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土体约束特性对地下结构地震反应的影响研究
被引量：
4
1
作者
路德春
冯科伟
杜修力
《防灾减灾工程学报》
CSCD
北大核心
2018年第4期591-598,共8页
针对土体对地下结构的约束效应，从相对刚度、相对埋深并口土与结构界面接触特性三个方面，研究土体约束特性对地下结构地震反应的影响规律。以大开地铁车站单层段为研究对象，以中柱层间位移角为结构地震反应评价指标，利用ABAQUS有限...
针对土体对地下结构的约束效应，从相对刚度、相对埋深并口土与结构界面接触特性三个方面，研究土体约束特性对地下结构地震反应的影响规律。以大开地铁车站单层段为研究对象，以中柱层间位移角为结构地震反应评价指标，利用ABAQUS有限元软件建立二维整体时域动力有限元模型，选取8种相对刚度工况、4种相对埋深工况和4个界面接触特性工况，分析地震动峰值加速度时刻地下结构的地震反应规律，结果表明：受土体约束特性的影响，相对刚度和相对埋深均存在一个抗震最不利范围，在该范围内，地下结构地震反应最大；当接触界面摩擦系数f〈tango时，随摩擦系数的增大，地下结构地震反应增大；当摩擦系数f≥tango时，摩擦系数的改变对地下结构地震反应影响很小。
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关键词
地下结构
地震反应
相对刚度
相对埋深
土体约束特性
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职称材料
题名
土体约束特性对地下结构地震反应的影响研究
被引量：
4
1
作者
路德春
冯科伟
杜修力
机构
北京工业大学城市与工程安全减灾教育部重点实验室
出处
《防灾减灾工程学报》
CSCD
北大核心
2018年第4期591-598,共8页
基金
国家自然科学基金项目(51778026,51522802)资助
文摘
针对土体对地下结构的约束效应，从相对刚度、相对埋深并口土与结构界面接触特性三个方面，研究土体约束特性对地下结构地震反应的影响规律。以大开地铁车站单层段为研究对象，以中柱层间位移角为结构地震反应评价指标，利用ABAQUS有限元软件建立二维整体时域动力有限元模型，选取8种相对刚度工况、4种相对埋深工况和4个界面接触特性工况，分析地震动峰值加速度时刻地下结构的地震反应规律，结果表明：受土体约束特性的影响，相对刚度和相对埋深均存在一个抗震最不利范围，在该范围内，地下结构地震反应最大；当接触界面摩擦系数f〈tango时，随摩擦系数的增大，地下结构地震反应增大；当摩擦系数f≥tango时，摩擦系数的改变对地下结构地震反应影响很小。
关键词
地下结构
地震反应
相对刚度
相对埋深
土体约束特性
Keywords
underground structure
seismic response
relative stiffness
relative depth
constrainteffect of soil
分类号
TU9 [建筑科学]
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作者
出处
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1
土体约束特性对地下结构地震反应的影响研究
路德春
冯科伟
杜修力
《防灾减灾工程学报》
CSCD
北大核心
2018
4
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