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地基增强系统(GBAS)飞行试验分析 被引量:12
1
作者 李斌 王晓旺 胡耀坤 《现代导航》 2012年第1期6-9,共4页
作为一种新型的、基于卫星导航系统的精密进近和着陆系统,地基增强系统(Ground Based Augmentation System,GBAS)与其他传统的地基无线电精密进近和着陆系统在系统构成和应用上有很大的不同,因此,GBAS系统飞行校验的方法和校验内容也和... 作为一种新型的、基于卫星导航系统的精密进近和着陆系统,地基增强系统(Ground Based Augmentation System,GBAS)与其他传统的地基无线电精密进近和着陆系统在系统构成和应用上有很大的不同,因此,GBAS系统飞行校验的方法和校验内容也和这些传统的系统不一样。本文分析了在国内多个机场进行GBAS飞行试验的数据结果并据此对GBAS地面子系统的性能进行评估。结果显示GBAS系统可以满足CATI进近和着陆导航系统的精度要求,VDB信号覆盖和数据连续性也可以满足试验要求。 展开更多
关键词 地基增强系统 飞行校验 进近着陆
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地基增强系统(GBAS)飞行验证方法研究
2
作者 郑金华 杨明 王晓旺 《现代导航》 2011年第5期313-320,共8页
为改善终端区导航服务性能,支持GPS差分精密进近和着陆,国际民航组织提出了地基增强系统(GBAS)。为验证地基增强系统是否满足民用航空运行标准,需要对其进行飞行验证。本文详细讨论了对GBAS系统的飞行验证过程,包括地面子系统和... 为改善终端区导航服务性能,支持GPS差分精密进近和着陆,国际民航组织提出了地基增强系统(GBAS)。为验证地基增强系统是否满足民用航空运行标准,需要对其进行飞行验证。本文详细讨论了对GBAS系统的飞行验证过程,包括地面子系统和机载子系统的平台建设,以及飞行验证方法。试验结果表明被测GBAS系统符合国际民航组织颁布的GBAS运行标准,满足一类精密进近要求。 展开更多
关键词 地基增强系统 gbas 差分和完好性 飞行校验
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基于极值理论的地基增强系统完好性评估方法
3
作者 胡杰 严勇杰 丁辉 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第2期641-650,共10页
针对地基增强系统(Ground Based Augmentation System,GBAS)完好性风险事件的极端性而导致的无法通过风险事件发生频率评估系统性能的问题,提出一种基于极值理论的GBAS完好性评估方法。根据机载端(位置域)输出的位置误差和保护级计算安... 针对地基增强系统(Ground Based Augmentation System,GBAS)完好性风险事件的极端性而导致的无法通过风险事件发生频率评估系统性能的问题,提出一种基于极值理论的GBAS完好性评估方法。根据机载端(位置域)输出的位置误差和保护级计算安全系数,并利用区间极大值模型对安全系数进行建模描述以获得其分布模型;利用极大似然法估计安全系数模型参数,进而利用模型外推法计算GBAS完好性风险值。给出GBAS完好性评估流程,并利用GBAS系统进行了验证实验。研究结果表明:对于C类GBAS进近服务而言,基于全球定位系统(Global Position System,GPS)增强GBAS和基于北斗卫星导航系统(Beidou Navigation Satellite System,BDS)增强GBAS可用性均大于99.9999%;对于F类GBAS进近服务而言,BDS GBAS可用性能要优于GPS GBAS;根据7 d观测数据外推得到的GPS GBAS垂直和侧向完好性风险值分别为4.557×10^(-8)/进近和5.152×10^(-8)/进近,BDS GBAS垂直和侧向完好性风险值分别为1.612×10^(-7)/进近和1.823×10^(-7)/进近,满足航空器终端区I类进近与着陆导航性能需求。 展开更多
关键词 地基增强系统 完好性风险 极值理论 安全系数
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地基增强系统(GBAS)站址评估分析 被引量:1
4
作者 胡耀坤 《现代导航》 2022年第6期403-407,共5页
