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欧盟碳排放交易新政、国际航空减排谈判与中国对策研究被引量：1: 1; 作者朱瑜刘勇《国际论坛》 CSSCI 北大核心 2014年第6期7-12,77,共6页; 欧洲议会与欧盟理事会于2014年4月16日通过了第421/2014号条例,从2013年1月1日起至2016年12月31日,所有来自或飞往欧洲经济区境外国家的航班均不受欧盟航空碳排放交易体系的约束。欧盟碳排放交易新政的出台与国际民航组织框架下的航空... 展开更多; 关键词欧盟第421/2014号条例国际航空减排国际民航组织市场导向措施 “共同而有区别责任”原则; 在线阅读下载PDF 职称材料

论欧盟航空碳税“停摆”的原因与启示被引量：5: 2; 作者刘衡黄志雄《法治研究》 2013年第10期63-70,共8页; 航空碳税是欧盟在全球议题和国际法所涉事务上首次采取单边措施,4月的修法决定为这一吵闹了多年的欧盟单边行动划上了一个休止符。欧盟排放交易机制运行不畅是航空碳税"停摆"的基本内因,航空碳税遭到国际社会的强烈反对和坚... 展开更多; 关键词欧盟排放交易机制国际航空减排暂停实施原因启示; 在线阅读下载PDF 职称材料

可持续航空生物燃料的推广应用及行业影响与应对措施被引量：14: 3; 作者何皓邢子恒 +3 位作者李顶杰张佳张家仁王凌《化工进展》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第8期3497-3507,共11页; 为了保障航空运输业可持续发展,实现温室气体减排目标,国际民航组织通过了"国际航空碳抵消和减排计划",并计划强制推行一系列实施与认证标准,这将对我国民航运输、化石航煤生产和航空生物燃料技术开发应用产生重大影响。针对... 展开更多; 关键词可持续航空燃料可持续性标准航空生物燃料国际航空碳抵消和减排计划温室气体减排全生命周期排放值; 在线阅读下载PDF 职称材料