旧城中心区土地混合利用优化的调控路径审视——应对“非均衡发展”现象的南京案例思考

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作者 陈阳 阳建强 《城市规划》 北大核心 2025年第3期12-24,共13页

为在高品质存量更新阶段促进旧城中心区的可持续发展,在对新时期土地混合利用多维度空间特征的理论辨析基础上,跳脱以往局限于用地功能混合的单维度静态评价思路,秉持动态视角,构建宏观、微观双重尺度的演变评价框架,定量解析1978年到2... 为在高品质存量更新阶段促进旧城中心区的可持续发展,在对新时期土地混合利用多维度空间特征的理论辨析基础上,跳脱以往局限于用地功能混合的单维度静态评价思路,秉持动态视角,构建宏观、微观双重尺度的演变评价框架,定量解析1978年到2019年间南京旧城中心区土地混合利用多维度空间特征的协同发展状况,审视存量更新阶段调控面临的问题,以及调控措施、机制与成效。评价结果发现,土地混合利用的“非均衡发展”已成为旧城中心区存量更新阶段需要应对的重要问题,以“用地功能混合使用管控”为基础,以“多元可持续发展引导”和“公众参与”为辅助的既有调控政策框架,因缺乏“针对性、保障性、差异性”,无法较好应对“非均衡发展”现象,因此需要建立中心区以及介于“中心区”与“地块”之间尺度的分区管控制度,根据差异化调控目标,制定保障土地混合利用多维度空间特征协同发展的管控与激励机制,并通过动态演变监测实现长远有效调控。 展开更多

关键词 土地混合利用 旧城中心区 非均衡发展 调控路径 南京

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基于POI数据的城市土地混合利用评价及影响因素分析——以杭州市主城区为例 被引量：15

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作者 周德 钟文钰 +1 位作者 周婷 戚佳玲 《中国土地科学》 CSSCI CSCD 北大核心 2021年第8期96-106,共11页

研究目的:基于POI数据开展杭州土地利用混合度评价及影响因素分析,为城市土地节约集约利用提供新路径。研究方法:空间格局分析、半方差函数、分层线性模型。研究结果:(1)杭州土地利用混合度总体偏低;(2)土地利用功能混合度总体上低于土... 研究目的:基于POI数据开展杭州土地利用混合度评价及影响因素分析,为城市土地节约集约利用提供新路径。研究方法:空间格局分析、半方差函数、分层线性模型。研究结果:(1)杭州土地利用混合度总体偏低;(2)土地利用功能混合度总体上低于土地利用结构混合度;(3)土地利用混合度存在显著的空间正自相关性,以主城区为中心向周围逐渐递减,呈辐射状分布,具有明显的边缘效应;(4)土地利用混合度空间上呈现明显的带状异向性;(5)土地利用混合度与人口密度、公交站点数量、到铁路和到钱塘江的距离以及规划用地管制分区级别有显著的正相关关系,而与第一产业比重、到地铁的距离、到公路的距离以及到西湖的距离有显著的负相关关系。研究结论:规划层面,应加强将土地混合利用理念纳入国土空间规划编制;治理层面,应建立土地混合利用空间差异化管理和空间联动管理等管控机制。 展开更多

关键词 POI数据 土地混合利用 土地多功能利用 空间相关性 空间异质性

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土地混合利用与公共交通一体化对低碳城市空间的影响研究 被引量：3

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作者 邓寄豫 桂鹏 郑炘 《建筑与文化》 2016年第2期161-163,共3页

土地混合利用与公共交通一体化对城市空间结构及形态产生极为重要的影响。基于低碳城市空间发展对土地与交通布局要求,采用分层法分别从城市总体规划、分区规划及街区规划三个层面,分析了土地混合利用与公共交通布局关系对各层面城市空... 土地混合利用与公共交通一体化对城市空间结构及形态产生极为重要的影响。基于低碳城市空间发展对土地与交通布局要求,采用分层法分别从城市总体规划、分区规划及街区规划三个层面,分析了土地混合利用与公共交通布局关系对各层面城市空间结构及形态可能产生的影响。各层面又分别包含若干可能产生影响的分项内容,各分项内容又包含若干与之相关的子内容。最后总结概括土地混合利用与公共交通一体化在低碳城市发展中的作用,并对二者关系及其在实践中可能面临的问题进行思考。 展开更多