GBAS在通过差分定位提高卫星导航精度的基础上,增加了一系列完好性处理算法,使机场覆盖空域范围内的配置相应机载设备的飞机获得到达I类精密进近(CAT-I)甚至更高标准的精密进近、着陆引导服务。GBAS在建设规划阶段,站址评估是确定运行G... GBAS在通过差分定位提高卫星导航精度的基础上,增加了一系列完好性处理算法,使机场覆盖空域范围内的配置相应机载设备的飞机获得到达I类精密进近(CAT-I)甚至更高标准的精密进近、着陆引导服务。GBAS在建设规划阶段,站址评估是确定运行GBAS性能的重要手段。主要介绍了GBAS系统的系统组成、工作原理,重点介绍了GBAS站址评估方法,并以某机场实测数据为例进行了GBAS站址评估,为后续GBAS投入应用提供了技术基础。 展开更多
关键词 地基增强系统 选址 性能分析
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北斗星基和地基增强系统在宜涪高铁中的应用
5
作者 费亮 《铁道勘察》 2024年第4期1-7,共7页
针对山区铁路定位难题,基于宜昌至涪陵高铁项目,探讨北斗卫星导航系统中地基增强和星基增强技术的应用效果。首先,介绍山区铁路定位困难的原因,分析卫星定位在铁路安全运行和线路管理中的重要性;然后,详细描述基于地基增强系统和星基增... 针对山区铁路定位难题,基于宜昌至涪陵高铁项目,探讨北斗卫星导航系统中地基增强和星基增强技术的应用效果。首先,介绍山区铁路定位困难的原因,分析卫星定位在铁路安全运行和线路管理中的重要性;然后,详细描述基于地基增强系统和星基增强系统的空间定位精度测试方法。测试结果显示,基于北斗地基增强定位系统精度表现优异,内符合中误差<1 cm,外符合中误差≤2 cm;而基于北斗星基增强系统定位平均收敛时间在3 min以内,内符合中误差≤2 cm,外符合中误差<3 cm。研究结果表明,宜涪高铁星/地基增强联合定位能够满足铁路勘测的要求,在山区铁路的实际应用中具有广阔的发展前景。 展开更多
关键词 高速铁路 工程测量 北斗卫星导航系统 地基增强 星基增强 定位
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北斗卫星导航地基增强系统设计与测试分析
6
作者 许鹏 赵伟 +2 位作者 罗伟 兰伟 桑飞 《无线互联科技》 2024年第4期30-35,共6页
文章首先回顾、总结了全球卫星地基增强系统的产生、发展和演化情况,介绍了我国北斗卫星地基增强系统的现状;其次,对网络RTK的误差和影响定位精度的因素进行了剖析研究,并以新疆地区为例,分别将北斗卫星地基增强系统与移动网络定位和GP... 文章首先回顾、总结了全球卫星地基增强系统的产生、发展和演化情况,介绍了我国北斗卫星地基增强系统的现状;其次,对网络RTK的误差和影响定位精度的因素进行了剖析研究,并以新疆地区为例,分别将北斗卫星地基增强系统与移动网络定位和GPS系统定位精度进行对比;最后,将北斗系统与GPS系统组合定位精度进行评估,探索北斗卫星地基增强系统的定位效果。 展开更多
关键词 北斗 定位精度测试 地基增强系统 CORS系统
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北斗GBAS着陆系统信号覆盖评估方法 被引量:6
7
作者 焦卫东 唐志虎 +2 位作者 沈笑云 万棣 张思远 《电波科学学报》 EI CSCD 北大核心 2016年第5期978-987,共10页
提出了北斗地基增强系统(Ground-based Augmentation Systems,GBAS)的着陆系统(GBAS Landing System,GLS)信号覆盖评估方法,从卫星对地覆盖及甚高频数据广播电台(VHF Data Broadcast,VDB)信号覆盖两方面进行评估.卫星对地覆盖评估中首... 提出了北斗地基增强系统(Ground-based Augmentation Systems,GBAS)的着陆系统(GBAS Landing System,GLS)信号覆盖评估方法,从卫星对地覆盖及甚高频数据广播电台(VHF Data Broadcast,VDB)信号覆盖两方面进行评估.卫星对地覆盖评估中首先利用网格点分析法和视函数法评估卫星对地覆盖重数及4个覆盖性能指标:覆盖百分比、最大覆盖间隙、平均覆盖间隙及时间平均间隙,然后从用户角度分析卫星覆盖问题(卫星可见性).VDB信号覆盖评估中,对电磁波传播过程综合考虑了地球曲率及地形影响.另外,综合考虑目标机场的卫星可见性及VDB信号覆盖范围,结合美国联邦航空管理局规定的VDB信号最小覆盖空域,给出了本文评估方法在VDB选址中的应用.仿真结果表明该方法可以合理确定北斗GLS信号的覆盖情况及VDB位置. 展开更多
关键词 北斗卫星导航系统 地基增强系统 着陆系统 甚高频数据广播电台 信号覆盖
