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基于解析法的隧洞施工对地下水环境影响预测 被引量:8
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作者 唐运刚 《人民长江》 北大核心 2018年第8期67-71,87,共6页
涌突水是岩溶隧洞工程建设中经常会遇到的一个突出性问题。以滇中引水工程玉溪红河段(新庄-蒙自)的小扑隧道为例,介绍地下水环境影响评价过程,提出分段运用解析法对其20个桩段进行涌水量预测。主要采用大气降雨入渗法和地下水动力学法... 涌突水是岩溶隧洞工程建设中经常会遇到的一个突出性问题。以滇中引水工程玉溪红河段(新庄-蒙自)的小扑隧道为例,介绍地下水环境影响评价过程,提出分段运用解析法对其20个桩段进行涌水量预测。主要采用大气降雨入渗法和地下水动力学法预测正常涌水量,采用地下水动力学法预测最大涌水量。结合现场调查发现施工区内有溶洞、落水洞、暗河,隧洞施工过程中可能袭夺暗河地下水导致较大涌突水灾害发生。根据解析和现场调查结果,提出了科学合理的防治对策和工程措施,以规避可能的重大地下水环境影响。 展开更多
关键词 隧洞 涌水量预测 解析 大气降雨入渗 地下水动力学法 滇中引水工程
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大跨度高埋深地下洞室群开挖后涌水量预测
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作者 李睿 周洪福 +3 位作者 李树武 巨广宏 刘万林 唐文清 《水文地质工程地质》 北大核心 2025年第1期179-189,共11页
大型地下洞室群开挖后的涌水量预测对于地下工程的安全施工与运行具有重要意义。为预测地下洞室群开挖后的涌水量,以提供排水防渗设计参考,以新疆某抽水蓄能电站大型地下厂房洞室群为研究对象,分别从地下水活动特征、钻孔压水试验成果... 大型地下洞室群开挖后的涌水量预测对于地下工程的安全施工与运行具有重要意义。为预测地下洞室群开挖后的涌水量,以提供排水防渗设计参考,以新疆某抽水蓄能电站大型地下厂房洞室群为研究对象,分别从地下水活动特征、钻孔压水试验成果、岩体结构面发育情况等方面分析坝址区岩体的渗透特性。为体现预测结果的可靠性,分别采用地下水动力学法和数值分析法对地下洞室群开挖后的地下水渗流场变化和正常涌水量进行分析和预测。研究结果表明:地下洞室群开挖后具有明显的渗漏和排水作用,主厂房承担了洞室群渗流的大部分涌水量,最易发生渗透破坏变形的部位位于洞室开挖线边角处。地下水动力学法和数值分析法预测的洞室群开挖后的正常涌水量分别为7442.88 m^(3)/d和7218.32 m^(3)/d,结果误差为3.1%,两者预测结果吻合较好。基于工程安全角度考虑,选取地下水动力学法佐藤邦明经验式计算结果7442.88 m^(3)/d作为该抽水蓄能电站地下厂房洞室群开挖后正常涌水量预测值。分析成果可为大型地下洞室群开挖施工及排水防渗设计提供参考依据。 展开更多
关键词 抽水蓄能电站 地下洞室群 数值分析 渗流场 地下水动力学法 涌水量预测
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隧道涌水量预测计算方法研究 被引量:34
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作者 王振宇 陈银鲁 +1 位作者 刘国华 梁旭 《水利水电技术》 CSCD 北大核心 2009年第7期41-44,共4页
从6种隧道涌水量计算方法的基本原理出发,讨论了其计算步骤、公式及适用条件.选择合适的计算方法预测涌水量,有助于预警和制定施工对策.以杭州某引水工程为例,采用水均衡法和地下水动力学法对桩号6+331~6+360段进行涌水量预测,采用水... 从6种隧道涌水量计算方法的基本原理出发,讨论了其计算步骤、公式及适用条件.选择合适的计算方法预测涌水量,有助于预警和制定施工对策.以杭州某引水工程为例,采用水均衡法和地下水动力学法对桩号6+331~6+360段进行涌水量预测,采用水文地质比拟法预测桩号1+885~1+905段涌水量.通过与实测涌水量的对比,预测值的误差较小,为工程的顺利实施提供了技术支持.6种涌水量预测方法各有优点和不足,根据各方法的适用条件,因地制宜,能够获得较好的预测效果. 展开更多
关键词 隧道涌水量 预测 水文地质比拟 水均衡 地下水动力学法
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铁路岩溶隧道涌水量预测常用方法的比较 被引量:15
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作者 贺玉龙 张光明 杨立中 《铁道建筑》 北大核心 2012年第4期68-71,共4页
