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基坑岩土体力学参数优化研究
1
作者
曲春兰
杨彦鑫
李军海
《城市建筑》
2012年第09S期292-293,共2页
大规模地铁车站及地下交通枢纽的建设都面临深基坑工程问题,围护结构的经济和可靠性依赖于岩土体力学参数的准确性。论文分析了基坑岩土体力学参数优化的目的,提出了参数优化的方法及其过程,并指明了优化过程中的关键参数,以工程实例论...
大规模地铁车站及地下交通枢纽的建设都面临深基坑工程问题,围护结构的经济和可靠性依赖于岩土体力学参数的准确性。论文分析了基坑岩土体力学参数优化的目的,提出了参数优化的方法及其过程,并指明了优化过程中的关键参数,以工程实例论证了优化方法的有效性。研究结论对于深基坑工程的岩土体力学参数分析具有指导意义。
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关键词
基坑
岩
土体力学参数
优化
有限元
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职称材料
地铁隧道土体参数敏感性分析与正交反演
被引量:
26
2
作者
张志华
周传波
+3 位作者
夏志强
苗高建
张定邦
蒋楠
《中南大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013年第6期2488-2493,共6页
以郑州地铁工程为依托,现场监测数据为依据,采用敏感分析和数值模拟相结合的研究方法进行地铁盾构隧道土体力学参数的反演分析。利用MATLAB神经网络工具箱计算平台,计算分析土体变形量与其对应的力学参数之间的非线性关系,构建BP神经网...
以郑州地铁工程为依托,现场监测数据为依据,采用敏感分析和数值模拟相结合的研究方法进行地铁盾构隧道土体力学参数的反演分析。利用MATLAB神经网络工具箱计算平台,计算分析土体变形量与其对应的力学参数之间的非线性关系,构建BP神经网络的训练结构;以地表竖向监测位移为输入样本值,对土体力学参数进行位移反分析。研究结果表明:影响地表变形的主要土体力学参数敏感度依次为内摩擦角(φ)、弹性模量(E)、内聚力(C)、泊松比(μ)。应用FLAC3D软件模拟分析地铁区间隧道盾构施工过程的力学特征,并将其成果作为反演分析的样本数集;杂填土层弹性模量E1为7.60 MPa,内摩擦角φ1为22.5°;粉土层弹性模量E2为19.68 MPa,内摩擦角φ2为27.7°;粉质黏土层弹性模量E3为12.98 MPa,内摩擦角φ3为19.5°。现场应用证明了该方法的有效合理性。
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关键词
土体力学参数
地铁隧道
位移反分析
敏感性分析
BP神经网络
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职称材料
土坡稳定影响因素分析
被引量:
4
3
作者
刘振京
郝喆
李志明
《山西建筑》
2007年第32期100-101,共2页
通过对土质边坡稳定分析方法的研究,分析了土体的力学参数、断面形式、大气降水以及地下水、附加荷载等因素对土坡稳定的影响,提出了增强土坡稳定的有效方法和措施,以防止滑坡的产生。
关键词
土体力学参数
边坡稳定
瑞典圆弧法
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职称材料
基于ABAQUS软件的某基坑项目边坡稳定性分析
被引量:
4
4
作者
祝加欣
《工程技术研究》
2023年第3期27-29,37,共4页
文章以某项目基坑边坡为研究课题,对基坑开挖后的边坡稳定性与采用加固设计方案后的边坡稳定性进行研究,研究基于有限元强度折减法,利于用ABAQUS软件建立二维平面模型进行稳定性分析,同时针对锚网喷联合支护方案,建立有限元模型进行力...
