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基于最小二乘支持向量机的改进型在线NO_x预测模型 被引量:17
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作者 丁续达 金秀章 张扬 《热力发电》 CAS 北大核心 2019年第1期61-67,共7页
本文提出了一种基于预测误差的在线更新最小二乘支持向量机(LSSVM)的NOx预测模型。LSSVM模型以预测精度作为在线更新的目标,在保证预测精度的前提下,选取影响NO_x排放的输入参数,模型输入数据的更新由总体误差决定,并由个体样本的误差... 本文提出了一种基于预测误差的在线更新最小二乘支持向量机(LSSVM)的NOx预测模型。LSSVM模型以预测精度作为在线更新的目标,在保证预测精度的前提下,选取影响NO_x排放的输入参数,模型输入数据的更新由总体误差决定,并由个体样本的误差指导数据选取,克服了原在线更新LSSVM模型中的单步更新计算量随时间增加、更新算法参数选取困难等问题。利用模拟实验和电厂分布式控制系统(DCS)实际数据对本文提出算法模型和原算法模型进行仿真,结果表明本文提出模型预测精度和计算速度均能够达到现场运用的要求。与原算法模型相比,在保持相同精度的前提下,计算速度是原算法模型的3.24倍,使用方法更简单,更适合现场使用。 展开更多
关键词 软测量 LSSVM NOx监测 在线预测模型 超低排放 SCR
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基于滑动时窗策略自适应优化支持向量机的航空发动机性能参数在线预测 被引量:10
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作者 曹惠玲 王冉 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第8期1887-1894,共8页
针对传统航空发动机性能参数时间序列预测方法存在的不足,提出了基于滑动时窗策略自适应优化支持向量机(Support Vector Machine,SVM)在线预测模型。该方法解决了训练样本动态适应性差的特点和老旧数据信息影响预测模型精度的问题。在... 针对传统航空发动机性能参数时间序列预测方法存在的不足,提出了基于滑动时窗策略自适应优化支持向量机(Support Vector Machine,SVM)在线预测模型。该方法解决了训练样本动态适应性差的特点和老旧数据信息影响预测模型精度的问题。在该方法中,滑动时窗策略实时更新时窗数据训练样本,最终误差预报准则(Final Prediction Error,FPE)自适应地确定嵌入维数,遗传算法(Genetic Algorithm,GA)则实时自适应优化SVM建模参数。应用航空发动机排气温度偏差值(Delta Exhaust Gas Temperature,DEGT)数据进行实例验证,结果表明基于滑动时窗策略的自适应GA优化的SVM(GASVM)在线预测模型比传统的GASVM预测模型预测精度有显著提高。进一步分析了预测模型不同时窗宽度对短期预测精度的影响,展示了1步~10步预测的效果,结果表明在线预测模型在不同时窗宽度下短中期(5步以内)预测效果良好且稳定。文中提出的在线预测模型可用于航空发动机性能参数的预测,实现对航空发动机未来性能变化的预警。 展开更多
关键词 航空发动机 在线预测模型 滑动时窗策略 遗传算法 支持向量机
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基于在线序贯极限学习机的温室温度预测方法及其自适应控制系统设计 被引量:5
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作者 张立优 马珺 +2 位作者 贾华宇 王曦 张朝霞 《江苏农业科学》 2018年第14期226-230,共5页
针对现有的温室控制方法难以对温室系统做出精准预测和有效控制等问题,提出一种基于在线序贯极限学习机(online sequential extreme learning machine,简称OS-ELM)神经网络的温室温度预测及其自适应控制方法。该方法采用OS-ELM神经网络... 针对现有的温室控制方法难以对温室系统做出精准预测和有效控制等问题,提出一种基于在线序贯极限学习机(online sequential extreme learning machine,简称OS-ELM)神经网络的温室温度预测及其自适应控制方法。该方法采用OS-ELM神经网络构建温室系统的温度预测模型,并用于温室温度预测;将预测模型的输出作为模糊神经网络控制器(fuzzy neural network controller,简称FNNC)的理想输出参考量,结合FNNC的实际输出量,将FNNC输出误差作为遗传算法(genetic algorithm,简称GA)优化FNNC参数的目标函数,构成在线预测的模糊控制策略。在温室温度预测模型采用物理建模、Elman神经网络建模和OS-ELM神经网络建模方法下对温室温度控制进行试验,结果表明,基于OS-ELM的温室温度预测方法及其自适应控制系统具有较好的性能优势,可有效提高温室的预测和控制精度。 展开更多
关键词 在线序贯极限学习机 模糊神经网络控制器 自适应控制 遗传算法 在线温室温度预测模型
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环境参数在线辨识及其在滑翔段制导中的应用 被引量:4
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作者 江振宇 孙乐园 +2 位作者 王晋璘 黄振新 赵磊 《国防科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第2期48-54,共7页
