固体氧化物燃料电池铁素体不锈钢连接体的导电/保护涂层 被引量：7

1

作者 陈建林 陈荐 +3 位作者 何建军 任延杰 邱玮 周鹏展 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第1期133-136,共4页

铁素体不锈钢因具有诸多优点而成为中温固体氧化物燃料电池(SOFC)连接体部件的标准材料。根据SOFC的运行环境,综述了连接体在电池堆中所起的作用、性能要求和材料种类。针对用作SOFC铁素体不锈钢连接体的活性元素氧化物型、稀土钙钛矿... 铁素体不锈钢因具有诸多优点而成为中温固体氧化物燃料电池(SOFC)连接体部件的标准材料。根据SOFC的运行环境,综述了连接体在电池堆中所起的作用、性能要求和材料种类。针对用作SOFC铁素体不锈钢连接体的活性元素氧化物型、稀土钙钛矿型、尖晶石型和MAlCrYO型4类导电/保护涂层材料,重点论述了其作用机理、主要制备技术及研究进展。 展开更多

关键词 固体氧化物燃料电池 连接体 铁素体不锈钢 保护涂层

在线阅读 下载PDF 职称材料

中低温固体氧化物燃料电池合金连接体保护涂层研究进展 被引量：8

2

作者 张勇 王博煜 +3 位作者 赵丽霞 孙志平 周亮 梁叔全 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第21期15-19,共5页

Fe-Cr铁素体合金是中低温固体氧化物燃料电池理想的连接体材料,但其在高温下缺乏良好的抗氧化性能,且会引起阴极"Cr中毒"现象,影响了电池的高效安全运行,目前解决上述问题的主要方法是对合金连接体进行表面改性,在连接体表面... Fe-Cr铁素体合金是中低温固体氧化物燃料电池理想的连接体材料,但其在高温下缺乏良好的抗氧化性能,且会引起阴极"Cr中毒"现象,影响了电池的高效安全运行,目前解决上述问题的主要方法是对合金连接体进行表面改性,在连接体表面开发导电性保护涂层。介绍了中低温固体氧化物燃料电池Fe-Cr合金连接体表面涂层材料的主要作用和具体要求,着重阐述了目前连接体涂层材料的主要类型及其研究进展,并指出了目前该领域研究中存在的问题及今后的发展方向。 展开更多

关键词 中低温固体氧化物燃料电池 Fe-Cr铁素体合金 连接体 保护涂层

在线阅读 下载PDF 职称材料

固体氧化物燃料电池(SOFC)合金连接体耐高温氧化导电防护涂层 被引量：18

3

作者 辛显双 朱庆山 刘岩 《表面技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第1期22-29,共8页

降低固体氧化物燃料电池(SOFC)工作温度,可使用高电导、高热导、高强度的合金作为连接体。其中含Cr的铁素体不锈钢合金,具有与SOFC其他部件材料匹配的热膨胀系数,此外还有易于加工及成本低廉等优点,成为中低温板式SOFC连接体材料应用与... 降低固体氧化物燃料电池(SOFC)工作温度,可使用高电导、高热导、高强度的合金作为连接体。其中含Cr的铁素体不锈钢合金,具有与SOFC其他部件材料匹配的热膨胀系数,此外还有易于加工及成本低廉等优点,成为中低温板式SOFC连接体材料应用与研究的重点。但这类合金表面高温氧化所带来的界面电阻变化,及Cr挥发进而在阴极沉积所带来的诸多问题,成为影响板式SOFC长期稳定的关键因素,因此必须进行有效的表面处理。从SOFC合金连接体引起的电堆性能衰减机理出发,阐明了降低或防止阴极Cr中毒的几类方法,论述了合金连接体涂层的必要性。结合笔者开发设计的尖晶石粉末还原法在合金连接体表面制备纳米微结构Mn_(0.9)Y_(0.1)Co_2O_4(MYC)防护涂层方面的工作,综述了国内外SOFC合金连接体涂层材料及涂层制备方法的研究进展。对各类涂层材料及涂层制备方法优缺点进行比较的同时,重点介绍了电导率高、实用性较强的钙钛矿结构及尖晶石结构涂层材料。最后展望了合金连接体涂层的发展前景。 展开更多