关键词 土地混合利用 公共交通 空间结构 城市密度 地块尺度

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土地混合利用测度研究进展 被引量：27

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作者 郑红玉 黄建洪 +1 位作者 卓跃飞 徐忠国 《中国土地科学》 CSSCI CSCD 北大核心 2019年第3期95-104,共10页

研究目的:系统梳理土地混合利用测度的国内外研究成果,探讨未来研究的重点方向,推进土地混合利用从定性向定性与定量的综合发展。研究方法:文献研究法,归纳分析法。按照"内涵辨析—维度依据—方法指标—结果评价"的逻辑进行... 研究目的:系统梳理土地混合利用测度的国内外研究成果,探讨未来研究的重点方向,推进土地混合利用从定性向定性与定量的综合发展。研究方法:文献研究法,归纳分析法。按照"内涵辨析—维度依据—方法指标—结果评价"的逻辑进行梳理。研究结果:(1)国内外尚未形成统一的混合内涵体系;(2)测度基于数量规模、空间结构、功能关系、多维综合4种维度展开,以数量或结构的单一维度为主,对功能关系探讨不足且缺乏综合视角;(3)香农熵等多样性相关指标是最常用的测度方法,说明目前研究较易忽视土地用途间的结构配置、功能互补等问题;(4)测度结果注重空间评价,信效度等数理分析欠缺。研究结论:未来应尝试探索系统综合的测度体系,可基于现有测度研究强化或推进平面立体综合测度、混合评价研究、时空地理规律及其影响机理探寻等方面的探索。 展开更多

关键词 土地利用 土地混合利用 概念内涵 测度维度 方法指标 信效度

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土地混合利用及其规建管一体制度创新 被引量：18

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作者 唐爽 张京祥 +2 位作者 何鹤鸣 王逸然 陈江畅 《城市规划》 CSSCI CSCD 北大核心 2023年第1期4-14,共11页

随着经济发展、产业转型及人群需求的升级,土地混合利用在提升城市活力等方面发挥的积极作用得到广泛认可,是城市建设开发的重要方式与方向。国内相关研究主要侧重于规划编制中的技术性探索和实践过程中的政策性引导。然而,土地混合利... 随着经济发展、产业转型及人群需求的升级,土地混合利用在提升城市活力等方面发挥的积极作用得到广泛认可,是城市建设开发的重要方式与方向。国内相关研究主要侧重于规划编制中的技术性探索和实践过程中的政策性引导。然而,土地混合利用不仅仅是规划编制的技术问题,具体到落地实施中还涉及相关配套政策的密切配合与系统跟进,亟待在规划管控层面形成整体性改良思维。本文在探讨土地混合利用现实需求的基础上,结合典型地方实践总结其演进趋势;进而梳理土地混合利用实施过程中的核心议题与主要政策矛盾,并据此提出面向土地混合利用需求的规划管控制度创新路径,以期为土地混合利用的实施推进提供参考。 展开更多

关键词 土地混合利用 控制性详细规划 土地政策 规划管控 治理创新

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城市土地混合利用优化的本质内涵、系统特征与保障路径 被引量：10

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作者 陈阳 阳建强 《规划师》 CSSCI 北大核心 2023年第10期50-57,共8页

