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在役钢轨的伤损预测被引量：6: 1; 作者侯炳麟许子龙龚佩毅《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1998年第3期127-131,共5页; 讨论了在役钢轨伤损规律及预测方法，探讨了用模糊贴近理论实现任意待评估路段钢轨伤损预测的可能性。; 关键词在役钢轨伤损预测模糊贴近理论钢轨; 在线阅读下载PDF 职称材料

多通道超声波探伤在役钢轨检测中的应用被引量：7: 2; 作者吴桂清厉振武陈彦芳《传感器与微系统》 CSCD 北大核心 2013年第10期146-148,152,共4页; 针对在役钢轨伤损检测的要求,设计了一种基于超声原理的多通道探伤仪,介绍了在役钢轨轨头无盲区检测的应用实现。该系统采用ARM和DSP的双核结构实现数据的处理与控制显示,程控放大器AD604实现回波信号深度增益补偿。对系统结构与增益调... 展开更多; 关键词在役钢轨超声原理无盲区检测程控放大器深度增益补偿; 在线阅读下载PDF 职称材料

在役钢轨发生伤损的规律及减少伤损的对策被引量：13: 3; 作者田常海龚佩毅马子河《中国铁路》北大核心 2005年第7期54-56,共3页; 在钢轨伤损广泛调查和统计的基础上,阐述和分析我国铁路发生的钢轨伤损的区域,沿钢轨纵向和横向发生伤损的位置及其所占的百分比,线路上发生的主要伤损类型及其所占的百分比,螺孔裂纹发生位置和开裂方向及其产生原因和控制措施。; 关键词钢轨伤损类型螺孔裂纹伤损原因控制措施钢轨伤损在役钢轨开裂方向发生位置百分比; 在线阅读下载PDF 职称材料

在役钢轨浅表层伤损快速检测技术被引量：6: 4; 作者熊龙辉刘秀波 +2 位作者刘庆伟张玉华石永生《中国铁路》 2022年第8期118-125,共8页; 在役钢轨浅表层伤损快速检测、准确评估和精准修理对铁路运营安全和运营成本控制具有重要意义。通过分析钢轨擦伤、硌伤、鱼鳞纹、隐伤和磨耗等常见浅表层伤损对钢轨的影响,梳理了钢轨超声波、电磁、视觉和热成像等检测技术的特点及研... 展开更多; 关键词在役钢轨浅表层伤损钢轨探伤车检测技术; 在线阅读下载PDF 职称材料

“在役钢轨缺陷综合检测监测设备开发与应用”国家重大仪器专项获科技部立项: 5; 《中国铁路》 2016年第12期42-42,共1页; 由中国铁道科学研究院申报的国家重点研发计划重大科学仪器设备开发专项“在役钢轨缺陷综合检测监测设备开发与应用”，获科技部立项批复。该项目由中国铁道科学研究院牵头，联合南京航空航天大学、金鹰重型工程机械有限公司、工业和信... 展开更多; 关键词设备开发综合检测在役钢轨科学仪器科技部立项应用监测; 在线阅读下载PDF 职称材料

