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盾构隧道近接下穿地下大型结构施工影响研究被引量：91: 1; 作者李围何川《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第10期1277-1282,共6页; 建立了盾构掘进三维有限元模型,针对不同的盾构推进力和同步注浆未及时起到支撑作用的施工工况,采用数值模拟和室内相似模型试验方法进行了盾构隧道近接下穿地下大型结构施工的影响研究。研究结果表明,盾构掘进对地下结构周围土体扰动有... 展开更多; 关键词盾构隧道地下大型结构近接施工三维模型试验盾构掘进模型有限元法; 在线阅读下载PDF 职称材料

大型地下结构下修建盾构隧道模型试验被引量：66: 2; 作者李围何川张志强《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2005年第4期478-483,共6页; 采用三维相似模型试验,研究了在南京玄武湖公路隧道下新建地铁盾构隧道时,两重叠隧道间的相互影响.试验结果表明:盾构隧道施工对玄武湖隧道周围土体的扰动十分有限,不会产生因下方土体变形过大导致玄武湖隧道出现“漂移”现象;对玄武湖... 展开更多; 关键词地铁盾构隧道大型地下结构物三维模型试验有限元法; 在线阅读下载PDF 职称材料

城市轨道交通大型地下空间结构抗震性能分析被引量：4: 3; 作者丁德云赵继《地震工程学报》 CSCD 北大核心 2017年第A01期224-231,共8页; 以某城市轨道交通大型地下空间结构工程为背景,研究和分析大型地下空间结构在设防地震和罕遇地震作用下的结构抗震性能。利用MIDAS/GTS大型有限元程序建立三维动力模型,采用时程分析法,获得了结构的变形和内力响应,分析了结构的层间位... 展开更多; 关键词城市轨道交通大型地下空间结构抗震性能三维时程分析层间位移角; 在线阅读下载PDF 职称材料

