期刊导航
期刊开放获取
上海教育软件发展有限公..
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
1
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
国Ⅳ汽油出租车的冷、热启动污染物排放特征
被引量：
10
1
作者
王海涛
胡京南
+3 位作者
鲍晓峰
吴烨
解淑霞
李振华
《汽车安全与节能学报》
CAS
2010年第2期146-151,共6页
为研究冷、热启动对中国轻型汽油车排放的影响,利用便携式排放测试系统(PEMS),对3辆国Ⅳ汽油出租车的尾气排放开展了实际道路测试。研究发现:冷启动和热启动对车辆排放的影响分别在启动300s和120s后基本结束。车辆在不同状态下启动时的H...
为研究冷、热启动对中国轻型汽油车排放的影响,利用便携式排放测试系统(PEMS),对3辆国Ⅳ汽油出租车的尾气排放开展了实际道路测试。研究发现:冷启动和热启动对车辆排放的影响分别在启动300s和120s后基本结束。车辆在不同状态下启动时的HC和CO排放差异很大,启动前发动机熄火的时间越短,启动时的HC和CO排放越低。冷启动阶段的HC和CO排放分别达到3.3g和21.9g,约是第1次热启动的10倍和6倍,约是第2次热启动和31倍和12倍。但NOx排放受此影响较小,而受驾驶习惯的影响更大。
展开更多
关键词
轻型汽油车
国ⅳ排放标准冷
热启动
便携式
排放
测试系统(PEMS)
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
国Ⅳ汽油出租车的冷、热启动污染物排放特征
被引量：
10
1
作者
王海涛
胡京南
鲍晓峰
吴烨
解淑霞
李振华
机构
中国环境科学研究院移动源污染控制研究科技创新基地
清华大学环境科学与工程系
出处
《汽车安全与节能学报》
CAS
2010年第2期146-151,共6页
基金
国家科技基础性工作专项(2007FY240300)
国家自然科学基金青年科学基金项目(50808169)
文摘
为研究冷、热启动对中国轻型汽油车排放的影响,利用便携式排放测试系统(PEMS),对3辆国Ⅳ汽油出租车的尾气排放开展了实际道路测试。研究发现:冷启动和热启动对车辆排放的影响分别在启动300s和120s后基本结束。车辆在不同状态下启动时的HC和CO排放差异很大,启动前发动机熄火的时间越短,启动时的HC和CO排放越低。冷启动阶段的HC和CO排放分别达到3.3g和21.9g,约是第1次热启动的10倍和6倍,约是第2次热启动和31倍和12倍。但NOx排放受此影响较小,而受驾驶习惯的影响更大。
关键词
轻型汽油车
国ⅳ排放标准冷
热启动
便携式
排放
测试系统(PEMS)
Keywords
light-duty vehicles
China IV emission standards
cold and hot start
portable emissions measurement system （PEMS）
分类号
X51 [环境科学与工程—环境工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
国Ⅳ汽油出租车的冷、热启动污染物排放特征
王海涛
胡京南
鲍晓峰
吴烨
解淑霞
李振华
《汽车安全与节能学报》
CAS
2010
10
在线阅读
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部