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铁路北斗地基增强系统构建及基准站选址研究 被引量:15
8
作者 秦健 潘佩芬 陶承 《铁路计算机应用》 2018年第3期11-14,共4页
通过分析卫星导航系统在我国铁路领域的应用现状,结合北斗地基增强系统的技术特点,提出了构建铁路北斗地基增强系统的设想,并进一步论述了铁路北斗地基增强系统的系统构架及组成,综合分析了北斗卫星高精度定位技术在铁路行业的应用领域... 通过分析卫星导航系统在我国铁路领域的应用现状,结合北斗地基增强系统的技术特点,提出了构建铁路北斗地基增强系统的设想,并进一步论述了铁路北斗地基增强系统的系统构架及组成,综合分析了北斗卫星高精度定位技术在铁路行业的应用领域,详细阐述了在铁路行业建设北斗卫星地基增强系统基准站的选址原则、步骤和观测数据处理与分析方法,为今后铁路北斗地基增强系统基准站建设提供参考。 展开更多
关键词 铁路 北斗地基增强系统 高精度 基准站
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GPS地基增强系统简介及其性能仿真验证 被引量:13
9
作者 李康 巩冠峰 Roberto Sabatini 《电光与控制》 北大核心 2013年第8期89-94,共6页
GPS地基增强系统主要用于增强卫星导航系统信息的完好性和提高导航精度,为飞机的精密进近和着陆导航提供服务。介绍了GPS地基增强系统组成结构、服务类型和主要服务信息种类,进而对信息完好性进行了简单说明。然后对GPS地基增强系统的... GPS地基增强系统主要用于增强卫星导航系统信息的完好性和提高导航精度,为飞机的精密进近和着陆导航提供服务。介绍了GPS地基增强系统组成结构、服务类型和主要服务信息种类,进而对信息完好性进行了简单说明。然后对GPS地基增强系统的误差源进行了简单描述,根据误差源模型建立地基增强系统的完好性数学模型。最后以A320飞机为飞行平台,通过仿真飞机在着陆过程中的水平保护级和垂直保护级,评估地基增强系统的性能。通过仿真分析,GPS地基增强系统能够满足CATⅢB类的精密进近和着陆导航要求。 展开更多
关键词 GPS 地基增强系统 全球卫星导航系统 水平保护级 垂直保护级
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基于北斗的地基增强系统多基准一致性检验算法 被引量:2
10
作者 胡杰 严勇杰 石潇竹 《空军工程大学学报(自然科学版)》 CSCD 北大核心 2020年第1期32-37,共6页
针对地基增强系统GBAS中传统基于极大似然估计准则的多基准一致性检验(MRCC)算法无法有效区分基准站接收机故障来源问题,开展了GBAS地面系统MRCC算法研究。对GBAS B值理论进行分析,给出了一种能够有效确定接收机故障来源的MRCC算法处理... 针对地基增强系统GBAS中传统基于极大似然估计准则的多基准一致性检验(MRCC)算法无法有效区分基准站接收机故障来源问题,开展了GBAS地面系统MRCC算法研究。对GBAS B值理论进行分析,给出了一种能够有效确定接收机故障来源的MRCC算法处理流程,并提出了一种基于高斯膨胀法的B值门限值计算方法。利用GBAS原型系统进行了验证实验,结果表明:当地面系统接收机无故障时,计算得到的所有基准站B值在门限值以内,通过一致性检验,一旦某个基准站接收机发生故障,则能够有效识别该故障,且当移除故障接收机后,剩余基准站的B值能够恢复到正常范围以内,验证了所提出方法的有效性。 展开更多
关键词 地基增强系统 B值 多基准一致性检验 高斯膨胀法
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北斗地基增强系统建设中的问题和建议 被引量:10
11
作者 刘恺 周萌 翁祖泉 《数字通信世界》 2015年第8期29-31,共3页
地基增强系统是卫星定位系统的重要组成部分。本文在总结GPS地基增强系统建设的同时,展望了北斗地基增强系统的发展,提出了一些北斗地基增强系统建设过程中可能存在的问题,并针对问题给出了相应的建议。
关键词 北斗 地基增强系统 CORS站
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北斗地基增强系统在地质灾害预警方面的应用研究 被引量:2
12
作者 王军见 王金娜 高彦涛 《河南科技》 2018年第2期41-42,共2页
利用北斗地基增强系统作为基准服务,选择有代表性的典型滑坡和地面沉降区作为示范区,建立滑坡和地面沉降实时监测系统,提高对重点地区地质灾害的监测效率和预警能力,使得地质灾害监测预警更加实时和高效。
关键词 北斗卫星导航系统 地基增强系统 地质灾害预警