文章以某项目基坑边坡为研究课题,对基坑开挖后的边坡稳定性与采用加固设计方案后的边坡稳定性进行研究,研究基于有限元强度折减法,利于用ABAQUS软件建立二维平面模型进行稳定性分析,同时针对锚网喷联合支护方案,建立有限元模型进行力学分析,验证结果表明,实施加固设计方案后边坡稳定性得到较大提高,可为以后的基坑边坡加固提供一定的借鉴意义。
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关键词
边坡稳定
加固设计
强度折减
稳定性分析
ABAQUS软件
有限元模型
土体力学参数
锚杆预应力
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职称材料
浅谈影响公路路基边坡稳定的因数
5
作者
孙红兵
《黑龙江交通科技》
2009年第9期62-63,共2页
公路路基边坡的稳定对在建公路的施工的顺利进行和施工的安全,对既有公路的安全运营都有非常重要的影响。通过对公路路基边坡稳定分析方法的研究,提出了增强路基稳定的有效方法和措施。
关键词
土体力学参数
公路路基边坡稳定
瑞典圆弧法
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职称材料
孟底沟水电站坝前左岸堆积体稳定性分析
6
作者
王宇航
梅稚平
刘思丁
《水电站设计》
2019年第1期4-7,共4页
孟底沟水电站位于雅砻江中游开发梯级第五级,坝前堆积体距大坝300 m,规模1 500万m^3,其稳定性问题是孟底沟水电站水工建筑物布置和施工场地选址面临的主要问题。本文根据勘探成果,在变形破坏机制分析的基础上,采用极限平衡法对其稳定性...
孟底沟水电站位于雅砻江中游开发梯级第五级,坝前堆积体距大坝300 m,规模1 500万m^3,其稳定性问题是孟底沟水电站水工建筑物布置和施工场地选址面临的主要问题。本文根据勘探成果,在变形破坏机制分析的基础上,采用极限平衡法对其稳定性进行了研究。
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关键词
稳定性计算
极限平衡
岩
土体力学参数
冰碛堆积
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职称材料
题名
基坑岩土体力学参数优化研究
1
作者
曲春兰
杨彦鑫
李军海
机构
山东岩土勘测设计研究院有限公司
西南交通大学土木工程学院
出处
《城市建筑》
2012年第09S期292-293,共2页
文摘
大规模地铁车站及地下交通枢纽的建设都面临深基坑工程问题,围护结构的经济和可靠性依赖于岩土体力学参数的准确性。论文分析了基坑岩土体力学参数优化的目的,提出了参数优化的方法及其过程,并指明了优化过程中的关键参数,以工程实例论证了优化方法的有效性。研究结论对于深基坑工程的岩土体力学参数分析具有指导意义。
关键词
基坑
岩
土体力学参数
优化
有限元
Keywords
deep excavation works,mechanical parameters of foundation soil-body,optimize,finite-element analysis
分类号
TU43 [建筑科学—岩土工程]
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职称材料
题名
地铁隧道土体参数敏感性分析与正交反演
被引量:
26
2
作者
张志华
周传波
夏志强
苗高建
张定邦
蒋楠
机构
中国地质大学工程学院
出处
《中南大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013年第6期2488-2493,共6页
基金
国家自然科学基金资助项目(41072219)
武汉市科技计划项目(200860423197)
文摘
以郑州地铁工程为依托,现场监测数据为依据,采用敏感分析和数值模拟相结合的研究方法进行地铁盾构隧道土体力学参数的反演分析。利用MATLAB神经网络工具箱计算平台,计算分析土体变形量与其对应的力学参数之间的非线性关系,构建BP神经网络的训练结构;以地表竖向监测位移为输入样本值,对土体力学参数进行位移反分析。研究结果表明:影响地表变形的主要土体力学参数敏感度依次为内摩擦角(φ)、弹性模量(E)、内聚力(C)、泊松比(μ)。应用FLAC3D软件模拟分析地铁区间隧道盾构施工过程的力学特征,并将其成果作为反演分析的样本数集;杂填土层弹性模量E1为7.60 MPa,内摩擦角φ1为22.5°;粉土层弹性模量E2为19.68 MPa,内摩擦角φ2为27.7°;粉质黏土层弹性模量E3为12.98 MPa,内摩擦角φ3为19.5°。现场应用证明了该方法的有效合理性。
关键词
土体力学参数
地铁隧道
位移反分析
敏感性分析
BP神经网络
Keywords
soil mechanical parameters
subway tunnel
displacement backward analysis
sensitivity analysis
BP neuralnetwork
分类号
TU28 [建筑科学—建筑设计及理论]
TU441.1 [建筑科学—岩土工程]