关键词 固体氧化物燃料电池(SOFC) 合金连接体 涂层 粉末还原法 纳米微结构

在线阅读 下载PDF 职称材料

固体氧化物燃料电池金属连接体保护涂层的制备方法概述 被引量：2

4

作者 曹希文 罗凌虹 +1 位作者 徐序 吴也凡 《中国陶瓷》 CAS CSCD 北大核心 2015年第7期1-6,共6页

不锈钢合金是目前固体氧化物燃料电池(SOFC)常用的连接体材料,在使用过程中仍存在的主要问题是易被氧化;以及阴极侧Cr易扩散而导致阴极Cr中毒,致使电堆的电性能衰减过快。为解决上述问题,常在金属连接体表面添加致密的保护涂层。为得到... 不锈钢合金是目前固体氧化物燃料电池(SOFC)常用的连接体材料,在使用过程中仍存在的主要问题是易被氧化;以及阴极侧Cr易扩散而导致阴极Cr中毒,致使电堆的电性能衰减过快。为解决上述问题,常在金属连接体表面添加致密的保护涂层。为得到成分均一﹑结构致密﹑厚度可控﹑导电性能良好且与基体结合牢固的涂层,很多方法可被采用。本文综述了SOFC金属连接体保护涂层的制备方法,将其分为物理法和化学法两大类。对各制备方法的工艺与性能之间的关系进行了讨论与比较,并提出了SOFC金属连接体保护涂层制备的主要问题和研究方向。 展开更多

关键词 固体氧化物燃料电池 金属连接体 保护涂层 制备方法

在线阅读 下载PDF 职称材料

Mn-Co基尖晶石涂层在固体氧化物燃料电池连接体合金中的研究进展 被引量：4

5

作者 吴诗静 陈霖 +6 位作者 刘佳乐 杨烨 于莎 张文颖 贾礼超 颜冬 李箭 《陶瓷学报》 CAS 北大核心 2022年第5期733-741,共9页

金属连接体的氧化抗力和电性能是决定固体氧化物燃料电池(SOFCs)寿命的重要指标。近年来,一般通过尖晶石涂层表面改性来解决连接体合金氧化抗力不足、高面比电阻以及Cr挥发等问题。从合金基体预处理、涂层制备方法、烧结和工作气氛,以... 金属连接体的氧化抗力和电性能是决定固体氧化物燃料电池(SOFCs)寿命的重要指标。近年来,一般通过尖晶石涂层表面改性来解决连接体合金氧化抗力不足、高面比电阻以及Cr挥发等问题。从合金基体预处理、涂层制备方法、烧结和工作气氛,以及涂层原子比调控和元素掺杂等方面总结了国内外Mn-Co基尖晶石涂层材料在连接体合金表面改性领域的研究工作。最后,展望了SOFC连接体尖晶石涂层的未来发展趋势。 展开更多

关键词 固体氧化物燃料电池(SOFCs) 金属连接体 Mn-Co基尖晶石涂层

在线阅读 下载PDF 职称材料

固体氧化物燃料电池新型连接体材料的研究进展 被引量：2

6

作者 程强 韩东 +3 位作者 时婧 郑莉莉 徐斌 孙明月 《功能材料》 CAS CSCD 北大核心 2023年第2期2018-2025,共8页

连接体是固体氧化物燃料电池(SOFC)中的关键组件,对连接体的高性能需求一直制约着SOFC的商业化发展。随着SOFC的运行温度降低到800℃以下,廉价的高温抗氧化金属连接体材料取代掺杂铬酸镧(LaCrO_(3))陶瓷的可能性大大增加。此外,为了优... 连接体是固体氧化物燃料电池(SOFC)中的关键组件,对连接体的高性能需求一直制约着SOFC的商业化发展。随着SOFC的运行温度降低到800℃以下,廉价的高温抗氧化金属连接体材料取代掺杂铬酸镧(LaCrO_(3))陶瓷的可能性大大增加。此外,为了优化连接体的性能,大量的导电/保护性涂层及新的复合材料也不断地涌现。综述了迄今为止连接体材料的发展现状,在对各种连接体材料以及涂层材料的性能和优缺点进行比较的同时,重点介绍了新开发连接体材料的研究进展,并对连接体材料的发展趋势进行了展望。 展开更多