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GNSS地基增强系统研究及应用综述 被引量:6
13
作者 慕阳 《现代导航》 2014年第4期307-309,共3页
地基增强系统地面站进行载波平滑伪距,进行完好性监测,产生伪距校正信息,并广播差分信息报文,机载用户接收GBAS信号进行伪距差分定位,完成进近引导。本文主要介绍了GBAS系统的系统组成、工作原理、技术研究概况及应用前景,GBAS系统在民... 地基增强系统地面站进行载波平滑伪距,进行完好性监测,产生伪距校正信息,并广播差分信息报文,机载用户接收GBAS信号进行伪距差分定位,完成进近引导。本文主要介绍了GBAS系统的系统组成、工作原理、技术研究概况及应用前景,GBAS系统在民航领域的应用,将取得非常可观的直接、间接经济效益和社会效能。 展开更多
关键词 地基增强系统 载波平滑 差分定位 精密进近
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基于北斗地基增强系统的在线坐标转换 被引量:1
14
作者 邱蕾 杨志敏 《城市勘测》 2020年第1期120-122,共3页
北斗地基增强系统建立后,对外提供2000国家大地坐标系,在实际地方应用中,三维位置如何转换到平面+高程的作业模式,是当前北斗地基增强系统的应用难题。本文开发出基于北斗地基增强系统的在线转换系统,该系统可以通过专网模式下,实现三... 北斗地基增强系统建立后,对外提供2000国家大地坐标系,在实际地方应用中,三维位置如何转换到平面+高程的作业模式,是当前北斗地基增强系统的应用难题。本文开发出基于北斗地基增强系统的在线转换系统,该系统可以通过专网模式下,实现三维位置转换到平面+高程的作业模式,解决了实际作业中的困难,真正意义上实现了北斗地基增强系统的全动态、高精度的三维测量能力。 展开更多
关键词 北斗地基增强系统 坐标转换 三维定位
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北斗地基增强系统(郑州)区域网性能测试与分析
15
作者 王金娜 王军见 +1 位作者 张永杰 李志伟 《河南科技》 2018年第2期39-40,共2页
本文介绍我国北斗卫星导航系统发展现状以及北斗地基增强系统(郑州)区域网的基本情况。通过野外测试,得到各性能指标的测试数据,并对测试数据中异常现象进行分析,查找数据表象下的实质原因。通过性能测试综合分析得出,北斗地基增强系统... 本文介绍我国北斗卫星导航系统发展现状以及北斗地基增强系统(郑州)区域网的基本情况。通过野外测试,得到各性能指标的测试数据,并对测试数据中异常现象进行分析,查找数据表象下的实质原因。通过性能测试综合分析得出,北斗地基增强系统(郑州)区域网的建设满足实施方案指标,可实现实时厘米级定位服务,为全国类似北斗地基增强系统的建设奠定基础。 展开更多
关键词 北斗导航系统 地基增强系统 性能测试
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地基增强系统验证飞行性能分析
16
作者 胡耀坤 《现代导航》 2021年第4期242-245,共4页
地基增强系统(GBAS)在通过差分定位提高卫星导航精度的基础上,增加了一系列完好性监视算法,提高系统完好性、可用性和连续性的指标,使机场覆盖空域范围内的配置相应机载设备的飞机获得达到I类精密进近(CAT-I)甚至更高标准的精密进近和... 地基增强系统(GBAS)在通过差分定位提高卫星导航精度的基础上,增加了一系列完好性监视算法,提高系统完好性、可用性和连续性的指标,使机场覆盖空域范围内的配置相应机载设备的飞机获得达到I类精密进近(CAT-I)甚至更高标准的精密进近和着陆引导服务。GBAS验证飞行的目的是确认GBAS地面设备的信号稳定性和可靠性,同时验证GBAS地面设备与飞机机载设备的交联能力。本文主要介绍了GBAS系统的系统组成和工作原理,重点介绍了验证飞行测试方法以及对天津滨海国际机场验证飞行实测数据分析等,为国产GBAS地面设备性能评估和后续GBAS投入应用提供了技术基础。 展开更多
关键词 地基增强系统 验证飞行 精密进近
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多参考地基增强系统电离层梯度完好性监测方法 被引量:2
17
作者 程建华 李家祥 +2 位作者 李亮 姜超 齐兵 《中国惯性技术学报》 EI CSCD 北大核心 2021年第4期467-474,共8页
