算得到的P值作为选择最优阈值的依据,阈值的置信区间通过自助法(Boot Strap)计算得到。... 展开更多; 关键词地基增强系统完好性评估包络非参数假设检验; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于码减载波和B值的GBAS精度性能分析被引量：1: 4; 作者李强朱衍波方堃《中国民航大学学报》 CAS 2013年第1期9-12,26,共5页; 对GBAS精度性能进行了分析。分别按照基于码减载波(code minus carrier,CMC)和B值两种方法对GBAS基准站实际数据进行了分析。CMC分析结果和B值的分析结果一致表明,GBAS基准站的精度性能等级约为GAD-A2。CMC分析法与B值分析方法具有一些... 展开更多; 关键词地基增强系统地基增强系统精度性能评估码减载波 B值多路径; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名地基增强系统在拉萨贡嘎国际机场的应用研究: 1; 作者蔺永峰; 机构民航西藏自治区空中交通管理中心; 出处《现代导航》 2025年第2期111-116,共6页; 文摘地基增强系统(GBAS)作为极具创新性的导航技术,在提升机场运行效率、保障飞行安全等方面的卓越优势愈发凸显。以拉萨贡嘎国际机场为切入点,深入且系统地阐释GBAS的基本工作原理、地面站选址以及性能评估方法。通过分析电离层活动对GBAS服务性能产生的影响,验证GBAS在高海拔、低纬度地区的适用性。研究结果显示,拉萨贡嘎国际机场区域的电离层活动处于相对稳定的状态,GBAS系统精度、完好性和可用性均能够满足I类精密进近的运行标准。此研究成果为GBAS在高原机场的广泛应用提供了关键的参考依据,对推动星基导航技术在我国民航领域的深度应用具有重要的现实意义。; 关键词导航系统地基增强系统地面站选址电离层影响性能评估; Keywords Navigation System Ground-Based Augmentation System Ground Station Site Selection Ionospheric Impact Performance Evaluation; 分类号 TN967 [电子电信—信号与信息处理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名电离层对咸阳机场GBAS应用的影响评估: 2; 作者杨明陈楚天王岸石; 机构中电科西北集团有限公司西安分公司中电科星河北斗技术(西安)有限公司; 出处《现代导航》 2022年第5期319-324,共6页; 文摘地基增强系统(GBAS)作为一种民用航空领域的新兴技术,能够为飞机提供I类精密进近(CAT I)甚至更高精密进近、着陆引导服务,电离层活动是影响GBAS服务性能的重要因素之一,因此需要对电离层活动情况进行监测并评估。基于单站法利用实际接收的双频GPS数据对咸阳机场的电离层活动进行长期监测,并对监测期内GBAS服务性能进行仿真评估。结果表明,监测期内西安咸阳国际机场电离层活跃程度较低,GBAS服务性能未受电离层影响,可以满足I类精密进近的性能要求。; 关键词地基增强系统性能评估电离层梯度单站法长期电离层监测; Keywords GBAS Performance Assessment Ionospheric Gradient Time-Step Long-Term Ionospheric Monitoring; 分类号 TN967 [电子电信—信号与信息处理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于改进的包络模型的GBAS完好性评估方法被引量：3: 3; 作者淡志强薛瑞; 机构北京航空航天大学电子信息工程学院; 出处《现代导航》 2014年第6期404-409,共6页; 基金科技部支撑计划项目(No.2011BAH24B02) 北斗民航应用"十三五"规划与论证项目(YWF-14-DX-SSW-002) 中央高校基本科研业务费专项资金资助; 文摘针对地基增强系统(GBAS)保护级完好性评估过程中包络模型阈值不确定的问题,本文利用非参数假设检验方法对给定阈值下的尾部包络模型进行检验,并将计算得到的P值作为选择最优阈值的依据,阈值的置信区间通过自助法(Boot Strap)计算得到。仿真实验分析了阈值变化对完好性风险的影响以及不同检验方法的检验效果。与传统包络方法相比,基于非参数假设检验方法计算的包络模型参数能够更加准确地描述样本尾部分布特征,且计算出的完好性风险值更加稳健。; 关键词地基增强系统完好性评估包络非参数假设检验; Keywords GBAS Integrity Verification Overbounding Nonparametric Test of Hypothesis; 分类号 TN967.1 [电子电信—信号与信息处理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于码减载波和B值的GBAS精度性能分析被引量：1: 4; 作者李强朱衍波方堃; 机构民航数据通信有限责任公司北京航空航天大学; 出处《中国民航大学学报》 CAS 2013年第1期9-12,26,共5页; 基金国家重点基础研究发展计划(973计划)(2011CB707004) 国家科技支撑计划(2011BAH24B02) 国家自然科学基金项目(61179054); 文摘对GBAS精度性能进行了分析。分别按照基于码减载波(code minus carrier,CMC)和B值两种方法对GBAS基准站实际数据进行了分析。CMC分析结果和B值的分析结果一致表明,GBAS基准站的精度性能等级约为GAD-A2。CMC分析法与B值分析方法具有一些不同的特点。CMC需要使用双频观测量;B值只需要单频观测量。CMC消除了短周期的多路径效应,主要反映的是长周期的多路径效应;B值经过GBAS基准站接收机平均,反映了不同接收机组合的多路径综合效应,更能反映GBAS差分校正误差的实际影响。除此之外,CMC分析法与B值分析法的天空图可以直观地评估GBAS站址的多路径环境。; 关键词地基增强系统地基增强系统精度性能评估码减载波 B值多路径; Keywords GBAS GBAS accuracy performance assessment code minus carrier B values multipath; 分类号 TN967.1 [电子电信—信号与信息处理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	地基增强系统在拉萨贡嘎国际机场的应用研究	蔺永峰	《现代导航》	2025	0	在线阅读下载PDF 职称材料
2	电离层对咸阳机场GBAS应用的影响评估	杨明陈楚天王岸石	《现代导航》	2022	0	在线阅读下载PDF 职称材料
3	基于改进的包络模型的GBAS完好性评估方法	淡志强薛瑞	《现代导航》	2014	3	在线阅读下载PDF 职称材料
4	基于码减载波和B值的GBAS精度性能分析	李强朱衍波方堃	《中国民航大学学报》 CAS	2013	1	在线阅读下载PDF 职称材料