关键词 固体氧化物燃料电池(SOFC) 连接体 铬酸镧(LaCrO_(3))陶瓷 涂层 复合材料

在线阅读 下载PDF 职称材料

固体氧化物燃料电池用SUS430-Sr_(2)Fe_(1.5)Mo_(0.5)O_(6−δ)不锈钢-陶瓷复合连接体材料的制备及性能研究

7

作者 王飘飘 陈鹏起 +3 位作者 方青青 张美 洪涛 程继贵 《粉末冶金技术》 CAS CSCD 北大核心 2021年第2期99-106,共8页

以SUS430不锈钢粉末和Sr_(2)Fe_(1.5)Mo_(0.5)O_(6−δ)(SFM)陶瓷粉末为原料,通过成形烧结结合涂覆的方法制备了应用于固体氧化物燃料电池(solid oxide fuel cell,SOFC)的SUS430-SFM不锈钢-陶瓷复合连接体材料,并对SUS430和SUS430-SFM两... 以SUS430不锈钢粉末和Sr_(2)Fe_(1.5)Mo_(0.5)O_(6−δ)(SFM)陶瓷粉末为原料,通过成形烧结结合涂覆的方法制备了应用于固体氧化物燃料电池(solid oxide fuel cell,SOFC)的SUS430-SFM不锈钢-陶瓷复合连接体材料,并对SUS430和SUS430-SFM两种烧结体试样的显微组织、抗氧化性能和导电性能进行了分析。结果表明,SFM涂层与SUS430基体具有相匹配的热膨胀系数(thermal expansion coefficient,TEC),两者界面结合良好;在空气气氛中经800℃氧化140 h后,SUS430-SFM试样的氧化速率常数(K)约为3.66×10^(−14)g^(2)∙cm^(−4)∙s^(−1),比SUS430试样(2.42×10^(−14)g^(2)∙cm^(−4)∙s^(−1))降低了约50%,其面比电阻(area specific resistance,ASR)则由SUS430试样的81 mΩ∙cm^(2)降至SUS430-SFM的2.6 mΩ∙cm^(2),说明SFM涂层能够有效改善SUS430不锈钢基体的抗氧化及导电性能。 展开更多

关键词 固体氧化物燃料电池 连接体材料 陶瓷 氧化动力学 导电性

在线阅读 下载PDF 职称材料

中温固态氧化物燃料电池 被引量：16

8

作者 孟广耀 付清溪 彭定坤 《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第3期378-382,共5页

综述了当前国际上正在研制的几种中温固态氧化物燃料电池的现状及发展趋势 ,特别介绍了本实验室新近发展的基于新型复合电解质的中温固态氧化物燃料电池 ,并讨论和评价了中温固态氧化物燃料电池的应用前景 ,包括在电动汽车方面的潜在应... 综述了当前国际上正在研制的几种中温固态氧化物燃料电池的现状及发展趋势 ,特别介绍了本实验室新近发展的基于新型复合电解质的中温固态氧化物燃料电池 ,并讨论和评价了中温固态氧化物燃料电池的应用前景 ,包括在电动汽车方面的潜在应用优势。 展开更多

关键词 燃料电池 中温固态 氧化物

在线阅读 下载PDF 职称材料

中温SOFC金属连接体材料的氧化规律和导电行为 被引量：1

9

作者 华斌 蒲健 +2 位作者 张建福 卢凤双 李箭 《功能材料》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第10期1689-1693,共5页

系统地研究了SUS430铁素体不锈钢在中温SOFC阴极气氛（空气）中的氧化动力学、表面氧化物特征以及表面氧化对导电行为的作用。通过750℃静态空气中的氧化实验得出氧化增重与氧化时间的动力学关系；采用“4点法”测量合金表面氧化膜的面... 系统地研究了SUS430铁素体不锈钢在中温SOFC阴极气氛（空气）中的氧化动力学、表面氧化物特征以及表面氧化对导电行为的作用。通过750℃静态空气中的氧化实验得出氧化增重与氧化时间的动力学关系；采用“4点法”测量合金表面氧化膜的面比电阻（ASR）；利用XRD和SEM表征表面氧化物的相结构、微观形貌及成分。实验发现，氧化动力学符合抛物线规律，并呈现出多级氧化现象；所生成的表面氧化物主要为Cr2O3和MnCr2O4；表面氧化物的ASR与测量温度之间的关系满足Arrhenius方程，并且在600～700℃之间，其斜率发生改变。结合氧化过程中的阳离子扩散、氧化物形成热力学以及半导体的导电机理对多级氧化动力学机制、氧化物相形成规律以及面比导电行为进行了理论分析。在此基础上，对SUS430作为中温SOFC金属连接体材料的可能性做出了合理的评估。 展开更多

