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固体火箭发动机壳体特性系数
被引量：
3
1
作者
陈汝训
《固体火箭技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008年第5期517-520,共4页
讨论了固体火箭发动机壳体特性系数的定义,给出了钢壳体和纤维缠绕壳体特性系数的表达式。结果表明,壳体特性系数不仅与壳体材料的比强度有关,还与壳体封头结构及圆筒长径比有关;对纤维缠绕壳体,特性系数还与纤维的体积含量有关。因此,...
讨论了固体火箭发动机壳体特性系数的定义,给出了钢壳体和纤维缠绕壳体特性系数的表达式。结果表明,壳体特性系数不仅与壳体材料的比强度有关,还与壳体封头结构及圆筒长径比有关;对纤维缠绕壳体,特性系数还与纤维的体积含量有关。因此,将壳体特性系数作为壳体材料的性能常数是不正确的。在其他条件相同的情况下,增加圆筒长度是提高壳体特性系数的有效方法。
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关键词
固体火箭发动机
壳体特性系数
比强度
圆筒长径比
封头结构
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职称材料
题名
固体火箭发动机壳体特性系数
被引量：
3
1
作者
陈汝训
机构
中国航天科技集团公司四院四十一所
出处
《固体火箭技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008年第5期517-520,共4页
文摘
讨论了固体火箭发动机壳体特性系数的定义,给出了钢壳体和纤维缠绕壳体特性系数的表达式。结果表明,壳体特性系数不仅与壳体材料的比强度有关,还与壳体封头结构及圆筒长径比有关;对纤维缠绕壳体,特性系数还与纤维的体积含量有关。因此,将壳体特性系数作为壳体材料的性能常数是不正确的。在其他条件相同的情况下,增加圆筒长度是提高壳体特性系数的有效方法。
关键词
固体火箭发动机
壳体特性系数
比强度
圆筒长径比
封头结构
Keywords
solid rocket motor
case characteristic factor
specific strength
length-to-diameter ratio of cylinder
dome structure
分类号
V435.22 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
固体火箭发动机壳体特性系数
陈汝训
《固体火箭技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008
3
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