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基于ANSYS运用反谱分析法分析土质深基坑边坡抗震性能
被引量：
1
1
作者
刘淑茹
张惠
《铁道建筑》
北大核心
2011年第8期100-102,共3页
本文以大型通用有限元软件ANSYS为平台,模拟了某地下停车场基坑垂直边坡在地震作用下的状态,采用现代岩体力学模型把喷锚支护与土体视为一体进行研究,加载弹簧单元模拟锚杆受力,反应谱分析法模拟地震波,得出结论是,最大变形处是坡顶,最...
本文以大型通用有限元软件ANSYS为平台,模拟了某地下停车场基坑垂直边坡在地震作用下的状态,采用现代岩体力学模型把喷锚支护与土体视为一体进行研究,加载弹簧单元模拟锚杆受力,反应谱分析法模拟地震波,得出结论是,最大变形处是坡顶,最大第一主应力处是坡底。原则上任何情况下的土质深基坑边坡都可以用此法求出在地震作用下的应力和位移状态。
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关键词
现代岩体力学模型
有限元
仿真
土质深基坑
反应谱分析法
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职称材料
题名
基于ANSYS运用反谱分析法分析土质深基坑边坡抗震性能
被引量：
1
1
作者
刘淑茹
张惠
机构
西安建筑科技大学
出处
《铁道建筑》
北大核心
2011年第8期100-102,共3页
文摘
本文以大型通用有限元软件ANSYS为平台,模拟了某地下停车场基坑垂直边坡在地震作用下的状态,采用现代岩体力学模型把喷锚支护与土体视为一体进行研究,加载弹簧单元模拟锚杆受力,反应谱分析法模拟地震波,得出结论是,最大变形处是坡顶,最大第一主应力处是坡底。原则上任何情况下的土质深基坑边坡都可以用此法求出在地震作用下的应力和位移状态。
关键词
现代岩体力学模型
有限元
仿真
土质深基坑
反应谱分析法
分类号
U416.14 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
基于ANSYS运用反谱分析法分析土质深基坑边坡抗震性能
刘淑茹
张惠
《铁道建筑》
北大核心
2011
1
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