采用目前铁路工程岩溶隧道中常用涌水量预测方法对成贵铁路的两座岩溶隧道涌水量进行了预测,通过对预测结果进行比较,不同方法预测出的结果差异较大。从预测方法的原理、使用条件和范围、计算参数取值方面分析了产生这种差异的原因。分... 采用目前铁路工程岩溶隧道中常用涌水量预测方法对成贵铁路的两座岩溶隧道涌水量进行了预测,通过对预测结果进行比较,不同方法预测出的结果差异较大。从预测方法的原理、使用条件和范围、计算参数取值方面分析了产生这种差异的原因。分析结果表明:简易水均衡法较适用于岩溶隧道涌水量预测,地下水动力学法在岩溶隧道中的应用具有一定的局限性。结合实际工程经验对降水入渗法提出了几点建议。 展开更多
关键词 岩溶隧道 涌水量预测 简易水均衡 地下水动力学法
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基于实地监测的常用隧道涌水量预测方法对比分析 被引量:1
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作者 张金平 《安徽农业科学》 CAS 2016年第31期235-237,共3页
[目的]揭示隧道发生涌水病害的内在原因,分析目前各种预测隧道涌水量计算方法的准确性和适用性,为相关工程及理论公式的进一步完善提供参考。[方法]采用工程地质调查测绘、钻探、物探、现场及室内实验等方法,将隧道长期涌水量记录数据... [目的]揭示隧道发生涌水病害的内在原因,分析目前各种预测隧道涌水量计算方法的准确性和适用性,为相关工程及理论公式的进一步完善提供参考。[方法]采用工程地质调查测绘、钻探、物探、现场及室内实验等方法,将隧道长期涌水量记录数据与隧道涌水量计算公式所得结果进行对比。[结果]全面掌握了事故段工程地质及水文地质情况,不同公式所得涌水量预测结果相差较大。[结论]隧道发生涌水病害的内在原因主要是附近民用水塘长期蓄水;采用古得曼公式所得的预测结果与工程实测值最为接近。 展开更多
关键词 隧道涌水 涌水量预测 勘察 地下水动力学法
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隧道涌水预测分析 被引量:10
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作者 曹廷 《铁道建筑》 北大核心 2010年第11期29-31,共3页
涌水是隧道施工中常见的一种灾害现象,选择合适的计算方法来预测涌水量,有助于预警和制定施工对策。结合工程实例,根据现场的工程地质条件及环境调查,分别采用降水入渗法和地下水动力学法计算了隧道涌水量,通过两种方法计算结果的对比分... 涌水是隧道施工中常见的一种灾害现象,选择合适的计算方法来预测涌水量,有助于预警和制定施工对策。结合工程实例,根据现场的工程地质条件及环境调查,分别采用降水入渗法和地下水动力学法计算了隧道涌水量,通过两种方法计算结果的对比分析,为隧道设计和施工提供所需数据。 展开更多
关键词 涌水 隧道涌水量计算 降水入渗 地下水动力学法
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青岛地铁1号线一标段暗挖隧道涌水量预测研究 被引量:5
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作者 万斌 徐伟 《安全与环境工程》 CAS 2015年第5期163-167,共5页
青岛地铁1号线一标段瓦屋庄站-贵州路站区间线路全长约8.2km,海域段长3.45km,海域段底板埋深约为45m,陆域段底板埋深为21-130m,通过分析其地层岩性、地质构造及水文地质特征,并针对该暗挖隧道既有海域段又有陆域段的特点,对现有的各种... 青岛地铁1号线一标段瓦屋庄站-贵州路站区间线路全长约8.2km,海域段长3.45km,海域段底板埋深约为45m,陆域段底板埋深为21-130m,通过分析其地层岩性、地质构造及水文地质特征,并针对该暗挖隧道既有海域段又有陆域段的特点,对现有的各种涌水量计算方法对比分析后,采用以地下水动力学法为基本原理的不同模型预测了该隧道涌水量,得出了隧道涌水量预测数据;通过对预测数据进行分析,得出隧道涌水量较大的地段主要为断裂构造密集带和岩石风化程度较高的地段,进而为隧道设计及安全施工提供依据。 展开更多
关键词 暗挖隧道 地下水动力学法 涌水量预测
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新安煤矿矿井涌水量预测研究 被引量:6
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作者 刘小满 赵明坤 王泽轩 《中国煤炭》 北大核心 2010年第4期103-105,120,共4页
分析了1987-2008年新安煤矿的逐月涌水量,指出其矿井涌水量随着开采范围的扩大总体量增长趋势,而枯水期和丰水期矿井涌水量并没有明显的变化;并从理论上证明了小浪底水库蓄水将对本矿矿井涌水量产生重要影响。
关键词 矿井涌水量 地下水动力学 过水断面 预测 新安煤矿
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