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循环爆破对在建桥梁的振动影响研究 被引量:2
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作者 车云浩 池恩安 赵明生 《工程爆破》 CSCD 北大核心 2022年第3期129-136,共8页
为了研究隧道循环爆破对邻近在建桥梁的振动影响,以贵州晴隆战马田的泄洪隧道工程为背景,对比了不同爆破方案下测点的峰值振速。通过FLAC3D软件建立三维模型,模拟了循环爆破对在建桥梁桥面、桥桩产生的振动影响。结果表明:4掏槽孔,0.42 ... 为了研究隧道循环爆破对邻近在建桥梁的振动影响,以贵州晴隆战马田的泄洪隧道工程为背景,对比了不同爆破方案下测点的峰值振速。通过FLAC3D软件建立三维模型,模拟了循环爆破对在建桥梁桥面、桥桩产生的振动影响。结果表明:4掏槽孔,0.42 kg/t装药密度及50 ms延时的爆破方案测点峰值振速最低,且循环进尺较高;桥面和桥桩底部的峰值振速实测值分别为0.235、0.081 cm/s,模拟值分别为0.250、0.095 cm/s,模拟值与实测值误差在±11%内,说明利用动荷载模拟循环爆破效果的模型有效;爆破施工对桥梁产生的峰值振速处于0.05~0.25 cm/s,对在建桥梁材料强度的影响处于安全范围内,表明每日8次的循环爆破对43 m外的在建桥梁不会产生安全影响。 展开更多
关键词 隧道 循环爆破 振动 在建桥梁
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大型跨河桥梁施工期通航安全维护主体责任落实的思考 被引量:2
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作者 高志刚 《中国水运》 2018年第7期22-23,共2页
近年来,船舶与桥梁发生碰撞的事故多发,已经引起全社会的高度关注。亟须建设单位把防止船舶碰撞在建桥梁工作,作为履行安全生产主体责任的重要课题认真研究解决。
关键词 建设单位 在建桥梁 通航安全 主体责任
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