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职称材料
题名
土坡稳定影响因素分析
被引量:
4
3
作者
刘振京
郝喆
李志明
机构
河北工程技术高等专科学校
石家庄铁道学院后勤集团
石家庄市公路工程管理处
出处
《山西建筑》
2007年第32期100-101,共2页
文摘
通过对土质边坡稳定分析方法的研究,分析了土体的力学参数、断面形式、大气降水以及地下水、附加荷载等因素对土坡稳定的影响,提出了增强土坡稳定的有效方法和措施,以防止滑坡的产生。
关键词
土体力学参数
边坡稳定
瑞典圆弧法
Keywords
geo-mechanics parameters, the stability of the slope, swedish circle method
分类号
TU413.62 [建筑科学—岩土工程]
在线阅读
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职称材料
题名
基于ABAQUS软件的某基坑项目边坡稳定性分析
被引量:
4
4
作者
祝加欣
机构
中铁十四局集团建筑工程有限公司
出处
《工程技术研究》
2023年第3期27-29,37,共4页
文摘
文章以某项目基坑边坡为研究课题,对基坑开挖后的边坡稳定性与采用加固设计方案后的边坡稳定性进行研究,研究基于有限元强度折减法,利于用ABAQUS软件建立二维平面模型进行稳定性分析,同时针对锚网喷联合支护方案,建立有限元模型进行力学分析,验证结果表明,实施加固设计方案后边坡稳定性得到较大提高,可为以后的基坑边坡加固提供一定的借鉴意义。
关键词
边坡稳定
加固设计
强度折减
稳定性分析
ABAQUS软件
有限元模型
土体力学参数
锚杆预应力
Keywords
slope stability
reinforcement design
strength reduction
stability analysis
ABAQUSsoftware
the finiteelement model
soil mechanical parameter
anchor prestressing
分类号
TU753 [建筑科学—建筑技术科学]
在线阅读
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职称材料
题名
浅谈影响公路路基边坡稳定的因数
5
作者
孙红兵
机构
京化高速张家口管理处
出处
《黑龙江交通科技》
2009年第9期62-63,共2页
文摘
公路路基边坡的稳定对在建公路的施工的顺利进行和施工的安全,对既有公路的安全运营都有非常重要的影响。通过对公路路基边坡稳定分析方法的研究,提出了增强路基稳定的有效方法和措施。
关键词
土体力学参数
公路路基边坡稳定
瑞典圆弧法
分类号
U416.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
孟底沟水电站坝前左岸堆积体稳定性分析
6
作者
王宇航
梅稚平
刘思丁
机构
中国电建集团成都勘测设计研究院有限公司
出处
《水电站设计》
2019年第1期4-7,共4页
文摘
孟底沟水电站位于雅砻江中游开发梯级第五级,坝前堆积体距大坝300 m,规模1 500万m^3,其稳定性问题是孟底沟水电站水工建筑物布置和施工场地选址面临的主要问题。本文根据勘探成果,在变形破坏机制分析的基础上,采用极限平衡法对其稳定性进行了研究。
关键词
稳定性计算
极限平衡
岩
土体力学参数
冰碛堆积
分类号
TV698.1 [水利工程—水利水电工程]
TV221.2 [水利工程—水工结构工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基坑岩土体力学参数优化研究
曲春兰
杨彦鑫
李军海
《城市建筑》
2012
0
在线阅读
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职称材料
2
地铁隧道土体参数敏感性分析与正交反演
张志华
周传波
夏志强
苗高建
张定邦
蒋楠
《中南大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013
26
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
土坡稳定影响因素分析
刘振京
郝喆
李志明
《山西建筑》
2007
4
在线阅读
下载PDF
职称材料
4
基于ABAQUS软件的某基坑项目边坡稳定性分析
祝加欣
《工程技术研究》
2023
4
在线阅读
下载PDF
职称材料
5
浅谈影响公路路基边坡稳定的因数
孙红兵
《黑龙江交通科技》
2009
0
在线阅读
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职称材料
6
孟底沟水电站坝前左岸堆积体稳定性分析
王宇航
梅稚平
刘思丁
《水电站设计》
2019
0
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职称材料
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