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一种基于四变量模型的系统安全性建模与分析方法 被引量:7
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作者 胡军 石娇洁 +2 位作者 程桢 陈松 王明明 《计算机科学》 CSCD 北大核心 2016年第11期193-199,229,共8页
近年来,基于模型的系统安全性分析与验证方法是安全关键系统工程领域中的一个重要研究方向。提出了一种基于四变量模型的系统安全性建模与分析验证方法,该方法利用AltaRica建模语言对系统进行建模。通过对四变量模型及AltaRica进行语义... 近年来,基于模型的系统安全性分析与验证方法是安全关键系统工程领域中的一个重要研究方向。提出了一种基于四变量模型的系统安全性建模与分析验证方法,该方法利用AltaRica建模语言对系统进行建模。通过对四变量模型及AltaRica进行语义研究构建二者之间的映射规则,以民用飞机中机轮刹车系统(Wheel Brake System,WBS)为例来说明整个验证过程,即首先利用四变量模型从系统的需求层次上对WBS进行需求分析并根据映射关系构建AltaRica模型,接着利用故障树分析方法对WBS进行安全性研究,最后基于AltaRica配套工具ARC对系统的安全性属性进行验证。验证结果表明了该方法在系统安全工程领域中的实用性。 展开更多
关键词 四变量模型 AltaRica建模语言 故障树分析 ARC
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我国城乡居民消费差异-基于四变量误差修正模型的实证分析 被引量:2
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作者 汤清 刘玉洁 《广东农业科学》 CAS CSCD 北大核心 2011年第8期191-193,199,共4页
利用中国1991—2008年时间序列数据,分析中国城镇和农村地区居民消费差异,所使用的分析方法包括ADF平稳性检验,协整检验以及四变量误差修正模型,Chow检验。分析结果表明,中国城镇和农村地区同时存在消费与收入的长期均衡关系,消费物价... 利用中国1991—2008年时间序列数据,分析中国城镇和农村地区居民消费差异,所使用的分析方法包括ADF平稳性检验,协整检验以及四变量误差修正模型,Chow检验。分析结果表明,中国城镇和农村地区同时存在消费与收入的长期均衡关系,消费物价水平的上升及政府补贴政策对提高城乡居民收入弹性有间接的正向效应,其中对城镇居民收入弹性的正向效应大于农村居民,另外城乡居民的消费行为存在结构稳定性。 展开更多
关键词 居民消费 居民收入 变量误差修正模型 CHOW检验
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大型冷却塔热力计算模型 被引量:4
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作者 韩琴 刘德有 +2 位作者 陈负山 齐慧卿 焦诗元 《河海大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2009年第5期591-595,共5页
基于质量守恒和能量守恒原理,以出塔水温作为冷却塔冷却性能的评价指标,建立了大型冷却塔热力计算的湿差模型,并与目前常用的焓差模型以及四变量模型进行了比较,分析了不同模型的计算结果差异以及气象条件(如大气压力、干球温度及湿球温... 基于质量守恒和能量守恒原理,以出塔水温作为冷却塔冷却性能的评价指标,建立了大型冷却塔热力计算的湿差模型,并与目前常用的焓差模型以及四变量模型进行了比较,分析了不同模型的计算结果差异以及气象条件(如大气压力、干球温度及湿球温度)、淋水面积和风速等参数对冷却塔出塔水温的影响.即随着干球温度及湿球温度的降低,或者在一定的范围内,淋水面积的增大,或者风速的增大,出塔水温均会降低.结果表明:湿差模型和焓差三阶模型是适用于大型或超大型冷却塔的热力计算模型,在大型冷却塔设计时,应特别重视循环冷却水系统冷端参数的综合优化分析. 展开更多
关键词 大型冷却塔 热力计算 出塔水温 湿差模型 焓差模型 四变量模型
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面向DO-178C的襟缝翼控制系统需求的形式化描述
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作者 战芸娇 魏欧 胡军 《计算机科学》 CSCD 北大核心 2018年第4期196-202,共7页
DO-178C是对机载软件适航认证标准DO-178B的改进和补充,用于对民用飞机机载系统和设备软件质量控制提供指导。SCR(Software Cost Reduction)方法作为一种形式化方法,基于四变量模型,可以对复杂和大型的嵌入式系统进行需求描述。文中基于... DO-178C是对机载软件适航认证标准DO-178B的改进和补充,用于对民用飞机机载系统和设备软件质量控制提供指导。SCR(Software Cost Reduction)方法作为一种形式化方法,基于四变量模型,可以对复杂和大型的嵌入式系统进行需求描述。文中基于DO-178C,使用SCR方法对原飞机系统中的襟缝翼控制系统的需求文档进行形式化的需求描述,针对襟缝翼控制系统中的襟翼电机转速控制模块进行详细的案例分析,判断其是否满足DO-178C的相关验证指标。通过分析和验证,提出了SCR方法中的一些应用技巧。该工作可为SCR方法在机载软件系统中的应用提供依据。 展开更多
关键词 DO-178C SCR方法 四变量模型 机载软件 T-VEC
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