为了避免局限于“单次更新”的非长远视角及仅专注于功能混合的表层理解,造成土地混合利用优化实践的浅尝辄止,从城市持续更新发展的长远动态历程视角出发,基于土地利用方式的理解和既有研究的共识,辨析城市土地混合利用优化的本质内涵... 为了避免局限于“单次更新”的非长远视角及仅专注于功能混合的表层理解,造成土地混合利用优化实践的浅尝辄止,从城市持续更新发展的长远动态历程视角出发,基于土地利用方式的理解和既有研究的共识,辨析城市土地混合利用优化的本质内涵,继而明确土地混合利用优化的底层逻辑关系和外部表现的系统特征,并从管理弹性的提升、管理维度与权力的拓展等方面提出城市土地混合利用优化的保障路径,以期为土地混合利用优化实践提供参考。 展开更多

关键词 城市土地混合利用优化 本质内涵 优化特征 保障路径

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土地混合利用路径良性演变机制 被引量：12

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作者 陈阳 《城市规划》 CSSCI CSCD 北大核心 2021年第1期62-71,共10页

我国已进入高品质存量更新阶段,如何在动态更新过程中持续提升土地混合利用水平成为重要议题。本文基于现代规划思想诞生以来的西方实践总体历程,明确了土地混合利用良性演变路径的存在,辨析了其背后演变动力机制体系的总体特征,诠释了... 我国已进入高品质存量更新阶段,如何在动态更新过程中持续提升土地混合利用水平成为重要议题。本文基于现代规划思想诞生以来的西方实践总体历程,明确了土地混合利用良性演变路径的存在,辨析了其背后演变动力机制体系的总体特征,诠释了传统三角动力"社会-市场-政府"在演变机制体系中的差异化作用以及动力体系的"偏差"机制与"纠偏"过程,进而结合我国既有路径问题尝试提出未来改革的重点方向。 展开更多

关键词 土地混合利用 城市更新 西方实践历程 演变机制体系 三角动力

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基于保护的苏州古城土地混合利用规划研究 被引量：3

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作者 王辰霖 《苏州科技学院学报（工程技术版）》 CAS 2015年第4期58-64,共7页

通过对当前苏州古城土地利用现状的调查,分析了苏州古城土地利用主要存在的结构和布局等问题,提出了可以采用土地混合利用来部分解决古城保护与发展的矛盾,并明确了苏州古城土地混合利用的规划原则,进而通过分区研究了古城不同区域的土... 通过对当前苏州古城土地利用现状的调查,分析了苏州古城土地利用主要存在的结构和布局等问题,提出了可以采用土地混合利用来部分解决古城保护与发展的矛盾,并明确了苏州古城土地混合利用的规划原则,进而通过分区研究了古城不同区域的土地混合利用规划引导策略和规划管理对策,最后讨论了平江历史文化街区的土地混合利用规划调整方案。 展开更多

关键词 苏州古城 土地混合利用 规划对策

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浅谈城市土地混合利用——以辽宁省为例

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作者 张翼飞 孔羽超 《辽宁自然资源》 2022年第8期36-38,共3页

土地混合利用作为节约土地资源、促进空间紧凑、提高土地利用效率的有效路径,可以成为建设用地集约利用的重要抓手。本文分析了城市土地混合利用的发展脉络与国内外实践研究,并基于此对辽宁省城市土地利用提出了系统化建议。

关键词 土地混合利用 城市规划 辽宁省

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混合开发模式下墨尔本土地利用量化分析及经验启示 被引量：2

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作者 焦佳成 傅白白 《规划师》 CSSCI 北大核心 2021年第7期82-88,共7页

在资源紧缺与存量开发的规划背景下,混合开发模式能最大限度地满足城镇居民的空间需求并实现空间品质优化。土地利用信息平台建设对精确量化土地结构起着重要作用。文章在对国内外土地混合利用相关理念与实践进行梳理的基础上,分析与总... 在资源紧缺与存量开发的规划背景下,混合开发模式能最大限度地满足城镇居民的空间需求并实现空间品质优化。土地利用信息平台建设对精确量化土地结构起着重要作用。文章在对国内外土地混合利用相关理念与实践进行梳理的基础上,分析与总结墨尔本土地利用信息平台构建模式与管理经验,并使用熵指数、辛普森指数与相异指数对墨尔本中心区土地混合现状进行量化分析,提出中心区用地结构调整与空间优化策略,以期为我国国土空间基础信息平台构建、土地混合利用量化分析与应用提供借鉴。 展开更多

