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重庆市主城区基于动态交通流的机动车污染物排放特征
被引量：
13
1
作者
吕改艳
张卫东
+4 位作者
李振亮
吕平江
蒲茜
袁睿
胡伟
《环境污染与防治》
CAS
CSCD
北大核心
2021年第11期1364-1370,共7页
基于重庆市主城区动态交通流数据、机动车实际行驶数据以及车辆检测数据,采用国际机动车排放(IVE)模型结合道路长度的方法,建立了重庆市主城区机动车污染物的排放清单,并利用ADMS-Urban扩散模型对NO_(x)排放数据进行了验证。结果表明:2...
基于重庆市主城区动态交通流数据、机动车实际行驶数据以及车辆检测数据,采用国际机动车排放(IVE)模型结合道路长度的方法,建立了重庆市主城区机动车污染物的排放清单,并利用ADMS-Urban扩散模型对NO_(x)排放数据进行了验证。结果表明:2017年主城区机动车CO、VOCs、NO_(x)和PM 10的排放量分别为22.80万、1.25万、4.18万、0.42万t/a,小型客车、轻型货车和重型货车对各类污染物的贡献总和均超过85%;机动车污染物排放集中在内环以内的核心区域,呈现由中心向四周放射状递减的趋势。27个监测站点的NO_(2)监测值与模拟值具有较好的相关性,说明NO_(x)模拟结果基本合理,机动车NO_(x)排放对重庆市主城区大气NO_(2)的贡献显著,开展机动车污染防治专项工作可成为重庆市主城区NO_(x)削减的有效途径。
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关键词
交通流
国际机动车排放模型
排放
特征
排放
清单
模型
验证
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职称材料
题名
重庆市主城区基于动态交通流的机动车污染物排放特征
被引量：
13
1
作者
吕改艳
张卫东
李振亮
吕平江
蒲茜
袁睿
胡伟
机构
重庆市生态环境科学研究院
出处
《环境污染与防治》
CAS
CSCD
北大核心
2021年第11期1364-1370,共7页
基金
国家重点研发计划项目(No.2018YFC0214005)
重庆市社会事业与民生保障科技创新专项重点研发项目(No.cstc2017shms-zdyfX0072)
重庆市基本科研业务费计划项目(No.2016-hky-jcyj-01701)。
文摘
基于重庆市主城区动态交通流数据、机动车实际行驶数据以及车辆检测数据,采用国际机动车排放(IVE)模型结合道路长度的方法,建立了重庆市主城区机动车污染物的排放清单,并利用ADMS-Urban扩散模型对NO_(x)排放数据进行了验证。结果表明:2017年主城区机动车CO、VOCs、NO_(x)和PM 10的排放量分别为22.80万、1.25万、4.18万、0.42万t/a,小型客车、轻型货车和重型货车对各类污染物的贡献总和均超过85%;机动车污染物排放集中在内环以内的核心区域,呈现由中心向四周放射状递减的趋势。27个监测站点的NO_(2)监测值与模拟值具有较好的相关性,说明NO_(x)模拟结果基本合理,机动车NO_(x)排放对重庆市主城区大气NO_(2)的贡献显著,开展机动车污染防治专项工作可成为重庆市主城区NO_(x)削减的有效途径。
关键词
交通流
国际机动车排放模型
排放
特征
排放
清单
模型
验证
Keywords
traffic flow
international vehicle emission model
emission characteristics
emission inventory
model verification
分类号
X734.2 [环境科学与工程—环境工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
重庆市主城区基于动态交通流的机动车污染物排放特征
吕改艳
张卫东
李振亮
吕平江
蒲茜
袁睿
胡伟
《环境污染与防治》
CAS
CSCD
北大核心
2021
13
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