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题名固定几何气动矢量喷管技术综述
被引量：8
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作者
贾东兵
周吉利
邓洪伟
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机构
中航工业沈阳发动机设计研究所
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出处
《航空发动机》
2012年第6期29-33,42,共6页
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文摘
推力矢量控制技术的喷管实施方案普遍存在着结构复杂、质量重和可靠性设计难度高等问题,而固定几何气动矢量喷管技术因具有不变的几何结构和巧妙的流体控制方式,有望得到结构简单、质量轻和高可靠性的矢量喷管。综述了该技术的设计原理、特点以及国内外的技术现状和发展趋势,并认为先进推力矢量喷管技术的设计和应用应从深入研究主次流参数对喷管性能的影响、引气对发动机主机的影响、喉道调节范围的合理确定、应用技术研究和新型流体控制技术的开发等多角度进行固定几何气动矢量喷管的技术研究。该技术具有较好的未来发展前景。
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关键词
流体控制
气动控制
矢量喷管
固定几何
航空发动机
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Keywords
fluidic control
vectoring nozzle
fixed geometry
aeroengine
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分类号
V23
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名固定几何高度上大气密度的计算方法
被引量：7
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作者
朱燕君
姚莉
李小泉
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机构
国家气象中心
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出处
《气象》
CSCD
北大核心
2002年第2期9-12,共4页
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文摘
利用 1 994～ 1 998年库尔勒站实测各规定等压面和特性层的气象资料 ,设计了两种不同的计算大气密度的方法 ,并求出历年从地面至最大拔海高度范围内 ,每隔50 0m各固定高度上的大气密度。对比分析表明 ,两种方法的计算结果非常接近。
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关键词
固定几何高度
大气密度
计算
对比分析
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Keywords
atmospheric density calculation methods comparing analyses
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分类号
P401
[天文地球—大气物理学与大气环境]
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题名固定几何气动矢量喷管气动性能数值仿真
被引量：4
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作者
张少丽
周吉利
贾东兵
徐速
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机构
中国航发沈阳发动机研究所
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出处
《航空发动机》
北大核心
2018年第2期20-26,共7页
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基金
国家重大基础研究项目资助
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文摘
为掌握固定几何气动矢量喷管气动性能,通过CFD数值模拟的方法,研究了主流落压比、扩张段二次流落压比、扩张段二次流角度和引射对固定几何气动矢量喷管轴向推力系数的影响;主流落压比、扩张段二次流落压比和扩张段二次流角度对矢量角的影响;主流落压比、喉道二次流落压比和喉道二次流角度对喉道控制率的影响。结果表明:随主流落压比增大轴向推力系数增大,矢量角减小,喉道控制率减小;随扩张段二次流落压比增大推力系数减小,矢量角增大;随喉道二次流落压比增大,喉道控制率增大;随扩张段二次流角增大轴向推力系数减小,矢量角略有减小;随喉道二次流角增大喉道控制率增大;随引射方式增加喷管推力系数增大。
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关键词
气动性能
固定几何
流体控制
矢量喷管
数值仿真
航空发动机
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Keywords
aerodynamic performances
fixed geometry
fluidic control
vectoring nozzle
numerical simulation
aeroengine
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分类号
V228.7
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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