关键词 土地混合利用 土地利用量化 土地信息管理 墨尔本

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出行空间分布与土地利用混合程度关系研究--以广州中心片区为例 被引量：39

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作者 林红 李军 《城市规划》 CSSCI 北大核心 2008年第9期53-56,74,共5页

分析了广州中心片区的人口、就业岗位土地利用和居民出行空间分布现状,探讨土地利用混合程度的计算模式,构建了广州中心片区居民出行区间吸引比例与土地利用混合程度之间的关系模型,得出如下结论:城市各区特别是新开发城区土地利用混合... 分析了广州中心片区的人口、就业岗位土地利用和居民出行空间分布现状,探讨土地利用混合程度的计算模式,构建了广州中心片区居民出行区间吸引比例与土地利用混合程度之间的关系模型,得出如下结论:城市各区特别是新开发城区土地利用混合程度的提高能够起到缓解城市区间路网的交通压力的作用;发达的公交和方便的出行可以促进新城开发,居民到新开发城区居住和就业,改善老城区日益拥挤的状况,协调旧城改造与新区开发。 展开更多

关键词 居民出行 空间分布 土地利用混合程度

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城市混合土地利用新趋势及其规划控制管理研究 被引量：24

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作者 张梦竹 周素红 《规划师》 北大核心 2015年第7期42-48,共7页

在市场经济环境下,混合土地利用是土地资源高效配置的重要方式之一,对市场需求和外部环境变化有着良好的适应性,是城市用地安排的重要方式。随着经济的发展和科技水平的提高,全国各地涌现了多种混合土地利用新方式,但由于我国控制性详... 在市场经济环境下,混合土地利用是土地资源高效配置的重要方式之一,对市场需求和外部环境变化有着良好的适应性,是城市用地安排的重要方式。随着经济的发展和科技水平的提高,全国各地涌现了多种混合土地利用新方式,但由于我国控制性详细规划体系的相对滞后,对混合土地利用缺乏规范、科学的管理,导致合理的混合土地利用诉求被制约,阻碍了城市的发展。本文探讨了在产业性质变化、新城市产业空间发展和建筑水平提升推动下的混合土地利用发展新趋势,归纳了物流商贸园区式、科技产业园区式、TOD轨道交通站点式和"工业区—商业区"演化式等新模式,并根据深圳等地的规划管理实践,探讨了当前我国规划体系对混合土地利用管理的问题,从而提出相应的规划管理建议。 展开更多

关键词 混合土地利用 新趋势 规划控制管理

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基于元分维理论的土地利用混合度研究——以榆林空港生态城控规为例 被引量：7

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作者 冯红霞 张生瑞 《西安建筑科技大学学报（自然科学版）》 CSCD 北大核心 2014年第6期882-887,共6页

在合理的研究范围内,土地利用混合度越高,交通出行效率越高.首先针对不同的规划范围,进行了土地利用混合度与交通出行效率的相关性研究,并得出不同的出行方式下最适宜的土地利用混合度的研究范围,借助元分维理论中相邻区域单元性质相似... 在合理的研究范围内,土地利用混合度越高,交通出行效率越高.首先针对不同的规划范围,进行了土地利用混合度与交通出行效率的相关性研究,并得出不同的出行方式下最适宜的土地利用混合度的研究范围,借助元分维理论中相邻区域单元性质相似的思想,建立相邻区域的土地利用混合度计算模型.并针对出行效率较高的低碳交通出行时耗和距离,选择适宜低碳交通出行模式主导下的空间尺度,建构了土地利用混合度模型和模型的标准化处理模型.以榆林空港生态区东南片区的控制性详细规划中土地利用混合度值的计算为例,以低碳的步行和自行车为出行主导方式进行网格划分,利用GIS的空间分析功能对数据进行分析、计算和结果输出,并根据计算结果进行不断的调整,得出最终的调整方案. 展开更多

