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激波作用下含缺陷固体火箭装药的流固耦合数值模拟
被引量：
3
1
作者
郭攀
武文华
+1 位作者
刘君
吴志刚
《爆炸与冲击》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014年第1期93-98,共6页
采用弱耦合方法对激波作用下固体火箭发动机含缺陷药柱的流固耦合相互作用进行数值模拟。其中非定常流场采用基于任意拉格朗日-欧拉坐标系下的二维可压缩Euler方程进行描述,并采用格心格式的有限体积方法对方程进行离散求解;对激波冲击...
采用弱耦合方法对激波作用下固体火箭发动机含缺陷药柱的流固耦合相互作用进行数值模拟。其中非定常流场采用基于任意拉格朗日-欧拉坐标系下的二维可压缩Euler方程进行描述,并采用格心格式的有限体积方法对方程进行离散求解;对激波冲击作用下含装药裂纹的固体位移场采用时域间断Galerkin扩展有限元法进行数值模拟,并对裂纹尖端动态应力强度因子进行计算。结果表明:激波在固体火箭发动机内装药裂缝传播过程中具有反射、绕射等现象,表现出高度非定常非线性的特点;同时流固耦合相互作用使得裂纹尖端位移场以及应力强度因子表现出振荡效应。
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关键词
流体力学
流固耦合
时域间断Galekin扩展有限元方法
固体火箭装药
激波
裂缝
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职称材料
基于知识工程的固体火箭发动机装药设计技术研究
被引量：
5
2
作者
谷建光
张为华
+2 位作者
王中伟
欧海英
解红雨
《固体火箭技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008年第3期208-214,共7页
为了实现对以往设计经验及知识的继承和重用,在固体火箭发动机装药设计中引入了基于知识工程的设计思想。首先建立了装药设计的SBF表示模型,从产品设计的角度说明了装药设计实质;然后完成了药形选择的神经规则表示;同时,实现了基于案例...
为了实现对以往设计经验及知识的继承和重用,在固体火箭发动机装药设计中引入了基于知识工程的设计思想。首先建立了装药设计的SBF表示模型,从产品设计的角度说明了装药设计实质;然后完成了药形选择的神经规则表示;同时,实现了基于案例推理的药形几何参量确定,具体内容包括建立尺寸无关药形几何参量的案例表示模型,给出基于案例推理的药形几何参数确定算法。最后,结合实际应用对上述工作进行了具体实践;并针对实际型号进行了装药设计。通过对设计结果的正确性验证,证明该技术可行、有效。
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关键词
固体
火箭
发动机
装
药
设计
知识工程
知识重用
神经规则
案例推理
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职称材料
温度循环条件下固体装药应力及累积损伤研究
被引量：
15
3
作者
王玉峰
邢耀国
+2 位作者
李高春
曲凯
张旭东
《系统仿真学报》
CAS
CSCD
北大核心
2012年第5期1132-1137,共6页
为考察外界环境对固体火箭发动机的影响,基于热粘弹性模型,利用有限元方法对其装药进行了温度循环条件下的顺序热应力耦合模拟,给出了温度场和应力场,建立了基于应力的累积损伤模型,研究了其累积损伤及主要影响因素。结果表明,温度循环...
