日本四冲程摩托车发动机油规格JASO T903发展历程及最新变化

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作者 彭颖颖 《石油商技》 2024年第6期48-52,共5页

摩托车发动机油是一种专门设计用于润滑、冷却、清洁和保护摩托车发动机内部零件的润滑油,主要分为二冲程摩托车发动机油和四冲程摩托车发动机油。二冲程摩托车发动机油广泛用于二冲程发动机驱动的摩托车、舷外机、雪橇、链锯、割草机... 摩托车发动机油是一种专门设计用于润滑、冷却、清洁和保护摩托车发动机内部零件的润滑油,主要分为二冲程摩托车发动机油和四冲程摩托车发动机油。二冲程摩托车发动机油广泛用于二冲程发动机驱动的摩托车、舷外机、雪橇、链锯、割草机、机动脚踏车等,四冲程摩托车发动机油则用于四冲程发动机驱动的两轮或三轮小型机动车。 展开更多

关键词 摩托车发动机 发动机油 四冲程发动机 二冲程发动机 四冲程摩托车 二冲程摩托车 舷外机 脚踏车

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10W系列四冲程摩托车油的开发与应用研究 被引量：3

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作者 崔海鸥 《润滑油》 CAS 2003年第2期28-37,共10页

简要概括了国内四冲程摩托车技术发展方向。针对国内四冲程摩托车发动机的结构特点和发动机的润滑特性,详述了长城SF10W/40、SJ10W/40、SJ10W/50摩托车专用油的研制过程,SJ10W/40四冲程摩托车专用油的发动机台架和行车试验的结果进行了... 简要概括了国内四冲程摩托车技术发展方向。针对国内四冲程摩托车发动机的结构特点和发动机的润滑特性,详述了长城SF10W/40、SJ10W/40、SJ10W/50摩托车专用油的研制过程,SJ10W/40四冲程摩托车专用油的发动机台架和行车试验的结果进行了综合评价。试验表明,该油完全满足GS 125四冲程发动机的合理润滑要求。 展开更多

关键词 四冲程摩托车 润滑油 台架 行车试验

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四冲程摩托车发动机专用油的应用 被引量：5

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作者 韩申君 《石油商技》 2001年第5期20-23,共4页

介绍了四冲程摩托车专用发动机油的特点、规格及应用,并对“南海牌”四冲程摩托车专用发动机油进行了12000km行车试验考察。

关键词 四冲程摩托车 发动机油 行车试验 性能 规格

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SJ 10W-30四冲程摩托车油的开发及使用 被引量：1

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作者 孙瑞华 陈江丹 《润滑油》 CAS 2009年第2期34-40,共7页

随着我国环保法规的日益严格,四冲程摩托车数量越来越多,开发专门的四冲程摩托车油非常必要。文章介绍了四冲程摩托车油不同于普通汽油机油的性能特点,即同时满足离合器、齿轮、曲轴箱的润滑要求。介绍了JASO T903-2006的规格标准。SJ 1... 随着我国环保法规的日益严格,四冲程摩托车数量越来越多,开发专门的四冲程摩托车油非常必要。文章介绍了四冲程摩托车油不同于普通汽油机油的性能特点,即同时满足离合器、齿轮、曲轴箱的润滑要求。介绍了JASO T903-2006的规格标准。SJ 10W-30四冲程摩托车油的研制过程,利用大庆加氢异构化基础油和RHY3061A复合剂调制的四冲程摩托车油,通过了API SJ的发动机台架试验,满足SJ级的规格要求,通过JSAO T904试验证明研制油为MA油。10000 km的使用试验证明研制油的清净性、抗氧化性能、抗磨损性能和参比油相当,满足WY-125C型摩托车的润滑要求,并且研制油的排放性能优于参比油,有利于环境保护。 展开更多

关键词 四冲程摩托车 润滑油 发动机试验 行车试验

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四冲程摩托车发动机油氧化安定性与行车试验的相关性 被引量：1

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作者 甘学耘 《合成润滑材料》 CAS 2016年第2期11-13,共3页

总酸值,氧化值和戊烷不溶物的变化可以反映四冲程摩托车发动机油的使用性能。通过监测行车试验中总酸值,氧化值和戊烷不溶物的变化,考察了行车试验与氧化安定性的相关性。四冲程摩托车发动机油的氧化安定性与行车试验表现出良好的相关性... 总酸值,氧化值和戊烷不溶物的变化可以反映四冲程摩托车发动机油的使用性能。通过监测行车试验中总酸值,氧化值和戊烷不溶物的变化,考察了行车试验与氧化安定性的相关性。四冲程摩托车发动机油的氧化安定性与行车试验表现出良好的相关性,氧化安定性越好,使用性能也越好。可以用四冲程摩托车发动机油的氧化安定性来推测四冲程摩托车发动机油的使用性能。 展开更多

关键词 四冲程摩托车 发动机油 氧化安定性 总酸值 氧化值 戊烷不溶物 行车试验 相关性

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四冲程摩托车大修后要及时更换润滑油和清洗机油滤网

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作者 刘志刚 《摩托车》 2003年第4期44-44,共1页

凡有经验的摩托车维修工,在四冲程摩托车大修后,一般都会提示驾驶员应在较短的时间内更换发动机润滑油和清洗机油滤网。有不少驾驶员不解其意,认为发动机刚大修好,清洗非常干净。

关键词 四冲程摩托车 大修 润滑油 机油滤网 维护 发动机 清洗

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降低四冲程摩托车排放新技术在市场上的应用

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作者 艾兆虎 《摩托车》 2005年第9期18-19,共2页

