固定翼飞机截面绕流结构着水冲击载荷特性研究

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作者 黄淼 吴彬 汪小翔 《应用力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第6期1269-1273,共5页

针对水上飞机常用的V型和陆基飞机常用的圆柱绕流结构,开展了模型着水载荷试验,对比分析了两种不同截面绕流结构的载荷特性。研究结果表明:V型绕流结构具有较好的载荷特性,在着水过程中压力峰值变化周期较长、峰值相对较小,峰值作用半... 针对水上飞机常用的V型和陆基飞机常用的圆柱绕流结构,开展了模型着水载荷试验,对比分析了两种不同截面绕流结构的载荷特性。研究结果表明:V型绕流结构具有较好的载荷特性,在着水过程中压力峰值变化周期较长、峰值相对较小,峰值作用半周期在0.1 s左右,压力位置、速度对峰值影响明显,越靠近对称面位置,着水速度越大压力峰值越大。圆柱形绕流结构具有压力峰值大、作用周期短的特点,同等条件下对称面位置的压力峰值是V型绕流结构最大压力的8.7倍,峰值作用半周期仅在0.5 ms左右。 展开更多

关键词 固定翼飞机 截面绕流结构 着水 冲击载荷 试验研究

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南极固定翼飞机航空气象保障业务述评 被引量：6

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作者 孙启振 张林 +5 位作者 秦婷 孟上 杨清华 夏慧娟 丁卓铭 张晓敏 《极地研究》 CAS CSCD 2016年第3期400-412,共13页

中国已经开始利用固定翼飞机在南极开展科学考察和执行后勤保障任务,建立较完备的南极机场气象观测系统和航空气象预报保障系统并提供安全可靠的气象保障服务已迫在眉睫。在对国际上已开展的南极固定翼飞机航空及其气象保障业务现状调... 中国已经开始利用固定翼飞机在南极开展科学考察和执行后勤保障任务,建立较完备的南极机场气象观测系统和航空气象预报保障系统并提供安全可靠的气象保障服务已迫在眉睫。在对国际上已开展的南极固定翼飞机航空及其气象保障业务现状调研的基础上,对影响南极固定翼飞机飞行的低云、低能见度、结冰、低空风切变等关键气象要素进行了论述。结合我国国内民用航空和空军航空气象保障的情况,讨论了在南极开展固定翼飞机航空气象保障所需的机场气象观测设备、数值天气预报资料和航空气象预报内容等问题。提出了对我国南极固定翼飞机航空气象保障工作的设想:根据极地天气气候特点,评估机场地理位置和当地历史天气事件及气候背景,建立较为完备的气象观测系统;参照民航气象预报内容,重点考虑中山站的机场预报、着陆预报和起飞预报,并加强关注可能对航空产生危险的下降风、吹雪、雪暴和低空风切变等天气现象。 展开更多

关键词 南极 固定翼飞机 气象保障

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固定翼飞机喷雾作业雾滴飘移规律研究 被引量：5

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作者 包瑞 茹煜 +3 位作者 朱传银 李宗飞 陆枫 王秉玺 《林业工程学报》 北大核心 2018年第2期129-135,共7页

为了研究固定翼飞机喷雾作业雾滴飘移的规律,针对GP-81A航空喷头的3~#、4~#、5~#喷嘴,以农用航空常用的Y-5B飞机为平台进行航空喷雾作业试验,采用采样杯采样方法,通过改变雾滴粒径、航高、侧风风速3个因素开展雾滴的飘移沉积试验研究。... 为了研究固定翼飞机喷雾作业雾滴飘移的规律,针对GP-81A航空喷头的3~#、4~#、5~#喷嘴,以农用航空常用的Y-5B飞机为平台进行航空喷雾作业试验,采用采样杯采样方法,通过改变雾滴粒径、航高、侧风风速3个因素开展雾滴的飘移沉积试验研究。通过SPSS软件对试验结果分析可知,3个因素对雾滴飘移均有显著性影响,对沉积量的影响权重大小为:雾滴粒径>侧风风速>航高;通过回归方程估算出不同试验条件下总沉积量的大小,进一步分析了3个因素对沉积量大小的影响;根据拟合结果及比较分析综合来看,当喷头型号为5~#,航高为5 m,侧风风速为1.5 m/s时作业喷洒效果最佳;通过AGDISP对不同雾滴粒径条件下雾滴的飘移轨迹及沉积量进行模拟分析,验证了雾滴粒径对航空喷雾飘移的显著影响。研究结果可为固定翼飞机实际喷洒作业中减少雾滴飘移、提高农药使用效率提供了科学依据。 展开更多