关键词 元分维 交通出行效率 土地利用混合度 职住均衡 交通出行距离

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土地要素配置改革助推城市更新的机理和政策研究 被引量：1

14

作者 黄忠华 朱睿煊 杜雪君 《中国土地》 2025年第1期18-21,共4页

本文梳理了城市更新中的土地要素配置问题,探讨了土地要素配置改革助推城市更新的机理与政策,提出了健全土地政策支持体系、完善土地权属解决方法、提升土地混合利用等面向可持续城市更新的土地配置政策优化建议。

关键词 城市更新 土地混合利用 可持续城市 政策支持体系 土地配置 要素配置 土地权属 优化建议

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土地功能混合利用的探索与建议——以福建省厦门市为例 被引量：1

15

作者 林意 陈伟 罗斓 《中国土地》 2023年第3期50-51,共2页

本文分析了福建省厦门市通过留足弹性使用空间、合理确定用途清单、创新土地测算模式等举措,推进土地混合利用的实践做法,并提出了完善建议。

关键词 土地功能 福建省厦门市 土地混合利用 实践做法 探索与建议 合理确定 测算模式

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基于改进熵的土地利用混合度对非通勤行为的影响 被引量：7

16

作者 尹超英 邵春福 +2 位作者 王晓全 熊志华 崔文霖 《北京交通大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2018年第4期92-97,共6页

为研究土地利用混合度对非通勤行为的影响,提出改进熵模型定量描述土地利用混合度,并深入分析土地利用混合度对非通勤者出行距离和出行方式选择的影响.结合甘肃省天水市2015年居民出行调查数据,构建土地利用混合度与非通勤者出行距离的... 为研究土地利用混合度对非通勤行为的影响,提出改进熵模型定量描述土地利用混合度,并深入分析土地利用混合度对非通勤者出行距离和出行方式选择的影响.结合甘肃省天水市2015年居民出行调查数据,构建土地利用混合度与非通勤者出行距离的关系模型,并利用MNL模型研究土地利用混合度对非通勤者出行方式选择的影响.结果表明:与传统熵指标相比,改进熵指标对非通勤者出行距离的解释性更强;利用STATA软件标定MNL模型参数并进行弹性分析,进一步表明改进熵指标对居民出行行为的解释性优良,合理的土地利用布局有助于引导居民选择非机动化出行方式.研究结果对城市规划和交通政策的制定具有指导意义. 展开更多

关键词 交通工程 土地利用混合度 改进熵指标 非通勤出行 出行行为

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土地利用与交通小区发生吸引量关系研究 被引量：3

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作者 谭晓雨 《物流技术》 北大核心 2012年第4期94-97,共4页

针对以往研究估计单位面积交通吸引权重方法的不足,本研究将仅由土地类型决定的单位土地面积交通发生量指标剥离出来,并通过优化模型估计其值;建立了由单位土地面积交通发生量作为基本量,其它土地特征指标作为调整系数的交通小区发生吸... 针对以往研究估计单位面积交通吸引权重方法的不足,本研究将仅由土地类型决定的单位土地面积交通发生量指标剥离出来,并通过优化模型估计其值;建立了由单位土地面积交通发生量作为基本量,其它土地特征指标作为调整系数的交通小区发生吸引量模型,并采用大连市进行实例分析,验证了该方法的有效性。 展开更多

关键词 交通发生量 土地类型 土地开发利用强度 土地混合利用程度 人口密度 吸引量

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基于功能分区的上海轨道交通站点周边土地利用与交通出行研究 被引量：1

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作者 张凤娥 《中国建设信息化》 2018年第11期76-78,共3页