关键词 固体氧化物燃料电池(SOFC) 金属连接体 氧化动力学 面比电阻(ASR)

在线阅读 下载PDF 职称材料

稀土改性Fe-Cr合金连接体高温氧化行为研究

10

作者 张勇 赵之彧 +1 位作者 邢亚哲 桑可正 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2015年第10期129-132,共4页

以一种稀土改性Fe-Cr铁素体合金为研究对象,分析了氧化温度和氧化时间对该合金高温氧化行为的影响。利用X射线衍射（XRD）和扫描电镜（SEM）技术研究了合金氧化物的相组成及微观形貌演化过程,通过增重法研究了合金的高温氧化动力学。结... 以一种稀土改性Fe-Cr铁素体合金为研究对象,分析了氧化温度和氧化时间对该合金高温氧化行为的影响。利用X射线衍射（XRD）和扫描电镜（SEM）技术研究了合金氧化物的相组成及微观形貌演化过程,通过增重法研究了合金的高温氧化动力学。结果表明,稀土改性Fe-Cr合金高温氧化过程中形成的氧化层物质主要为Mn Cr2O4和Cr2O3。合金在650~800℃工作温度范围内氧化程度较小,并且在800℃空气中氧化0~168 h的氧化速率常数仅为9.63×10-15g2·cm-4·s-1,它是中低温固体氧化物燃料电池合适的连接体备选材料。 展开更多

关键词 中低温固体氧化物燃料电池 Fe-Cr合金连接体 高温氧化行为

在线阅读 下载PDF 职称材料

SOFC合金连接体材料的研究进展 被引量：6

11

作者 付长璟 张乃庆 +1 位作者 孙克宁 周德瑞 《材料科学与工艺》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第2期123-126,共4页

对固体氧化物燃料电池(SOFC)用合金连接体材料的研究进展进行了介绍,分别对镍基、铬基和铁基合金合金连接体材料的研究发展情况给予评述,对每种连接体材料的特点和存在的问题进行了详细的论述,并指明了各种合金连接体材料的今后发展趋势... 对固体氧化物燃料电池(SOFC)用合金连接体材料的研究进展进行了介绍,分别对镍基、铬基和铁基合金合金连接体材料的研究发展情况给予评述,对每种连接体材料的特点和存在的问题进行了详细的论述,并指明了各种合金连接体材料的今后发展趋势.最后着重指出铁基合金及其表面改性是今后连接体材料发展的主要方向. 展开更多

关键词 固体氧化物燃料电池 合金 连接体材料 研究进展

在线阅读 下载PDF 职称材料

LaCoO_3涂层在SOFC金属连接体中的应用 被引量：4

12

作者 蒲健 华斌 李箭 《电池》 CAS CSCD 北大核心 2006年第5期380-382,共3页

通过溶胶-凝胶技术，在Fe-16Cr合金上施加LaCoO3导电涂层，研究了涂层对Fe-16Cr合金作为SOFC金属连接体的影响。利用X射线衍射和扫描电镜研究涂层和氧化物膜的结构和表面微观形貌。通过比较具有LaCoO3涂层的合金和Fe-16Cr合金之间的氧... 通过溶胶-凝胶技术，在Fe-16Cr合金上施加LaCoO3导电涂层，研究了涂层对Fe-16Cr合金作为SOFC金属连接体的影响。利用X射线衍射和扫描电镜研究涂层和氧化物膜的结构和表面微观形貌。通过比较具有LaCoO3涂层的合金和Fe-16Cr合金之间的氧化动力学过程，发现在200～500h之间，具有LaCoO3导电涂层的合金和Fe-16Cr合金的抛物线常数分别为6．64×10^-10g^2／cm^4·s和6．62×10^-9g^2／cm^4·s，LaCoO3能有效地降低Fe-16Cr金属连接体的氧化速率，提高其高温导电能力。 展开更多