加强钢轨产品质量监督确保铁路运输安全被引量：5: 6; 作者贾国平《中国铁路》北大核心 2003年第1期49-51,共3页; 阐明钢轨产品质量缺陷对在役钢轨的影响,介绍新的钢轨质量监督办法,以及建立钢轨质量监督站的意义。; 关键词钢轨产品质量监督铁路运输安全在役钢轨钢轨产品质量缺陷钢轨质量监督站; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名在役钢轨的伤损预测被引量：6: 1; 作者侯炳麟许子龙龚佩毅; 机构北方交通大学上海铁路局; 出处《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1998年第3期127-131,共5页; 基金铁道部科技发展计划项目; 文摘讨论了在役钢轨伤损规律及预测方法，探讨了用模糊贴近理论实现任意待评估路段钢轨伤损预测的可能性。; 关键词在役钢轨伤损预测模糊贴近理论钢轨; 分类号 U213.4 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名多通道超声波探伤在役钢轨检测中的应用被引量：7: 2; 作者吴桂清厉振武陈彦芳; 机构湖南大学电气与信息工程学院; 出处《传感器与微系统》 CSCD 北大核心 2013年第10期146-148,152,共4页; 文摘针对在役钢轨伤损检测的要求,设计了一种基于超声原理的多通道探伤仪,介绍了在役钢轨轨头无盲区检测的应用实现。该系统采用ARM和DSP的双核结构实现数据的处理与控制显示,程控放大器AD604实现回波信号深度增益补偿。对系统结构与增益调节电路进行了优化设计,并采用合理的流程设计,提高了检测精度并扩展了检测范围。测试结果表明:该设计线性误差小、稳定性高,有应用价值。; 关键词在役钢轨超声原理无盲区检测程控放大器深度增益补偿; Keywords service rail ultrasonic principle no blind detection programmable amplifier depth gain compensation; 分类号 TP337 [自动化与计算机技术—计算机系统结构]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名在役钢轨发生伤损的规律及减少伤损的对策被引量：13: 3; 作者田常海龚佩毅马子河; 机构铁道科学研究院金化所上海铁路局工务处沈阳铁路局锦州工务段; 出处《中国铁路》北大核心 2005年第7期54-56,共3页; 基金铁道部科技发展计划项目(2002G019) 国家自然基金(50271048); 文摘在钢轨伤损广泛调查和统计的基础上,阐述和分析我国铁路发生的钢轨伤损的区域,沿钢轨纵向和横向发生伤损的位置及其所占的百分比,线路上发生的主要伤损类型及其所占的百分比,螺孔裂纹发生位置和开裂方向及其产生原因和控制措施。; 关键词钢轨伤损类型螺孔裂纹伤损原因控制措施钢轨伤损在役钢轨开裂方向发生位置百分比; 分类号 U216.424 [交通运输工程—道路与铁道工程] U213.4 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名在役钢轨浅表层伤损快速检测技术被引量：6: 4; 作者熊龙辉刘秀波刘庆伟张玉华石永生; 机构中国铁道科学研究院研究生院中国铁道科学研究院集团有限公司基础设施检测研究所漯阜铁路有限责任公司中国国家铁路集团有限公司铁路基础设施检测中心南京航空航天大学自动化学院; 出处《中国铁路》 2022年第8期118-125,共8页; 基金国家重点研发计划科技助力经济2020重点专项(2020YFF01015400ZL) 中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划项目(N2021T008) 中国铁道科学研究院集团有限公司科技研究开发计划项目(2020YJ153)。; 文摘在役钢轨浅表层伤损快速检测、准确评估和精准修理对铁路运营安全和运营成本控制具有重要意义。通过分析钢轨擦伤、硌伤、鱼鳞纹、隐伤和磨耗等常见浅表层伤损对钢轨的影响,梳理了钢轨超声波、电磁、视觉和热成像等检测技术的特点及研究现状,并对检测技术在钢轨浅表层伤损快速检测应用中存在的难题进行分析,介绍我国钢轨探伤车发展历程及国内外探伤车技术应用现状。在此基础上,提出我国钢轨浅表层伤损检测技术的发展方向:视觉、涡流和漏磁等快速检测技术及其融合分析方法。; 关键词在役钢轨浅表层伤损钢轨探伤车检测技术; Keywords rails in service shallow surface defect rail flaw detection car detection technology; 分类号 U216.6 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名“在役钢轨缺陷综合检测监测设备开发与应用”国家重大仪器专项获科技部立项: 5; 机构中国铁道科学研究院基础设施检测研究所; 出处《中国铁路》 2016年第12期42-42,共1页; 文摘由中国铁道科学研究院申报的国家重点研发计划重大科学仪器设备开发专项“在役钢轨缺陷综合检测监测设备开发与应用”，获科技部立项批复。该项目由中国铁道科学研究院牵头，联合南京航空航天大学、金鹰重型工程机械有限公司、工业和信息化部电子第五研究所共同承担。; 关键词设备开发综合检测在役钢轨科学仪器科技部立项应用监测; 分类号 U213.4 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名加强钢轨产品质量监督确保铁路运输安全被引量：5: 6; 作者贾国平; 机构中国铁路物资总公司技术质量处; 出处《中国铁路》北大核心 2003年第1期49-51,共3页; 文摘阐明钢轨产品质量缺陷对在役钢轨的影响,介绍新的钢轨质量监督办法,以及建立钢轨质量监督站的意义。; 关键词钢轨产品质量监督铁路运输安全在役钢轨钢轨产品质量缺陷钢轨质量监督站; 分类号 U213.41 [交通运输工程—道路与铁道工程] U298 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	在役钢轨的伤损预测	侯炳麟许子龙龚佩毅	《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心	1998	6	在线阅读下载PDF 职称材料
2	多通道超声波探伤在役钢轨检测中的应用	吴桂清厉振武陈彦芳	《传感器与微系统》 CSCD 北大核心	2013	7	在线阅读下载PDF 职称材料
3	在役钢轨发生伤损的规律及减少伤损的对策	田常海龚佩毅马子河	《中国铁路》北大核心	2005	13	在线阅读下载PDF 职称材料
4	在役钢轨浅表层伤损快速检测技术	熊龙辉刘秀波刘庆伟张玉华石永生	《中国铁路》	2022	6	在线阅读下载PDF 职称材料
5	“在役钢轨缺陷综合检测监测设备开发与应用”国家重大仪器专项获科技部立项		《中国铁路》	2016	0	在线阅读下载PDF 职称材料
6	加强钢轨产品质量监督确保铁路运输安全	贾国平	《中国铁路》北大核心	2003	5	在线阅读下载PDF 职称材料