本文选取了上海1条轨道交通线路约66个站点中的0个交通站点作为研究对象,重点研究城市轨道交通站点周围00米范围内的的功能分区与土地利用因素如土地利用类型、土地利用混合度和容积率的影响,以及与交通行为因素如出行方式、公共交通出... 本文选取了上海1条轨道交通线路约66个站点中的0个交通站点作为研究对象,重点研究城市轨道交通站点周围00米范围内的的功能分区与土地利用因素如土地利用类型、土地利用混合度和容积率的影响,以及与交通行为因素如出行方式、公共交通出行比例和出行时间的影响。研究发现,功能分区对土地利用和交通行为具有显著的影响,在总体规划中应更加系统综合的分析功能分区的作用,以优化土地利用和提高交通设计效率。 展开更多

关键词 功能分区 土地利用 交通行为 土地利用混合度 容积率 公共交通出行比例

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基于POI混合度的城市公园体力活动类型多样性研究——以深圳市福田区为例 被引量：27

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作者 郑权一 赵晓龙 +1 位作者 金梦潇 刘笑冰 《规划师》 北大核心 2020年第13期78-86,共9页

城市公园作为体力活动的理想场所备受关注,其周边建成环境对体力活动的促成也有重要影响,却未受到足够的重视。文章以深圳市福田区综合公园与社区公园为例,从城市视角探讨公园周边建成环境POI混合度是否影响公园体力活动类型多样性(DPAT... 城市公园作为体力活动的理想场所备受关注,其周边建成环境对体力活动的促成也有重要影响,却未受到足够的重视。文章以深圳市福田区综合公园与社区公园为例,从城市视角探讨公园周边建成环境POI混合度是否影响公园体力活动类型多样性(DPAT)。基于多源数据和Hill Numbers指数分别量化了公园周边POI混合度与各类型公园的DPAT,分析两者的相关性及不同类型公园对POI类型的敏感度,明晰公园周边POI混合度对公园DPAT的影响机制,进而提出构建体力活动的整体支持环境体系、基于“城市双修”的支持环境修补、因地制宜强化区位土地功能组合的规划策略,旨在通过优化公园周边土地利用混合度促进市民体力活动,落实“健康中国”国策。 展开更多

关键词 城市公园 土地利用混合度 POI混合度 体力活动类型多样性 Hill Numbers指数

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基于空间计量模型的城市用地结构与空气质量关联性研究——以粤闽浙三省市县为例 被引量：3

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作者 张虹 李超骕 曾献君 《现代城市研究》 北大核心 2024年第2期9-16,共8页

文章以粤闽浙三省204个市县为例,利用探索性空间数据分析方法揭示空气质量指数(AQI)时空分布特征,应用空间计量模型探讨自然环境、社会经济和城市形态等因素对空气质量的影响。结果表明:(1)粤闽浙三省年空气质量指数在空间上呈现“北高... 文章以粤闽浙三省204个市县为例,利用探索性空间数据分析方法揭示空气质量指数(AQI)时空分布特征,应用空间计量模型探讨自然环境、社会经济和城市形态等因素对空气质量的影响。结果表明:(1)粤闽浙三省年空气质量指数在空间上呈现“北高南低”的特点,空气污染热点主要集中在浙江省北部、中部及东部沿海地区,空气质量较好的冷点主要在福建省东北部。(2)季节尺度上,AQI呈现“春冬高、夏秋低”的季节变化特征。(3)回归模型显示:城市用地结构越均衡越能显著改善空气质量;城市绿化覆盖率对空气质量改善作用不明显;城市化水平越高的市、县,空气质量越容易得到改善,且城市空气质量改善效应优于县城地区;第二产业生产总值占比、交通因子、建成区用地规模对空气质量产生消极影响;夏季高温将加剧空气污染;年最高温平均值、年降水总量、植被覆盖指数对空气质量有改善作用。 展开更多

关键词 空气质量指数 时空特征 土地利用混合度 空间滞后模型(SLM) 市县空间

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