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Rec.34标准波浪数据更新对船舶波浪载荷的影响
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作者 徐敏 《中国航海》 北大核心 2025年第2期45-51,61,共8页
国际船级社协会(IACS)更新了北大西洋波浪散布图及补充要求。在对比新旧波浪散布图差异的基础上,以散货船、油船、集装箱船、矿砂船、液化气体船、汽车运输船和客船等系列主流船型作为实例,通过波浪载荷长期极值预报,分析散布图更新对... 国际船级社协会(IACS)更新了北大西洋波浪散布图及补充要求。在对比新旧波浪散布图差异的基础上,以散货船、油船、集装箱船、矿砂船、液化气体船、汽车运输船和客船等系列主流船型作为实例,通过波浪载荷长期极值预报,分析散布图更新对船舶波浪载荷的影响。结果表明:相比原北大西洋波浪散布图,新散布图及补充要求降低了船舶的波浪载荷,不同船型的影响存在一定区别,减少幅度大致在0~40%范围内。本研究结果为新散布图下的船舶波浪载荷设计极值的确定提供了参考。 展开更多
关键词 国际船级社协会 北大西洋散布图 波浪载荷 长期预报
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船用柴油机试验程序探讨 被引量:1
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作者 岳进堂 《船海工程》 2004年第5期30-32,共3页
结合国际船级社协会URM5 1对系泊、航行试验的要求 ,提出在柴油机船上试验中调整试验程序 ,缩短试验时间 ,降低造船成本的观点。
关键词 船用柴油机 国际船级社协会 系泊 航行 试验程序 缩短 造船成本 降低 观点
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腐蚀引发造船业涂层新标准
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《腐蚀与防护》 CAS 北大核心 2007年第4期207-207,共1页
在国际海事组织(IMO)制定出船舶压载舱涂层标准并决定于2008年8月1日执行后,2006年12月13日,国际船级社协会(IACS)第54次理事会会议又决定,对在2006年12月8日及之后签订合同的适用于共同规范(CSR)的船舶提前实施《压载舱涂层... 在国际海事组织(IMO)制定出船舶压载舱涂层标准并决定于2008年8月1日执行后,2006年12月13日,国际船级社协会(IACS)第54次理事会会议又决定,对在2006年12月8日及之后签订合同的适用于共同规范(CSR)的船舶提前实施《压载舱涂层标准》,船长大于等于90m的散货船和船长大于等于150m及以上的油船也被强制要求必须符合《压载舱涂层标准》。 展开更多
关键词 标准 涂层 造船业 国际船级社协会 引发 腐蚀 国际海事组织 压载舱
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MSC软件在11万吨油船计算中的应用
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作者 江克进 毕静 唐永生 《舰船科学技术》 北大核心 2008年第3期11-12,共2页
引言 2006年4月1日,全球海事界迎来有史以来油船和散货船建造标准统一的时刻。从这天起.国际船级社协会(IACS)油船和散货船结构共同规范(CSR)正式实施.标志着船级社诞生以来该类船舶建造标准多种规范并存的局面终于结束。
关键词 MSC软件 油船 国际船级社协会 应用 计算 船舶建造 散货船 海事界
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