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国有铁路运输业突破收支两条线管理体制的研究
被引量:
5
1
作者
张信
贾志伟
宋米莎
《铁道运输与经济》
北大核心
2002年第11期4-5,共2页
改革现行的收支管理体制是铁路运输业实现市场化经营和政府职能转换的重要方面。通过讨论现行收支管理体制给铁路运输企业带来的弊端,提出了改革收支管理体制应考虑的因素,即实现政企分开、优化资源配置、提高资源利用率,并且采取相应...
改革现行的收支管理体制是铁路运输业实现市场化经营和政府职能转换的重要方面。通过讨论现行收支管理体制给铁路运输企业带来的弊端,提出了改革收支管理体制应考虑的因素,即实现政企分开、优化资源配置、提高资源利用率,并且采取相应的改革措施。指出国有铁路运输业市场化改革的关键是突破收支两条线的管理体制。
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关键词
国有铁路运输业
管理体制
财务管理
市场化改革
收支管理
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职称材料
题名
国有铁路运输业突破收支两条线管理体制的研究
被引量:
5
1
作者
张信
贾志伟
宋米莎
机构
大同铁路分局企管分处
银川铁路分局办公室
出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2002年第11期4-5,共2页
文摘
改革现行的收支管理体制是铁路运输业实现市场化经营和政府职能转换的重要方面。通过讨论现行收支管理体制给铁路运输企业带来的弊端,提出了改革收支管理体制应考虑的因素,即实现政企分开、优化资源配置、提高资源利用率,并且采取相应的改革措施。指出国有铁路运输业市场化改革的关键是突破收支两条线的管理体制。
关键词
国有铁路运输业
管理体制
财务管理
市场化改革
收支管理
Keywords
railway transportation
financialmanagement
market-oriented reform
manage-ment mechanism
measure
分类号
F532.6 [经济管理—产业经济]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
国有铁路运输业突破收支两条线管理体制的研究
张信
贾志伟
宋米莎
《铁道运输与经济》
北大核心
2002
5
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