关键词 雾滴飘移 固定翼飞机 雾滴粒径 沉积量 航空喷雾

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固定翼飞机和直升机的分类方法研究 被引量：5

4

作者 马建华 刘宏伟 保铮 《现代雷达》 CSCD 北大核心 2004年第12期45-48,共4页

雷达自动目标识别是当前雷达信号处理领域的研究重点 ,而目标识别的第一步往往是将目标进行分类 ,然后再进行进一步的识别。文中研究了基于低分辨率雷达的固定翼飞机和直升机的分类问题。在分析两类飞机时域、频域特性的基础上给出了两... 雷达自动目标识别是当前雷达信号处理领域的研究重点 ,而目标识别的第一步往往是将目标进行分类 ,然后再进行进一步的识别。文中研究了基于低分辨率雷达的固定翼飞机和直升机的分类问题。在分析两类飞机时域、频域特性的基础上给出了两种特征提取方法 ,利用支持矢量机进行了识别实验 ,结果表明所提出的方法是可行的。 展开更多

关键词 低分辨率雷达 直升机 固定翼飞机 时域方差特征 频域熵特征 支持矢量机

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结合固定翼飞机原理重水潜器设计 被引量：2

5

作者 王强 葛彤 +1 位作者 吴超 颜翚 《海洋工程》 CSCD 北大核心 2012年第2期143-149,共7页

结合固定翼飞机与潜器设计原理设计了一种密度大于水的潜器——重水潜器,它利用机翼升力平衡剩余重量,外形就像固定翼飞机。由理论分析可知在有效载荷和航行速度相同的情况下重水潜器较常规潜器的体积有明显减小,而以中高速航行时重水... 结合固定翼飞机与潜器设计原理设计了一种密度大于水的潜器——重水潜器,它利用机翼升力平衡剩余重量,外形就像固定翼飞机。由理论分析可知在有效载荷和航行速度相同的情况下重水潜器较常规潜器的体积有明显减小,而以中高速航行时重水潜器阻力优势明显。根据固定翼飞机与潜器设计原理相结合的设计方法制作的重水潜器样机进行水池试航时顺利完成直航、水平回转、爬升、下潜等规定动作,并表现出良好的稳定性和操纵性,从而证明了该设计方法的可实现性。 展开更多

关键词 重水潜器 固定翼飞机 潜器设计

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固定翼飞机动力学模型的子空间辨识方法 被引量：1

6

作者 齐晓慧 王俭臣 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第4期613-618,共6页

针对子空间模型辨识(SMI)方法这类线性模型辨识技术存在的建模误差,提出一种两阶段固定翼飞机飞行动力学模型辨识方法.首先采用基于辅助变量的闭环SMI方法辨识飞机的近似线性模型;然后,利用该模型构建扩张状态观测器,从而估计出系统中... 针对子空间模型辨识(SMI)方法这类线性模型辨识技术存在的建模误差,提出一种两阶段固定翼飞机飞行动力学模型辨识方法.首先采用基于辅助变量的闭环SMI方法辨识飞机的近似线性模型;然后,利用该模型构建扩张状态观测器,从而估计出系统中的非线性动态数据;在此基础上,进一步采用神经网络建立系统非线性动态的分散式模型.最后,利用B747飞机6自由度非线性模型进行系统辨识实验,所得结果验证了该方法的有效性. 展开更多