针对助推滑翔导弹,提出基于飞行环境参数在线辨识的滑翔段数值预测校正制导方法。综合考虑大气密度和气动系数对导弹运动的影响,引入滑翔段综合环境参数,利用扩展Kalman滤波方法对综合参数进行在线辨识。基于在线辨识结果,利用渐消记忆... 针对助推滑翔导弹,提出基于飞行环境参数在线辨识的滑翔段数值预测校正制导方法。综合考虑大气密度和气动系数对导弹运动的影响,引入滑翔段综合环境参数,利用扩展Kalman滤波方法对综合参数进行在线辨识。基于在线辨识结果,利用渐消记忆递推最小二乘方法在线建立环境参数预测模型,并利用最新辨识结果进行模型的在线修正。设计了纵向和横向制导律,并基于环境参数在线预测模型进行落点预测,以克服飞行环境扰动对落点预测精度的影响。进行了大气密度非定常扰动下的制导仿真,以及密度和气动参数随机扰动下的Monte Carlo仿真。仿真结果表明:环境参数在线预测模型能准确预报飞行环境参数,制导方法对飞行环境扰动具有较强的鲁棒性。 展开更多
关键词 助推滑翔导弹 在线辨识 预测校正制导 在线预测模型
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Online residual useful life prediction of large-size slewing bearings A data fusion method 被引量:2
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作者 封杨 黄筱调 +1 位作者 洪荣晶 陈捷 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS CSCD 2017年第1期114-126,共13页
To decrease breakdown time and improve machine operation reliability,accurate residual useful life(RUL) prediction has been playing a critical role in condition based monitoring.A data fusion method was proposed to ac... To decrease breakdown time and improve machine operation reliability,accurate residual useful life(RUL) prediction has been playing a critical role in condition based monitoring.A data fusion method was proposed to achieve online RUL prediction of slewing bearings,which consisted of a reliability based RUL prediction model and a data driven failure rate(FR) estimation model.Firstly,an RUL prediction model was developed based on modified Weibull distribution to build the relationship between RUL and FR.Secondly,principal component analysis(PCA) was introduced to process multi-dimensional life-cycle vibration signals,and continuous squared prediction error(CSPE) and its time-domain features were employed as equipment performance degradation features.Afterwards,an FR estimation model was established on basis of the degradation features and relevant FRs using simplified fuzzy adaptive resonance theory map(SFAM) neural network.Consequently,real-time FR of equipment can be obtained through FR estimation model,and then accurate RUL can be calculated through the RUL prediction model.Results of a slewing bearing life test show that CSPE is an effective indicator of performance degradation process of slewing bearings,and that by combining actual load condition and real-time monitored data,the calculation time is reduced by 87.3%and the accuracy is increased by 0.11%,which provides a potential for online RUL prediction of slewing bearings and other various machineries. 展开更多
关键词 slewing bearing life prediction Weibull distribution failure rate estimation data fusion
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