关键词 固体氧化物燃料电池(SOFC) 金属连接体 LaCoO3涂层 氧化动力学

在线阅读 下载PDF 职称材料

Fe-Cr合金连接体NiMn_2O_4涂层的制备及性能研究

13

作者 张勇 柴杭杭 +3 位作者 支龙 赵之彧 蒲健 邢亚哲 《功能材料》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第12期12246-12249,共4页

Fe-Cr铁素体合金是中低温固体氧化物燃料电池理想的连接体材料,但其在高温下缺乏良好的抗氧化性能,影响了电池的高效安全运行。采用传统溶胶-凝胶提拉技术在预氧化处理Fe-Cr合金连接体表面制备NiMn_2O_4保护涂层,并系统研究了涂层对合... Fe-Cr铁素体合金是中低温固体氧化物燃料电池理想的连接体材料,但其在高温下缺乏良好的抗氧化性能,影响了电池的高效安全运行。采用传统溶胶-凝胶提拉技术在预氧化处理Fe-Cr合金连接体表面制备NiMn_2O_4保护涂层,并系统研究了涂层对合金连接体高温微观组织结构、抗氧化性能及导电性能的影响规律。研究结果表明,溶胶-凝胶提拉法能够在预氧化处理Fe-Cr合金连接体表面制备出均匀致密,与基体结合良好的NiMn_2O_4保护涂层。经800℃空气中168h高温氧化,涂覆NiMn_2O_4涂层后合金连接体的高温氧化速率仅为涂覆前的1/3,且涂覆涂层后合金连接体较涂覆前具有较低的长时间稳定的面比电阻(10mΩ·cm^2)。 展开更多

关键词 中低温固体氧化物燃料电池 Fe-Cr合金连接体 NiMn2O4保护涂层 性能

在线阅读 下载PDF 职称材料

美国能源部SECA燃料电池开发项目完成一期工作

14

《电源技术》 CAS CSCD 北大核心 2007年第9期673-674,共2页

美国能源部SECA燃料电池开发项目的6个工业组成功完成第一个固态氧化物燃料电池原型测试，该原型产品的成本接近于传统固定型电源。作为美国能源部的固态能源转换协会（SECA）项目的一部分，这个项目对商业化固态氧化物燃料电池系统具... 美国能源部SECA燃料电池开发项目的6个工业组成功完成第一个固态氧化物燃料电池原型测试，该原型产品的成本接近于传统固定型电源。作为美国能源部的固态能源转换协会（SECA）项目的一部分，这个项目对商业化固态氧化物燃料电池系统具有可观的进步意义。 展开更多

关键词 固态氧化物燃料电池 美国能源部 电池开发 燃料电池系统 原型测试 能源转换 固定型 商业化

在线阅读 下载PDF 职称材料

Crofer22和STS444合金高温氧化和导电性能的比较

15

作者 金光熙 杨莹 +1 位作者 徐丹 乔利杰 《电源技术》 CAS CSCD 北大核心 2009年第12期1068-1071,共4页

在700℃下,对两种铁素体不锈钢STS444和Crofer22的高温氧化行为和高温导电性做了比较研究。研究表明:对于STS444合金,由于挥发性Mo的氧化物(MoO3)在氧化膜中形成,导致氧化膜疏松,不适合直接做SOFC连接体材料;对于Crofer22合金,由于氧化... 在700℃下,对两种铁素体不锈钢STS444和Crofer22的高温氧化行为和高温导电性做了比较研究。研究表明:对于STS444合金,由于挥发性Mo的氧化物(MoO3)在氧化膜中形成,导致氧化膜疏松,不适合直接做SOFC连接体材料;对于Crofer22合金,由于氧化膜的外层主要生成含Fe的(Mn,Cr,Fe)3O4尖晶石结构相,它不仅能抑制Cr2O3的挥发,而且具有良好的高温导电性,适合做SOFC连接体材料。最后对STS444合金和Crofer22合金的氧化和导电机制进行了讨论。 展开更多

