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一种弯曲修正膜单元及对侧翻一步碰撞算法的改进
1
作者
王童
《同济大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020年第11期1649-1656,共8页
针对传统四节点膜单元无法进行弯曲的缺陷,基于单元内力和弯矩的平衡原理,提出一种可进行弯曲修正的新型四节点膜单元模型,将其应用于客车侧翻一步碰撞算法,对初始算法进行改进。通过对典型车身段模型进行模拟,并与客车侧翻一步碰撞初...
针对传统四节点膜单元无法进行弯曲的缺陷,基于单元内力和弯矩的平衡原理,提出一种可进行弯曲修正的新型四节点膜单元模型,将其应用于客车侧翻一步碰撞算法,对初始算法进行改进。通过对典型车身段模型进行模拟,并与客车侧翻一步碰撞初始算法、LS-DYNA仿真及侧翻试验结果在计算精度和计算效率方面分别进行对比,检验了所提新型单元模型的有效性和实际工程应用价值。
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关键词
四节点膜单元
平衡原理
弯曲修正
客车侧翻
一步碰撞算法
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职称材料
题名
一种弯曲修正膜单元及对侧翻一步碰撞算法的改进
1
作者
王童
机构
长安大学汽车学院
出处
《同济大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020年第11期1649-1656,共8页
基金
国家自然科学基金项目(51075187)
陕西省自然科学基础研究计划资助项目(2018JQ5213)。
文摘
针对传统四节点膜单元无法进行弯曲的缺陷,基于单元内力和弯矩的平衡原理,提出一种可进行弯曲修正的新型四节点膜单元模型,将其应用于客车侧翻一步碰撞算法,对初始算法进行改进。通过对典型车身段模型进行模拟,并与客车侧翻一步碰撞初始算法、LS-DYNA仿真及侧翻试验结果在计算精度和计算效率方面分别进行对比,检验了所提新型单元模型的有效性和实际工程应用价值。
关键词
四节点膜单元
平衡原理
弯曲修正
客车侧翻
一步碰撞算法
Keywords
four-node membrane element
equilibrium principle
bending modification
bus rollover
one-step collision algorithm
分类号
U462.2 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
发文年
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1
一种弯曲修正膜单元及对侧翻一步碰撞算法的改进
王童
《同济大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020
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