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题名汽车四轮定位参数姿态测量方法研究
被引量：2
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作者
潘梦鹞
陈少伟
林土胜
郇锐铁
王锋
刘育清
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机构
广东工贸职业技术学院汽车工程学院
华南理工大学电子与信息学院
广州市机动车检测行业学会
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出处
《中国测试》
CAS
北大核心
2021年第5期129-135,共7页
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基金
教育部科技发展中心高校产学研创新基金(2018A01002)
广东省普通高校特色创新项目(2019GKTSCX024)。
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文摘
汽车四轮定位参数是保证汽车直线行驶操纵稳定性的重要指标,针对传统四轮定位参数测量方法的主销内倾角、主销后倾角计算模型采用几何关系进行间接、近似计算等存在问题,提出四轮定位参数姿态测量新方法,通过在车轮安置一个智能三维加速度传感单元,对车轮定位角度进行姿态测量,建立全新的主销内倾角、主销后倾角姿态计算模型获得四轮定位参数。验证结果表明,实验条件下车轮定位参数(γ_(w),α_(w),γ_(k),θ_(k))的示值误差为(–0.01°,0°,–0.65°,–0.31°),示值方差为(0.45°,0.63°,1.00°,0.49°)。该新方法能够直接、准确、快速测量汽车四轮定位参数,性能指标达到较好测量精度,可实现便携式远程测量。
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关键词
四轮定位参数
主销内倾角
主销后倾角
姿态测量
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Keywords
four wheel alignment parameters
kingpin inclination angle
kingpin caster angle
attitude measurement
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分类号
TP201.6
[自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
TB9
[机械工程—测试计量技术及仪器]
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题名车身地板制造偏差对前轮定位参数的影响分析
被引量：7
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作者
刘军
卢从坚
刘丽娜
王华
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机构
上海交通大学上海市复杂薄板结构数字化制造重点实验室
上汽通用五菱汽车股份有限公司
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出处
《机械科学与技术》
CSCD
北大核心
2017年第10期1598-1603,共6页
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文摘
汽车的前轮定位参数包括前束角,外倾角,主销内倾角,主销后倾角等。主要以某车型为对象,借助三维偏差仿真软件VSA及机械系统动力学分析软件Adams,建立底盘前悬的偏差分析模型以及机构运动学模型,分析白车身、底盘前悬零部件的制造偏差对其转向轮定位参数的影响。通过分析零部件制造偏差对转向轮定位参数的影响关系,找出了主要影响因素,对合理优化关键零部件制造偏差,控制整车制造成本,提升整车性能具有很好的指导和实践意义。
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关键词
四轮定位参数
底盘前悬
制造偏差
偏差分析
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Keywords
structural dynamics
computer software
three dimensional deviation analysis
optimization
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分类号
TH124
[机械工程—机械设计及理论]
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题名某乘用车低速转向回正性能提升
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作者
张雷
邵文彬
罗朗
王文建
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机构
江淮汽车股份有限公司技术中心
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出处
《农业装备与车辆工程》
2016年第1期68-71,共4页
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文摘
针对某乘用车低速掉头等工况下大角度转向后车辆回正性能差的问题,通过对各种影响因素进行详细的故障树分析,其根本原因为四轮定位参数设计不合理导致整车回正力矩偏小。经过理论分析及试验验证,通过优化四轮定位参数增加整车回正力矩,控制悬架、转向系统零部件关键性能减小整车回正阻力矩,提升了整车低速回正性能,为后期解决类似问题提供参考依据。
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关键词
回正性能
回正力矩
回正阻力矩
四轮定位参数
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Keywords
returnability
self-aligning torque
self-aligning resistance
four wheel alignment parameters
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分类号
U463.42
[机械工程—车辆工程]
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