关键词 固体氧化物燃料电池 FE-CR合金 连接体 氧化膜 合金元素

在线阅读 下载PDF 职称材料

计及需求响应的含电-氨-电环节综合能源系统多时间尺度电-热联合调度

16

作者 彭宏香 陈曦 《现代电子技术》 北大核心 2025年第10期109-117,共9页

电力系统中太阳能和风能等可再生能源的渗透率普遍提高,为了促进可再生能源发电的消耗,减少综合能源系统(IES)的碳排放,提高系统运行的经济性,提出一种计及需求响应的含电-氨-电环节综合能源系统调度模型。该模型利用电转氨(P2A)模块和... 电力系统中太阳能和风能等可再生能源的渗透率普遍提高,为了促进可再生能源发电的消耗,减少综合能源系统(IES)的碳排放,提高系统运行的经济性,提出一种计及需求响应的含电-氨-电环节综合能源系统调度模型。该模型利用电转氨(P2A)模块和固态氧化物氨燃料电池(ASOFC)提高IES消纳风电水平并参与系统的电热联供。在此基础上,根据负荷侧需求响应资源的形成机理,建立日前、日内低碳经济运行模型;同时,对含电-氨-电环节的综合能源系统内部能量耦合关系进行分析,提出一种基于源-荷协调的快慢时间尺度电热联合调度方法。基于CPLEX求解器的算例分析与对比结果表明,所提出的含电-氨-电环节的IES调度模型及其调度方法能够有效缓解弃风现象,在保证系统运行经济性的同时降低了系统碳排放量。 展开更多

关键词 可再生能源 电转氨 固态氧化物氨燃料电池 电-热-氨耦合关系模型 热电联供 电力调度

在线阅读 下载PDF 职称材料

铬酸镧基陶瓷的制备与电性能研究现状

17

作者 王会涛 关丽丽 +3 位作者 冯宏宇 黎明 宋希文 郭瑞华 《硅酸盐通报》 CAS 北大核心 2023年第1期258-266,共9页

铬酸镧基陶瓷具有优异的性能,在诸多领域内得到广泛的应用。致密的铬酸镧基陶瓷可作为高温固体氧化物燃料电池的连接体材料。本文综述了使用固相法、溶胶-凝胶法、燃烧及水热法等方法制备铬酸镧粉体的过程,分析了铬酸镧基陶瓷难致密化... 铬酸镧基陶瓷具有优异的性能,在诸多领域内得到广泛的应用。致密的铬酸镧基陶瓷可作为高温固体氧化物燃料电池的连接体材料。本文综述了使用固相法、溶胶-凝胶法、燃烧及水热法等方法制备铬酸镧粉体的过程,分析了铬酸镧基陶瓷难致密化的原因,基于现阶段的制备方式总结了能实现致密化过程的多种新型烧结方式,同时调研了不同位置的掺杂改性及复合等方式在电性能改善方面的研究进展,最后对后续的研究发展方向进行了展望。 展开更多

关键词 陶瓷 固态氧化物燃料电池连接体 铬酸镧 粉体合成 致密化 掺杂改性 电性能

在线阅读 下载PDF 职称材料

不锈钢表面电镀Cu-Mn_3O_4复合涂层 被引量：2

18

作者 吕烨 耿树江 +1 位作者 孔晔 石忠宁 《材料与冶金学报》 CAS 北大核心 2014年第2期138-145,156,共9页

铁素体不锈钢的热膨胀系数与固体氧化物燃料电池(SOFC)的组元相近,成本低廉,具有良好的抗氧化性,已被广泛用作SOFC电池堆的金属连接体材料.但是表面Cr2O3膜的挥发会导致SOFC阴极Cr中毒,缩短SOFC的服役寿命.为解决这一问题,本文利用电镀... 铁素体不锈钢的热膨胀系数与固体氧化物燃料电池(SOFC)的组元相近,成本低廉,具有良好的抗氧化性,已被广泛用作SOFC电池堆的金属连接体材料.但是表面Cr2O3膜的挥发会导致SOFC阴极Cr中毒,缩短SOFC的服役寿命.为解决这一问题,本文利用电镀的方法在铁素体不锈钢(SUS 430)连接体表面沉积CuMn3O4复合涂层,研究了复合电镀Cu-Mn3O4涂层的电镀工艺,结果表明:复合电镀的适宜工艺参数为:溶液pH值为3,阴极电流密度为2.12 A/dm2,镀液温度为35℃,溶液中Mn3O4粉末添加量为20 g/L.并研究了涂覆不锈钢在800℃空气中的氧化行为及氧化膜的导电性能.涂覆Cu-Mn3O4不锈钢氧化后表面生成CuO、(Mn,Cu)3O4和(Fe,Cu)3O4尖晶石氧化物,表面氧化物的导电性良好,并能有效阻止Cr向外迁移和扩散. 展开更多