考虑竖向地震作用的大型地下框架结构易损性分析被引量：1: 4; 作者邱大鹏陈健云 +1 位作者王文明曹翔宇《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第12期2537-2546,共10页; 基于增量动力分析(IDA)方法,探究了单一水平向地震及水平向与竖向地震联合作用下大型地下框架结构地震响应的IDA曲线,揭示了竖向地震对结构不同危险位置响应的影响规律;针对结构的层间水平变形与弯曲变形,提出分别选择层间位移角与层间... 展开更多; 关键词大型地下框架结构增量动力分析抗震性能竖向地震易损性分析; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于大刚度支护体系的新型暗挖技术: 5; 作者聂子云谭小兵 +1 位作者朱占国关永平《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第6期1332-1338,共7页; 传统暗挖技术存在施工风险大、施工效率低、对周边环境影响大、工程投资大等问题,很难适用于软弱地层或复杂环境下大型地下结构暗挖施工。为解决以上问题,提出一种基于大刚度支护体系的新型暗挖技术。新型暗挖技术利用纵向管幕、顶横梁... 展开更多; 关键词大型地下结构暗挖大刚度支护体系数值分析; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名盾构隧道近接下穿地下大型结构施工影响研究被引量：91: 1; 作者李围何川; 机构西南交通大学地下工程系; 出处《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第10期1277-1282,共6页; 文摘建立了盾构掘进三维有限元模型,针对不同的盾构推进力和同步注浆未及时起到支撑作用的施工工况,采用数值模拟和室内相似模型试验方法进行了盾构隧道近接下穿地下大型结构施工的影响研究。研究结果表明,盾构掘进对地下结构周围土体扰动有限,不会产生隧道整体漂移。抗拔桩对地下结构的支撑作用明显,使得地下结构底板的拉应力和压应力交替出现,从而减小了应力量值。新建隧道和既有隧道衬砌结构受力是安全的,不需进行特殊设计。建议在近接地下结构之前10m处,调整盾构机姿态,放慢掘进速度,并将推进力控制在10000kN以内,以确保施工的安全进行。; 关键词盾构隧道地下大型结构近接施工三维模型试验盾构掘进模型有限元法; Keywords shield tunnel underground large-scale structure adjacent construction 3D model test shield driving model FEM; 分类号 U455.43 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名大型地下结构下修建盾构隧道模型试验被引量：66: 2; 作者李围何川张志强; 机构西南交通大学土木工程学院; 出处《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2005年第4期478-483,共6页; 文摘采用三维相似模型试验,研究了在南京玄武湖公路隧道下新建地铁盾构隧道时,两重叠隧道间的相互影响.试验结果表明:盾构隧道施工对玄武湖隧道周围土体的扰动十分有限,不会产生因下方土体变形过大导致玄武湖隧道出现“漂移”现象;对玄武湖隧道下方土体进行加固和加设抗拔桩后,结构附加内力和变形值明显减小;地表下沉很小,不会造成路面结构破坏.最后,用有限元计算进行了对比分析,表明盾构隧道施工中,玄武湖隧道和盾构隧道是安全的,不需进行特殊处理.; 关键词地铁盾构隧道大型地下结构物三维模型试验有限元法; Keywords metro shield tunnel large underground structure 3D model test FEM （finite element method ）; 分类号 U231.3 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名城市轨道交通大型地下空间结构抗震性能分析被引量：4: 3; 作者丁德云赵继; 机构北京九州一轨隔振技术有限公司北京城建设计发展集团股份有限公司; 出处《地震工程学报》 CSCD 北大核心 2017年第A01期224-231,共8页; 基金北京市科学技术委员会科技新星计划(Z161100004916054) 北京城建设计发展集团科技创新计划(2015-18); 文摘以某城市轨道交通大型地下空间结构工程为背景,研究和分析大型地下空间结构在设防地震和罕遇地震作用下的结构抗震性能。利用MIDAS/GTS大型有限元程序建立三维动力模型,采用时程分析法,获得了结构的变形和内力响应,分析了结构的层间位移差、层间位移角和结构静动力力学特性。基于场地条件下的大型地下空间结构,在设防地震下顶底板处层间位移差最大值为12.00mm,位移角最大值为1/2083<1/550;在罕遇地震下顶底板处层间位移差最大值为21.82mm,位移角最大值为1/1145<1/250,总体上满足结构变形要求。研究结果表明:对于大型地下空间结构,在进行结构设计时,除了静力计算工况,应综合考虑抗震工况,开展三维动力时程分析,以便全面掌握其抗震性能;在地震作用下,结构顶板、侧墙和底板等某些部位的内力值较静力计算工况大;大型地下空间主体结构开口处为薄弱环节,应在设计中进行相关加固措施考虑。; 关键词城市轨道交通大型地下空间结构抗震性能三维时程分析层间位移角; Keywords urban rail transit large underground space structure seismic performance three-di mensional time history analysis story drift angle; 分类号 TU91 [建筑科学—建筑理论]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名考虑竖向地震作用的大型地下框架结构易损性分析被引量：1: 4; 作者邱大鹏陈健云王文明曹翔宇; 机构山东建筑大学土木工程学院建筑结构加固改造与地下空间工程教育部重点实验室大连理工大学建设工程学部南京水利科学研究院; 出处《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第12期2537-2546,共10页; 基金国家重点研发计划项目(2020YFC1511905) 国家自然科学基金项目(52208397,51908340) +1 种基金山东建筑大学博士科研基金项目(X20026Z0101)。; 文摘基于增量动力分析(IDA)方法,探究了单一水平向地震及水平向与竖向地震联合作用下大型地下框架结构地震响应的IDA曲线,揭示了竖向地震对结构不同危险位置响应的影响规律;针对结构的层间水平变形与弯曲变形,提出分别选择层间位移角与层间梁柱转角作为性能评价指标,阐明了竖向地震对结构抗震性能的影响机理,得到了单向和双向地震分别作用下结构的地震易损性曲线。研究表明:竖向地震作用对结构基于层间位移角的地震易损性影响较小,但会增大外侧结构的局部弯曲变形并降低结构基于弯曲变形的抗震性能,基于层间梁柱转角的地震易损性明显提高,建议综合层间位移角与层间梁柱转角对双向地震动作用下大型地下结构的地震易损性进行全面地评估。; 关键词大型地下框架结构增量动力分析抗震性能竖向地震易损性分析; Keywords underground large-scale frame structure increase dynamic analysis seismic performance vertical earthquake fragility analysis; 分类号 TU43 [建筑科学—岩土工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于大刚度支护体系的新型暗挖技术: 5; 作者聂子云谭小兵朱占国关永平; 机构中国铁路设计集团有限公司台州市交通投资集团有限公司; 出处《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第6期1332-1338,共7页; 文摘传统暗挖技术存在施工风险大、施工效率低、对周边环境影响大、工程投资大等问题,很难适用于软弱地层或复杂环境下大型地下结构暗挖施工。为解决以上问题,提出一种基于大刚度支护体系的新型暗挖技术。新型暗挖技术利用纵向管幕、顶横梁和中间立柱构筑大刚度支护体系,支护体系各构件通过非开挖方式或者在管幕保护下利用小空间构筑,保证施工安全的同时,防止地层出现较大应力释放,支护体系构筑完成后即可进行大面积暗挖施工。新型暗挖技术工序简单、施工效率高、风险低、对周边环境影响小、工程投资小。数值分析和工程实例验证了新型暗挖技术的可行性和实用性,新技术为大型地下结构暗挖技术提供了新的思路。; 关键词大型地下结构暗挖大刚度支护体系数值分析; Keywords large underground structure underground excavation large rigidity support system numerical analysis; 分类号 TU43 [建筑科学—岩土工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	盾构隧道近接下穿地下大型结构施工影响研究	李围何川	《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2006	91	在线阅读下载PDF 职称材料
2	大型地下结构下修建盾构隧道模型试验	李围何川张志强	《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心	2005	66	在线阅读下载PDF 职称材料
3	城市轨道交通大型地下空间结构抗震性能分析	丁德云赵继	《地震工程学报》 CSCD 北大核心	2017	4	在线阅读下载PDF 职称材料
4	考虑竖向地震作用的大型地下框架结构易损性分析	邱大鹏陈健云王文明曹翔宇	《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2023	1	在线阅读下载PDF 职称材料
5	基于大刚度支护体系的新型暗挖技术	聂子云谭小兵朱占国关永平	《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2024	0	在线阅读下载PDF 职称材料