期刊导航
期刊开放获取
上海教育软件发展有限公..
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
2
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
路堤荷载作用下斜坡软弱地基变形耦合特性研究
被引量：
7
1
作者
刘晋南
蒋鑫
邱延峻
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第4期94-100,共7页
基于弹塑性平面应变有限单元法,本文模拟路堤水平分层分步填筑动态施工力学行为,建立斜坡软弱地基在路堤荷载作用下的数值分析模型,获得普通水平地基、水平软弱地基、普通斜坡地基及斜坡软弱地基4种工况下地基的侧向变形与竖向沉降随路...
基于弹塑性平面应变有限单元法,本文模拟路堤水平分层分步填筑动态施工力学行为,建立斜坡软弱地基在路堤荷载作用下的数值分析模型,获得普通水平地基、水平软弱地基、普通斜坡地基及斜坡软弱地基4种工况下地基的侧向变形与竖向沉降随路堤填筑施工的动态变化规律。引入地基变形系数,分析地基侧向变形与竖向沉降的耦合、制约关系,奠定基于侧向变形控制的斜坡软弱地基路堤设计原则的理论基础,结合土工离心模型试验所获得的地基变形系数及位移场,讨论打入桩与抗滑桩加固斜坡软弱地基路堤的机理。
展开更多
关键词
斜坡软弱
地基
路堤
变形
耦合
有限元法
地基变形系数
在线阅读
下载PDF
职称材料
斜坡软弱地基路堤双指标设计体系
被引量：
2
2
作者
蒋鑫
刘晋南
+2 位作者
吴朝阳
姜春亮
邱延峻
《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2016年第7期1253-1260,共8页
为准确获取斜坡软弱地基变形和路堤稳定性的内在联系,运用弹塑性有限元法,建立斜坡软弱地基在路堤自重荷载作用下的数值模型,根据弹塑性变形所获的地基变形系数以及剪切强度折减法所获的稳定安全系数,结合渝怀铁路实际工点的现场测试成...
为准确获取斜坡软弱地基变形和路堤稳定性的内在联系,运用弹塑性有限元法,建立斜坡软弱地基在路堤自重荷载作用下的数值模型,根据弹塑性变形所获的地基变形系数以及剪切强度折减法所获的稳定安全系数,结合渝怀铁路实际工点的现场测试成果,构建了兼顾"变形"与"稳定"的斜坡软弱地基路堤双指标设计体系,并论证该体系的科学性、可操作性,提出该设计体系的实际运用步骤。研究结果表明:兼顾"变形"与"稳定"的斜坡软弱地基路堤双指标设计体系可更真实地反映路堤的稳定状态及变形发展趋势,有效指导工程设计及施工。
展开更多
关键词
斜坡软弱
地基
路堤
稳定安全
系数
地基变形系数
有限元法
剪切强度折减法
刚体极限平衡法
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
路堤荷载作用下斜坡软弱地基变形耦合特性研究
被引量：
7
1
作者
刘晋南
蒋鑫
邱延峻
机构
西南交通大学土木工程学院
西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室
西南交通大学道路工程四川省重点实验室
中国中铁二院工程集团有限责任公司
出处
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第4期94-100,共7页
基金
国家自然科学基金(51378440)
国家重点基础研究发展计划(973计划)(2013CB036204)
+1 种基金
中央高校基本科研业务费专项资金(SWJTU12CX067)
道路工程四川省重点实验室开放基金(LHTE008201308)
文摘
基于弹塑性平面应变有限单元法,本文模拟路堤水平分层分步填筑动态施工力学行为,建立斜坡软弱地基在路堤荷载作用下的数值分析模型,获得普通水平地基、水平软弱地基、普通斜坡地基及斜坡软弱地基4种工况下地基的侧向变形与竖向沉降随路堤填筑施工的动态变化规律。引入地基变形系数,分析地基侧向变形与竖向沉降的耦合、制约关系,奠定基于侧向变形控制的斜坡软弱地基路堤设计原则的理论基础,结合土工离心模型试验所获得的地基变形系数及位移场,讨论打入桩与抗滑桩加固斜坡软弱地基路堤的机理。
关键词
斜坡软弱
地基
路堤
变形
耦合
有限元法
地基变形系数
Keywords
embankment over sloped weak ground
deformation coupling
finite element method
ground deformation coefficient
分类号
TU751.4 [建筑科学—建筑技术科学]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
斜坡软弱地基路堤双指标设计体系
被引量：
2
2
作者
蒋鑫
刘晋南
吴朝阳
姜春亮
邱延峻
机构
西南交通大学土木工程学院
西南交通大学道路工程四川省重点实验室
西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室
中国中铁二院工程集团有限责任公司
出处
《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2016年第7期1253-1260,共8页
基金
国家自然科学基金资助项目(51378440)
国家重点基础研究发展计划(973计划)项目(2013CB036204)
中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(SWJTU12CX067)
文摘
为准确获取斜坡软弱地基变形和路堤稳定性的内在联系,运用弹塑性有限元法,建立斜坡软弱地基在路堤自重荷载作用下的数值模型,根据弹塑性变形所获的地基变形系数以及剪切强度折减法所获的稳定安全系数,结合渝怀铁路实际工点的现场测试成果,构建了兼顾"变形"与"稳定"的斜坡软弱地基路堤双指标设计体系,并论证该体系的科学性、可操作性,提出该设计体系的实际运用步骤。研究结果表明:兼顾"变形"与"稳定"的斜坡软弱地基路堤双指标设计体系可更真实地反映路堤的稳定状态及变形发展趋势,有效指导工程设计及施工。
关键词
斜坡软弱
地基
路堤
稳定安全
系数
地基变形系数
有限元法
剪切强度折减法
刚体极限平衡法
Keywords
embankment over sloped weak ground
safety factor
ground deformation coefficient
FEM
shearstrength reduction method
rigid limit equilibrium method
分类号
U416.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
路堤荷载作用下斜坡软弱地基变形耦合特性研究
刘晋南
蒋鑫
邱延峻
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015
7
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
斜坡软弱地基路堤双指标设计体系
蒋鑫
刘晋南
吴朝阳
姜春亮
邱延峻
《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2016
2
在线阅读
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部