关键词 子空间模型辨识 固定翼飞机 辅助变量 扩张状态观测器 神经网络

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固定翼飞机易损性建模分析及软件设计

7

作者 岳明凯 宋业 +1 位作者 赵洪志 梁振刚 《兵工自动化》 2022年第8期15-19,共5页

针对固定翼飞机易损性问题,开发一种固定翼飞机目标易损性模型数据库软件。在分析典型固定翼飞机目标特性的基础上,划分毁伤等级,应用3维建模技术建立固定翼飞机易损性模型,确定毁伤准则与判据;应用关系型数据库,设计固定翼飞机易损性... 针对固定翼飞机易损性问题,开发一种固定翼飞机目标易损性模型数据库软件。在分析典型固定翼飞机目标特性的基础上,划分毁伤等级,应用3维建模技术建立固定翼飞机易损性模型,确定毁伤准则与判据;应用关系型数据库,设计固定翼飞机易损性数据库结构,在VS集成开发环境下,提供可视化仿真接口,实现数据、模型的统一格式存储和快速查询,并通过实例进行验证。结果表明:该软件能够实现固定翼飞机目标易损性数据的快速查询与管理,可为固定翼飞机目标毁伤评估提供参考。 展开更多

关键词 固定翼飞机 目标易损性 易损性模型 数据库

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基于UML的固定翼飞机应召反潜概念模型研究

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作者 毛杰 冯伟强 张昊 《兵工自动化》 2018年第1期64-67,共4页

为建立固定翼飞机应召反潜仿真系统,提供快速准确的应召反潜方案,采用统一建模语言对固定翼飞机应召反潜过程进行概念建模。列出应召反潜的实体和任务清单,建立攻击潜艇的任务模型、潜艇规避鱼雷的动作模型和固定翼飞机的交互模型,描述... 为建立固定翼飞机应召反潜仿真系统,提供快速准确的应召反潜方案,采用统一建模语言对固定翼飞机应召反潜过程进行概念建模。列出应召反潜的实体和任务清单,建立攻击潜艇的任务模型、潜艇规避鱼雷的动作模型和固定翼飞机的交互模型,描述固定翼飞机应召反潜的仿真过程活动图。该研究可为固定翼飞机应召反潜仿真研究打下基础,使军事和仿真工程等不同领域的人员对固定翼飞机应召反潜仿真的理解和认识达成一致。 展开更多

关键词 固定翼飞机 应召反潜 概念模型

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固定翼飞机空中受油方式研究 被引量：6

9

作者 彭珂 喻振华 谢超 《航空制造技术》 2016年第3期97-101,109,共6页

对固定翼飞机空中受油方式进行了全面的分类与总结,介绍了不同受油方式的基本原理,并进行了深入分析与比较。最后针对国内固定翼飞机的发展趋势,对其空中受油方式的发展方向给出了建议。

关键词 固定翼飞机 空中受油方式 空中加油方式

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超轻型直升飞机与固定翼飞机在森林病虫害防治应用中的比较研究 被引量：17

10

作者 黄向东 方志蓉 《长沙水电师院学报（自然科学版）》 1999年第3期279-281,共3页

对超轻型直升飞机与固定翼飞机在森林病虫害防治应用中的性能、喷洒效果、作业效率、使用费用、安全性等方面进行了比较,结果表明,在山区森林病虫害防治中,超轻型直升飞机优于固定翼飞机,能有效地提高防治效果.