为考察外界环境对固体火箭发动机的影响,基于热粘弹性模型,利用有限元方法对其装药进行了温度循环条件下的顺序热应力耦合模拟,给出了温度场和应力场,建立了基于应力的累积损伤模型,研究了其累积损伤及主要影响因素。结果表明,温度循环条件下,装药内部产生交变应力,导致损伤累积。温度转换期间累积损伤增长较快,特别是在高温向低温转换期间,影响最大,并且随着升降温速率的增加,累积损伤显著增加。这为准确评估外界环境对固体火箭发动机的影响提供了参考。
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关键词
有限元
温度循环
固体
火箭
发动机
装
药
热应力
累积损伤
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职称材料
题名
激波作用下含缺陷固体火箭装药的流固耦合数值模拟
被引量：
3
1
作者
郭攀
武文华
刘君
吴志刚
机构
大连理工大学运载工程与力学学部工业装备结构分析国家重点实验室
大连理工大学运载工程与力学学部航空航天学院
出处
《爆炸与冲击》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014年第1期93-98,共6页
基金
国家自然科学基金创新研究群体项目(50921001)
国家重点基础研究计划(973计划)项目(2011CB013705)
国家科技重大专项(2011ZX05026-002-02)~~
文摘
采用弱耦合方法对激波作用下固体火箭发动机含缺陷药柱的流固耦合相互作用进行数值模拟。其中非定常流场采用基于任意拉格朗日-欧拉坐标系下的二维可压缩Euler方程进行描述,并采用格心格式的有限体积方法对方程进行离散求解;对激波冲击作用下含装药裂纹的固体位移场采用时域间断Galerkin扩展有限元法进行数值模拟,并对裂纹尖端动态应力强度因子进行计算。结果表明:激波在固体火箭发动机内装药裂缝传播过程中具有反射、绕射等现象,表现出高度非定常非线性的特点;同时流固耦合相互作用使得裂纹尖端位移场以及应力强度因子表现出振荡效应。
关键词
流体力学
流固耦合
时域间断Galekin扩展有限元方法
固体火箭装药
激波
裂缝
Keywords
fluid mechanics
fluid-structure interaction
time discontinuous Galerkin extended finite element method~ charge of solid rocket
shock wave
crack
分类号
O354.5 [理学—流体力学]
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职称材料
题名
基于知识工程的固体火箭发动机装药设计技术研究
被引量：
5
2
作者
谷建光
张为华
王中伟
欧海英
解红雨
机构
国防科技大学航天与材料工程学院
出处
《固体火箭技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008年第3期208-214,共7页
文摘
为了实现对以往设计经验及知识的继承和重用,在固体火箭发动机装药设计中引入了基于知识工程的设计思想。首先建立了装药设计的SBF表示模型,从产品设计的角度说明了装药设计实质;然后完成了药形选择的神经规则表示;同时,实现了基于案例推理的药形几何参量确定,具体内容包括建立尺寸无关药形几何参量的案例表示模型,给出基于案例推理的药形几何参数确定算法。最后,结合实际应用对上述工作进行了具体实践;并针对实际型号进行了装药设计。通过对设计结果的正确性验证,证明该技术可行、有效。
关键词
固体
火箭
发动机
装
药
设计
知识工程
知识重用
神经规则
案例推理
Keywords
solid rocket motor grain design
knowledge-based engineering （KBE）
knowledge reuse
neural rules
case reasoning
分类号
V435 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
温度循环条件下固体装药应力及累积损伤研究
被引量：
15
3
作者
王玉峰
邢耀国
李高春
曲凯
张旭东
机构
海军航空工程学院飞行器工程系
出处
《系统仿真学报》
CAS
CSCD
北大核心
2012年第5期1132-1137,共6页
文摘
为考察外界环境对固体火箭发动机的影响,基于热粘弹性模型,利用有限元方法对其装药进行了温度循环条件下的顺序热应力耦合模拟,给出了温度场和应力场,建立了基于应力的累积损伤模型,研究了其累积损伤及主要影响因素。结果表明,温度循环条件下,装药内部产生交变应力,导致损伤累积。温度转换期间累积损伤增长较快,特别是在高温向低温转换期间,影响最大,并且随着升降温速率的增加,累积损伤显著增加。这为准确评估外界环境对固体火箭发动机的影响提供了参考。
关键词
有限元
温度循环
固体
火箭
发动机
装
药
热应力
累积损伤
Keywords
finite element method
temperature cycling
solid rocket motor charge
thermal stress
cumulative damage
分类号
V435 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
激波作用下含缺陷固体火箭装药的流固耦合数值模拟
郭攀
武文华
刘君
吴志刚
《爆炸与冲击》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014
3
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
基于知识工程的固体火箭发动机装药设计技术研究
谷建光
张为华
王中伟
欧海英
解红雨
《固体火箭技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008
5
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
温度循环条件下固体装药应力及累积损伤研究
王玉峰
邢耀国
李高春
曲凯
张旭东
《系统仿真学报》
CAS
CSCD
北大核心
2012
15
在线阅读
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职称材料
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