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土石混填路基压实评定方法的试验研究
被引量：
4
1
作者
林军
周红锋
+1 位作者
邢爱国
王敬
《铁道建筑》
北大核心
2007年第1期79-81,共3页
在预先设定压路机吨位、振动频率和碾压速度下,通过现场试验采集不同工况下三种不同尺寸沉降测试块的沉降差,建立了沉降差与碾压遍数的关系。结果表明直径20 cm的沉降测试块能较好反映沉降量与土石混填路基压实质量之间的关系,但是由于...
在预先设定压路机吨位、振动频率和碾压速度下,通过现场试验采集不同工况下三种不同尺寸沉降测试块的沉降差,建立了沉降差与碾压遍数的关系。结果表明直径20 cm的沉降测试块能较好反映沉降量与土石混填路基压实质量之间的关系,但是由于土石混合料的级配很不均匀,固体体积率很难真实反映实际的土石混填路基的压实情况。
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关键词
土石混填
沉降测试块
沉降差
固体体积率
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职称材料
机场挖填交界基础的强夯处治效果及参数分析
被引量：
6
2
作者
马德青
沈宇鹏
+4 位作者
朱志龙
胡惠华
王树华
石天奇
张鹏
《中南大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020年第9期2587-2594,共8页
结合湖南郴州机场挖填交界区域路基工程实际,基于强夯处置路基加固机理,应用强夯法处理挖填交界面,开展夯击能为2.5 MN·m和3.0 MN·m,夯点间距为4.0,4.5和5.0 m的强夯处置现场试验,分析填土级配、强夯变形量及固体体积率的变化规律,探究...
结合湖南郴州机场挖填交界区域路基工程实际,基于强夯处置路基加固机理,应用强夯法处理挖填交界面,开展夯击能为2.5 MN·m和3.0 MN·m,夯点间距为4.0,4.5和5.0 m的强夯处置现场试验,分析填土级配、强夯变形量及固体体积率的变化规律,探究不同夯击参数作用下的地基处理效果,提出最优夯击参数并研究在最优夯击参数条件下挖填交界面的差异变形特征。研究结果表明:填方区采用夯击能为3.0 MN·m点夯2遍+1.0 MN·m满夯1遍,夯点间距为4.0 m;挖方区采用夯击能为2.5 MN·m点夯2遍+1.0 MN·m满夯1遍,夯点间距为4.5 m;强夯处理后挖填交界处的差异变形量仅为0.02 m,固体体积率相对差为0.5%,每层填筑厚度4 m满足有效加固深度要求,设计参数可以为其他相似填料处治地基工程提供参考。
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关键词
挖填交界面
强夯法
夯击参数
差异沉降
固体体积率
夯击变形
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职称材料
题名
土石混填路基压实评定方法的试验研究
被引量：
4
1
作者
林军
周红锋
邢爱国
王敬
机构
浙江省交通厅工程质量监督站
金华市交通工程质量监督站
上海交通大学土木工程系
出处
《铁道建筑》
北大核心
2007年第1期79-81,共3页
文摘
在预先设定压路机吨位、振动频率和碾压速度下,通过现场试验采集不同工况下三种不同尺寸沉降测试块的沉降差,建立了沉降差与碾压遍数的关系。结果表明直径20 cm的沉降测试块能较好反映沉降量与土石混填路基压实质量之间的关系,但是由于土石混合料的级配很不均匀,固体体积率很难真实反映实际的土石混填路基的压实情况。
关键词
土石混填
沉降测试块
沉降差
固体体积率
分类号
U416.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
机场挖填交界基础的强夯处治效果及参数分析
被引量：
6
2
作者
马德青
沈宇鹏
朱志龙
胡惠华
王树华
石天奇
张鹏
机构
湖南省交通规划勘察设计院有限公司
北京交通大学土木建筑工程学院
郴州市城市规划设计院
出处
《中南大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020年第9期2587-2594,共8页
基金
国家自然科学基金资助项目(41772330)。
文摘
结合湖南郴州机场挖填交界区域路基工程实际,基于强夯处置路基加固机理,应用强夯法处理挖填交界面,开展夯击能为2.5 MN·m和3.0 MN·m,夯点间距为4.0,4.5和5.0 m的强夯处置现场试验,分析填土级配、强夯变形量及固体体积率的变化规律,探究不同夯击参数作用下的地基处理效果,提出最优夯击参数并研究在最优夯击参数条件下挖填交界面的差异变形特征。研究结果表明:填方区采用夯击能为3.0 MN·m点夯2遍+1.0 MN·m满夯1遍,夯点间距为4.0 m;挖方区采用夯击能为2.5 MN·m点夯2遍+1.0 MN·m满夯1遍,夯点间距为4.5 m;强夯处理后挖填交界处的差异变形量仅为0.02 m,固体体积率相对差为0.5%,每层填筑厚度4 m满足有效加固深度要求,设计参数可以为其他相似填料处治地基工程提供参考。
关键词
挖填交界面
强夯法
夯击参数
差异沉降
固体体积率
夯击变形
Keywords
excavation and filling interface
dynamic compaction
tamping parameter
differential settlement
solid volume ratio
dynamic compaction deformation
分类号
P631.3 [天文地球—地质矿产勘探]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
土石混填路基压实评定方法的试验研究
林军
周红锋
邢爱国
王敬
《铁道建筑》
北大核心
2007
4
在线阅读
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职称材料
2
机场挖填交界基础的强夯处治效果及参数分析
马德青
沈宇鹏
朱志龙
胡惠华
王树华
石天奇
张鹏
《中南大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020
6
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职称材料
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