关键词 直升飞机 固定翼飞机 森林病虫害 防治

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固定翼飞机地面红外辐射特征测量及分析 被引量：10

11

作者 王东 赵威 +3 位作者 邵铭 成斌 王冰 胡琥香 《红外技术》 CSCD 北大核心 2015年第6期519-522,共4页

固定翼飞机的红外辐射特征研究具有重要意义。利用MODTRAN软件计算大气透过率和程辐射,用8~14？m长波红外测量设备对固定翼飞机进行了红外辐射测量。测量结果表明,地面滑跑阶段固定翼飞机机头、机身、尾翼部分辐射亮度基本接近,且各个... 固定翼飞机的红外辐射特征研究具有重要意义。利用MODTRAN软件计算大气透过率和程辐射,用8~14？m长波红外测量设备对固定翼飞机进行了红外辐射测量。测量结果表明,地面滑跑阶段固定翼飞机机头、机身、尾翼部分辐射亮度基本接近,且各个方向辐射亮度基本一致;尾喷管附近蒙皮辐射亮度远高于机身辐射亮度;尾焰辐射亮度具有方向性,后向辐射最强。 展开更多

关键词 红外辐射 辐射亮度 固定翼飞机 大气透过率 程辐射

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基于固定翼飞机前视近红外图像的实时跑道检测 被引量：2

12

作者 余冠锋 张磊 +1 位作者 程岳 邹昌昊 《电讯技术》 北大核心 2019年第6期667-671,共5页

为实时、精确地提取固定翼飞机前视图像中的跑道区域,提出了一种惯性辅助的近红外图像跑道检测算法。首先利用惯性导航信息和跑道角点的大地坐标,生成虚拟跑道轮廓,并估计跑道感兴趣区域(Region of Interest,ROI);然后对ROI区域进行细... 为实时、精确地提取固定翼飞机前视图像中的跑道区域,提出了一种惯性辅助的近红外图像跑道检测算法。首先利用惯性导航信息和跑道角点的大地坐标,生成虚拟跑道轮廓,并估计跑道感兴趣区域(Region of Interest,ROI);然后对ROI区域进行细节增强,从中提取直线段;在虚拟跑道轮廓的辅助下拟合跑道边缘线,提取跑道特征。经真实数据验证,所提法可以从机载前视红外图像中实时、精确地检测出跑道特征,在33frame/s的帧率下检测准确率达97%。 展开更多

关键词 跑道检测 固定翼飞机 近红外图像 惯性辅助

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固定翼反潜飞机航空自导深弹攻潜效能仿真 被引量：2

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作者 张文军 张平鑫 +1 位作者 杨立一 范文学 《电光与控制》 北大核心 2014年第5期34-38,57,共6页

航空自导深弹是固定翼反潜飞机的重要攻潜武器,深弹攻潜效能仿真分析是航空反潜作战效能研究和作战使用的重要依据。通过研究固定翼反潜飞机使用航空自导深弹攻潜的过程,建立机载搜潜传感器、机载火控系统模型、航空自导深弹空中弹道、... 航空自导深弹是固定翼反潜飞机的重要攻潜武器,深弹攻潜效能仿真分析是航空反潜作战效能研究和作战使用的重要依据。通过研究固定翼反潜飞机使用航空自导深弹攻潜的过程,建立机载搜潜传感器、机载火控系统模型、航空自导深弹空中弹道、水下探测与命中模型、目标潜艇水下运动模型。采用蒙特卡罗法计算仿真固定翼反潜飞机使用航空自导深弹攻击水上、水下状态潜艇的过程,分析各种深弹攻潜参数对毁伤概率的影响,最终提出了固定翼反潜飞机航空自导深弹攻潜的最优攻击参数。 展开更多

关键词 航空自导深弹 火力控制 固定翼反潜飞机 反潜战

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基于改进禁忌搜索算法的灭火机投放条件解算方法

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作者 张安 马显超 +2 位作者 唐谦 严钰文 毕文豪 《系统工程与电子技术》 北大核心 2025年第9期2951-2959,共9页

