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题名城市地下车道纵向通风条件下火灾蔓延规律研究
被引量：5
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作者
刘海燕
于年灏
徐志胜
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机构
湖南省消防总队
中南大学土木建筑学院防灾科学与安全技术研究所
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出处
《消防科学与技术》
CAS
北大核心
2011年第7期577-579,共3页
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文摘
以城市地下车道为例,利用FDS进行火灾数值模拟,研究火源功率为15 MW和30 MW,纵向通风速率分别为1、2、3、4 m/s的情况下,地下车道内火源附近、顶棚和车道上方2 m高度处温度场的纵向分布规律以及各工况下的烟气蔓延状况。结果表明:随着纵向通风速率的增大,地下车道内温度逐渐降低,烟气影响范围逐渐减小;随着火源功率的增大,地下车道内温度逐渐升高,烟气影响范围逐渐增大。宜按最不利火灾荷载设计地下车道纵向通风风速。
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关键词
城市地下车道
数值模拟
纵向通风
温度分布
烟气蔓延
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Keywords
road below street level
numerical simulation
longitudinal ventilation
temperature distribution
smoke spread
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分类号
X913.4
[环境科学与工程—安全科学]
TK121
[动力工程及工程热物理—工程热物理]
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题名某地下车道火灾排烟有效性数值模拟研究
被引量：1
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作者
徐海斌
徐志胜
赵伟
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机构
湖南省消防总队
中南大学
开封市消防支队
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出处
《消防科学与技术》
CAS
北大核心
2009年第7期491-494,共4页
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文摘
地下环形车道与隧道相类似,由于地下环形车道的特点以及长度较长,发生火灾时烟气难以排出,而且蔓延方向难以确定。借鉴防火分区的思想,通过分析提出了针对不同位置发生火灾采用不同排烟方案的纵向分段式排烟体系,并利用CFD技术对不同火灾场景进行模拟分析,证明了排烟方案的有效性。
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关键词
地下车道
火灾烟气
排烟
CFD
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Keywords
underground driveway
fire smoke
scheme of smoke exhaust
CFD
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分类号
X913.4
[环境科学与工程—安全科学]
TU921
[建筑科学—建筑设计及理论]
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