关键词 铁素体不锈钢 固体氧化物燃料电池连接体 复合电镀 高温氧化

在线阅读 下载PDF 职称材料

商用车动力总成最高系统效率的探讨 被引量：2

19

作者 胡浩然 袁悦博 +1 位作者 安莉莎 王贺武 《汽车安全与节能学报》 CAS CSCD 2020年第4期428-443,共16页

能源安全和环境污染等问题使提升车辆系统效率成为热点研究对象。该文综述并比较了内燃机、纯电动、燃料电池以及混合动力等多种能源方式的车辆动力总成效率,以及先进内燃机燃烧技术、高压共轨燃油系统、混合动力总成系统,梳理了内燃机... 能源安全和环境污染等问题使提升车辆系统效率成为热点研究对象。该文综述并比较了内燃机、纯电动、燃料电池以及混合动力等多种能源方式的车辆动力总成效率,以及先进内燃机燃烧技术、高压共轨燃油系统、混合动力总成系统,梳理了内燃机车用动力总成热效率从1960年的30%提升到目前的50%左右的历程,指出提升内燃机动力总成的热效率挑战会越来越大。工业界将注意力集中在纯电动和以氢为燃料的质子交换膜燃料电池(PEMFC)上,并在产业化方面取得了进展,但是纯电动动力总成由于电池自身的重量和充电速率等问题,限制了其在长途货运市场的应用;氢燃料电池在氢气的制备、储存和运输等方面仍然存在很大挑战,特别是在氢气的储运技术方面还有待突破。固态氧化物燃料电池(SOFC)具有能源多样化、能源转换效率高等优点;以金属支撑为代表的第3代SOFC在启动次数、启动时间和耐久性得到了大幅提升;随着其功率密度、快速启动性能的进一步改进,在不久的将来,高效固态氧化物燃料电池车用动力总成的产业化将成为现实。 展开更多

关键词 内燃机 混合动力总成 纯电动总成 氢燃料电池 固态氧化物燃料电池(SOFC) 车辆系统效率

在线阅读 下载PDF 职称材料

SUS430合金表面Co_3O_4和La_(0.6)Sr_(0.4)CoO_(3-δ)双层涂层的制备及性能研究

20

作者 杨晓龙 屠恒勇 余晴春 《无机材料学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2015年第4期379-384,共6页

采用电镀法在SUS430合金表面镀钴作为阻挡层,然后通过丝网印刷和高温烧结在钴镀层表面制备La0.6Sr0.4Co O3-δ接触层。为提高接触层的低温烧结效果,添加了适量的Co3O4作为烧结助剂。经热处理,合金试样表面最终形成Co3O4和La0.6Sr0.4Co ... 采用电镀法在SUS430合金表面镀钴作为阻挡层,然后通过丝网印刷和高温烧结在钴镀层表面制备La0.6Sr0.4Co O3-δ接触层。为提高接触层的低温烧结效果,添加了适量的Co3O4作为烧结助剂。经热处理,合金试样表面最终形成Co3O4和La0.6Sr0.4Co O3-δ双层涂层。利用XRD、SEM和EDS对涂层的物相、微观形貌和元素扩散进行了分析,结果表明所制得的双层涂层均致密平整,涂层之间及涂层与基体之间结合紧密,阻挡层有效地限制了合金表面氧化膜的生长和Cr的往外扩散,并用直流四端子法测得金属连接体在800℃下连续氧化200 h后的表面比电阻为23 m·cm2。双层涂层有效地改善了SUS430合金的高温抗氧化性能和电学性能。 展开更多

关键词 固体氧化物燃料电池 金属连接体 钴镀层 双层涂层

在线阅读 下载PDF 职称材料