针对固定翼灭火机投水时投放高度和投放速度缺乏选取指导的问题,以着水区域的有效覆盖区域面积最大为优化目标,提出一种基于改进禁忌搜索算法的投放条件快速求解方法。首先,应用基于牛顿迭代的最小二乘法处理飞行试验数据,建立着水区域... 针对固定翼灭火机投水时投放高度和投放速度缺乏选取指导的问题,以着水区域的有效覆盖区域面积最大为优化目标,提出一种基于改进禁忌搜索算法的投放条件快速求解方法。首先,应用基于牛顿迭代的最小二乘法处理飞行试验数据,建立着水区域轮廓拟合模型,并进一步依据水体散布规律,根据投放约束参数生成数据集,采用反向传播(back propagation,BP)神经网络拟合补偿系数,建立着水区域厚度分布解算模型,完成投放条件解算问题的数学模型确立。然后,应用初始解生成策略、记忆化搜索策略和邻域解自适应搜索策略改进禁忌搜索算法,并通过低精度解算和高精度解算两个阶段完成投放条件解算。最后,通过仿真实验对所提方法进行验证,该方法不仅具有较高的求解精度,同时还具有较快的求解速度。仿真结果表明,所提算法能够有效解决固定翼灭火机投水时投放高度和投放速度缺乏选取指导的问题。 展开更多

关键词 固定翼飞机 灭火机投水 投放条件解算 禁忌搜索

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灯阵式光学助降系统设计

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作者 田杰荣 崔焰 李强 《电光与控制》 北大核心 2025年第7期67-71,97,共6页

目视着舰作为固定翼飞机着舰方式将长期存在。基于目视着舰原理分析灯阵式光学助降系统的内在机理,考虑飞机着舰特点和航母特性等因素设计灯阵组成及分布,根据下滑道几何关系提出了两种稳定模式下的目视着舰点位置修正算法,并优化灯阵... 目视着舰作为固定翼飞机着舰方式将长期存在。基于目视着舰原理分析灯阵式光学助降系统的内在机理,考虑飞机着舰特点和航母特性等因素设计灯阵组成及分布,根据下滑道几何关系提出了两种稳定模式下的目视着舰点位置修正算法,并优化灯阵使用策略提高着舰引导精度,最后对灯阵式光学助降系统进行仿真演示和分析验证。结果表明:系统实现了飞行员“看灯”和“对中”的视线统一,能够满足引导精度和着舰安全的要求,是目视着舰引导的重要研究方向。 展开更多

关键词 着舰引导技术 目视着舰 光学助降系统 固定翼飞机 灯阵

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地/空背景下红外图像弱小飞机目标检测跟踪数据集 被引量：56

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作者 回丙伟 宋志勇 +8 位作者 范红旗 钟平 胡卫东 张晓峰 凌建国 苏宏艳 金威 张永杰 白亚茜 《中国科学数据（中英文网络版）》 CSCD 2020年第3期286-297,共12页

红外弱小目标检测跟踪是远程精确打击、空天攻防对抗和遥感情报侦察等军事应用中的重要研究内容。针对当前红外目标探测识别领域仿真数据真实性不足、实测数据样本匮乏的情况,本数据集面向低空飞行的弱小飞机目标检测跟踪应用,通过外场... 红外弱小目标检测跟踪是远程精确打击、空天攻防对抗和遥感情报侦察等军事应用中的重要研究内容。针对当前红外目标探测识别领域仿真数据真实性不足、实测数据样本匮乏的情况,本数据集面向低空飞行的弱小飞机目标检测跟踪应用,通过外场实地拍摄和数据准备加工,提供了一套以一架或多架固定机翼无人机目标为探测对象的算法测试数据集。数据集获取场景涵盖了天空、地面等背景以及多种场景,共计22段数据、30条航迹、16177帧图像、16944个目标,每个目标对应一个标注位置,每段数据对应一个标注文件。本数据集可为弱小目标探测、精确制导和红外目标特性等研究提供基础数据。 展开更多

