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动力电池内部视电阻率三维测量装置设计
被引量:
2
1
作者
洪晓斌
李年智
+1 位作者
谢烁熳
刘桂雄
《中国测试》
北大核心
2015年第1期61-65,共5页
针对动力电池安全性能在线检测发展趋势,提出基于电阻层析成像的动力电池内部视电阻率三维测量新技术,开发动力电池内部视电阻率三维测量装置。该装置采用双微控制器与PC机复合架构,控制产生增益可调的双极性脉冲电流,并通过三维传感阵...
针对动力电池安全性能在线检测发展趋势,提出基于电阻层析成像的动力电池内部视电阻率三维测量新技术,开发动力电池内部视电阻率三维测量装置。该装置采用双微控制器与PC机复合架构,控制产生增益可调的双极性脉冲电流,并通过三维传感阵列模型对电池进行激励测试。试验证明:测量装置具有良好的重复性,重复测量误差可控制在0.206‰以内,PC机软件成像效果稳定,可为动力电池内部局部温度异常预警、隔膜结构变形检测等在线安全性能检测研究奠定基础。
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关键词
视电阻率
三维传感模型
四电极伏安法
动力电池
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职称材料
题名
动力电池内部视电阻率三维测量装置设计
被引量:
2
1
作者
洪晓斌
李年智
谢烁熳
刘桂雄
机构
华南理工大学机械与汽车工程学院
出处
《中国测试》
北大核心
2015年第1期61-65,共5页
基金
粤港关键领域重点突破项目(2012A090200005)
广东省科技计划项目(2012B020314001)
+1 种基金
华南理工大学中央高校基本科研业务费资助滚动项目(2014ZG0016)
佛山科技创新专项资金项目(2013GQ100145)
文摘
针对动力电池安全性能在线检测发展趋势,提出基于电阻层析成像的动力电池内部视电阻率三维测量新技术,开发动力电池内部视电阻率三维测量装置。该装置采用双微控制器与PC机复合架构,控制产生增益可调的双极性脉冲电流,并通过三维传感阵列模型对电池进行激励测试。试验证明:测量装置具有良好的重复性,重复测量误差可控制在0.206‰以内,PC机软件成像效果稳定,可为动力电池内部局部温度异常预警、隔膜结构变形检测等在线安全性能检测研究奠定基础。
关键词
视电阻率
三维传感模型
四电极伏安法
动力电池
Keywords
apparent resistivity
three-dimensional sensor model
four-electrode voltammetry
power battery
分类号
TM912 [电气工程—电力电子与电力传动]
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作者
出处
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1
动力电池内部视电阻率三维测量装置设计
洪晓斌
李年智
谢烁熳
刘桂雄
《中国测试》
北大核心
2015
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