卫星导航增强系统服务于与生命安全相关应用时,电离层梯度异常是所需监测的重要风险源。针对传统地基增强系统(GBAS)电离层梯度监测算法受电离层梯度异常与整周模糊度固定失败双重风险源影响问题,提出基于多参考接收机布设的GBAS电离层... 卫星导航增强系统服务于与生命安全相关应用时,电离层梯度异常是所需监测的重要风险源。针对传统地基增强系统(GBAS)电离层梯度监测算法受电离层梯度异常与整周模糊度固定失败双重风险源影响问题,提出基于多参考接收机布设的GBAS电离层梯度异常监测方法,通过电离层无关整周模糊度快速固定构建高精度检测统计量,实现误警和漏检错误的同步控制。使用电离层梯度异常GNSS真实数据对所提方法进行验证,结果表明300历元平滑长度下,基于多参考接收机布设的电离层梯度异常监测方法在10^(-6)漏检率约束下成功监测到477 mm/km电离层梯度,验证了所提方法可用于电离层梯度异常的实时监测。 展开更多
关键词 地基增强系统 电离层梯度异常 完好性 模糊度 北斗 载波相位
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GPS信号变化对北斗地基增强系统数据的影响分析 被引量:1
18
作者 肖秋龙 成芳 +2 位作者 沈朋礼 贾逸君 肖厦 《电子设计工程》 2019年第21期121-126,共6页
为了研究GPS信号变化对北斗地基增强系统基准站的影响,本文选取北斗地基增强系统全国均匀分布18个基准站2018年4月10号到4月16号的观测数据,从多路径效应与观测噪声、周跳比等方面进行了数据质量分析。研究结果表明,GPS L2频点的S2P信... 为了研究GPS信号变化对北斗地基增强系统基准站的影响,本文选取北斗地基增强系统全国均匀分布18个基准站2018年4月10号到4月16号的观测数据,从多路径效应与观测噪声、周跳比等方面进行了数据质量分析。研究结果表明,GPS L2频点的S2P信噪比在4月12号到14号有4~5dB的增幅,L1频点、L5频点无明显变化;GPS L2频点的变化未造成BDS和GLONASS有明显失锁现象;BDS三频多路径误差与观测噪声的RMS平均值分别为0.2米、0.25米、0.2米,GPS三频多路径误差与观测噪声的RMS平均值分别为0.3米、0.4米、0.35米,GLONASS双频多路径误差与观测噪声的RMS平均值分别为0.26米、0.25米;GPS L2P频点发生变化后的GPS单系统定位结果在收敛后E/N/U方向误差均能达到分米级。 展开更多
关键词 数据质量 北斗地基增强系统 信噪比 多路径误差与观测噪声
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北斗/GNSS地基增强系统跨网漫游服务技术研究与实现 被引量:2
19
作者 刘洪海 《城市勘测》 2021年第6期61-64,共4页
为了进一步加强区域地基增强系统互联互通,满足跨区域用户的高精度定位需求,提出一种CORS跨网漫游服务方案,基于该方案设计和实现了跨网漫游服务平台,并对平台功能和漫游服务性能进行测试。测试结果表明,平台可实现跨网漫游服务无感切换... 为了进一步加强区域地基增强系统互联互通,满足跨区域用户的高精度定位需求,提出一种CORS跨网漫游服务方案,基于该方案设计和实现了跨网漫游服务平台,并对平台功能和漫游服务性能进行测试。测试结果表明,平台可实现跨网漫游服务无感切换,漫游初始化时间较非漫游略增加3 s~5 s,差分龄期和定位精度与非漫游一致。 展开更多
关键词 北斗 GNSS CORS 地基增强系统 跨网漫游
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北斗地基增强系统建设及应用研究 被引量:5
20
作者 李宁 《科学技术创新》 2018年第17期5-8,共4页
随着社会科技的持续发展,北斗地基增强系统亦随之在各个领域得到广泛应用。北斗地基增强系统是一项综合性较强的系统工程,且该系统是卫星导航系统的主要组成部分之一,高精度卫星导航系统的正常运作离不开北斗地基增强系统建设,因此及时... 随着社会科技的持续发展,北斗地基增强系统亦随之在各个领域得到广泛应用。北斗地基增强系统是一项综合性较强的系统工程,且该系统是卫星导航系统的主要组成部分之一,高精度卫星导航系统的正常运作离不开北斗地基增强系统建设,因此及时开展北斗地基增强系统的建设工作势在必行。除此之外,北斗地基增强系统也是高精度卫星导航科研项目的主要内容。显而易见,北斗地基增强系统的全面发展需以标准体系为基础。基于此,笔者对北斗地基增强系统概念进行详尽阐述,对北斗地基增强系统的解决方案及其实际应用进行分析与研究,希望通过对北斗地基增强系统建设及应用研究为我国北斗卫星导航其他系统标准体系的建立提供一定有效借鉴。 展开更多
关键词 北斗地基 增强系统 卫星导航
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