关键词 红外弱小目标 固定翼飞机目标 目标检测 目标跟踪 序列图像

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常用航空护林飞机性能及其适用性 被引量：1

17

作者 郝树华 冯乃祥 《森林防火》 北大核心 1991年第4期35-37,共3页

随着航空护林事业的发展,特别是“5·6”大火后,进入航空护林领域的飞机在机型、数量上都有了相当程度的增加,其中尤以直升机的增加比率为重。就总体而言,可将我国航空护林领域中所使用的飞机分为两大类:固定翼飞机和直升飞机。

关键词 航空护林 固定翼飞机 化学灭火 米/秒 灭火飞机 飞机性能 火险级 树冠火 火险天气 悬停升限

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西锐2013年交付275架SR系列飞机

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作者 亦非 《航空制造技术》 北大核心 2014年第3期20-20,共1页

近日，记者从中航工业通飞获悉．截至2013年12月31日，中航工业通飞美国西锐飞机公司交付SR系列飞机275架，超额完成全年262架的计划目标，较2012年增长9％，重回活塞类固定翼飞机市场占有率世界第一。2013年公司经济运行情况显著改善... 近日，记者从中航工业通飞获悉．截至2013年12月31日，中航工业通飞美国西锐飞机公司交付SR系列飞机275架，超额完成全年262架的计划目标，较2012年增长9％，重回活塞类固定翼飞机市场占有率世界第一。2013年公司经济运行情况显著改善，特别是SR系列飞机高附加值产品，第5代西锐飞机（G5）受市场欢迎， 展开更多

关键词 飞机公司 SR系列 交付 市场占有率 经济运行情况 高附加值产品 固定翼飞机 第5代

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合理配备飞机 提高经济效益

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作者 郝树华 冯乃祥 宋国方 《森林防火》 北大核心 1992年第S2期54-57,共4页

飞机在森林防火中的重要作用,已被实践所证明,为人们所认识。然而,合理配备飞机,提高经济效益这一航空护林重要环节,特别是在飞行费用提高的情况下,乃是一个值得注意的问题。笔者仅以加格达奇航空护林站今年春季航空护林飞机配备情况为... 飞机在森林防火中的重要作用,已被实践所证明,为人们所认识。然而,合理配备飞机,提高经济效益这一航空护林重要环节,特别是在飞行费用提高的情况下,乃是一个值得注意的问题。笔者仅以加格达奇航空护林站今年春季航空护林飞机配备情况为例,对其进行研究。 展开更多

关键词 航空护林 森林防火 森林火灾 春季防火 防火意识 固定翼飞机 月租金 受害率 原始林区 配备情况

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阿克苏地区航空护林工作探讨

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作者 李宗明 《新疆林业》 2024年第6期33-35,共3页

航空护林是利用航空器(直升飞机、固定翼飞机、无人机)对森林草原火灾进行预防和扑救的一种手段,是现阶段我国最为先进的防火、灭火措施。2015年以来,国家林草局、应急管理部持续开展新疆南疆春秋两季高火险期航空护林,在火情监测预警... 航空护林是利用航空器(直升飞机、固定翼飞机、无人机)对森林草原火灾进行预防和扑救的一种手段,是现阶段我国最为先进的防火、灭火措施。2015年以来,国家林草局、应急管理部持续开展新疆南疆春秋两季高火险期航空护林,在火情监测预警、火灾扑救、应急救援和防灾减灾救灾方面发挥了重要作用,但也存在全域全时覆盖不足、空地联动机制不完善、人机协同能力不强、经费保障不足等短板弱项,制约了航空护林高质量发展。完善航空护林基础设施、体制机制,提升监测预警能力,提升直升机、固定翼飞机、无人机各机种综合应用和处置救援能力,是实现航空护林体系和能力现代化的必由之路。 展开更多

关键词 航空护林 森林草原火灾 火情监测 火险期 固定翼飞机 火灾扑救 新疆南疆 人机协同

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