关键词 四冲程摩托车 降低排放 技术 应用 市场 在用车辆

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四冲程摩托车机油泵综合试验台

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作者 高树征 郑忠才 +2 位作者 王宝安 王占民 岳秀云 《内燃机与动力装置》 1999年第1期32-34,24,共4页

四冲程摩托车采用复合式润滑系,利用机油泵强制润滑是其重要的润滑方式之一.作为润滑系统的关键部件,机油泵的各项性能指标合格与否,直接影响摩托车发动机的工作可靠性、耐久性和使用经济性.随着世界摩托车工业的飞速发展,四冲程摩托车... 四冲程摩托车采用复合式润滑系,利用机油泵强制润滑是其重要的润滑方式之一.作为润滑系统的关键部件,机油泵的各项性能指标合格与否,直接影响摩托车发动机的工作可靠性、耐久性和使用经济性.随着世界摩托车工业的飞速发展,四冲程摩托车以其耗油低、污染轻、高速性能好等优点,市场份额越来越大.与此相适应,为其配套的机油泵生产批量化程度也越来越高.为了提高四冲程摩托车机油泵的质量,保证产品的各项性能指标,并且适应批量化生产的要求,目前迫切需要一种能够快速、准确地进行机油泵各项性能指标试验或检测的四冲程摩托车机油泵测试设备.但是纵观国内外,无论是机油泵专业生产厂的出厂试验,还是发动机厂对配套机油泵的质量抽检,现有的机油泵检测设备都难如人意,尤其是对于前者.有鉴于此。 展开更多

关键词 摩托车机油泵 综合试验台 四冲程摩托车 性能指标 变频器 流量测量 压力调节 数字显示 质量抽检 小流量

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四冲程摩托车非正常排烟故障的诊断与排除

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作者 闫永红 原艳红 《摩托车》 2001年第2期45-46,共2页

发动机在工作过程中,正常燃烧生成物的主要成分是二氧化碳和少量的水蒸气。四冲程摩托车所用的汽油发动机,在正常工作状态下排出的废气应无明显的烟雾,若四冲程汽油发动机排出有色烟雾(蓝色、黑色、白色),不仅会使发动机的油耗(汽油、机... 发动机在工作过程中,正常燃烧生成物的主要成分是二氧化碳和少量的水蒸气。四冲程摩托车所用的汽油发动机,在正常工作状态下排出的废气应无明显的烟雾,若四冲程汽油发动机排出有色烟雾(蓝色、黑色、白色),不仅会使发动机的油耗(汽油、机油)增加,加速性能变差,产生积碳,还会造成环境污染。因此,一旦发动机出现非正常排烟现象,必须认真对待并加以解决。 展开更多

关键词 四冲程摩托车 排烟故障 诊断 维修

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如何正确使用四冲程摩托车

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作者 魏登山 《摩托车》 2008年第4期58-58,共1页

摩托车在使用过程大家都知道，发动机的能量经过多方面的消耗和传动损失后。剩下来驱动摩托车前进的动力是极其有限的。用户购买了某种型号的摩托车．其发动机结构和传动效率已经基本定型。为了充分利用发动机的有限能量．我们必须在使... 摩托车在使用过程大家都知道，发动机的能量经过多方面的消耗和传动损失后。剩下来驱动摩托车前进的动力是极其有限的。用户购买了某种型号的摩托车．其发动机结构和传动效率已经基本定型。为了充分利用发动机的有限能量．我们必须在使用过程中学会正确使用及适时保养。为此，切记以下要点： 展开更多

关键词 四冲程摩托车 发动机结构 传动效率 能量

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四冲程摩托车配气机构的型式及特点

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作者 晓明 《山西农机》 2003年第5期15-15,共1页

关键词 四冲程摩托车 配气机构 机型 产品特点 侧置气门式配气机构 顶置气门式配气机构 顶置凸轮轴式配气机构

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四冲程摩托车异常烧机油故障的排除

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作者 邓晓东 《摩托车》 2000年第12期40-41,共2页

在四冲程摩托车上,机油进入燃烧室或排气道时,就表现出烧机油冒蓝烟的故障。维修此类故障时,通常是更换质量过硬的气门油封、活塞环等。但是对有一些车来说,运用上述手段却不能有效根除烧机油冒蓝烟的故障。异常性冒蓝烟烧机油故障成因... 在四冲程摩托车上,机油进入燃烧室或排气道时,就表现出烧机油冒蓝烟的故障。维修此类故障时,通常是更换质量过硬的气门油封、活塞环等。但是对有一些车来说,运用上述手段却不能有效根除烧机油冒蓝烟的故障。异常性冒蓝烟烧机油故障成因有别于气门油封、活塞环等普通性磨损失效和汽缸磨损过量的故障成因,现浅析如下。 展开更多

关键词 四冲程摩托车 烧机油异常故障 故障排除

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浅述四冲程摩托车润滑与汽车的异同

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作者 杨绳政 叶小娟 邓冰 《时代汽车》 2017年第10期99-100,共2页

随着社会科技的发展,消费者的生活方式也发生翻天覆地的变化,出行选择更多,尤其是摩托车的消费市场逐年攀升,大排量摩托车发展势头迅猛,国家排放法规及摩托车技术的发展对摩托车润滑油品质提出更高的要求,但摩托车在维护与保养认识上比... 随着社会科技的发展,消费者的生活方式也发生翻天覆地的变化,出行选择更多,尤其是摩托车的消费市场逐年攀升,大排量摩托车发展势头迅猛,国家排放法规及摩托车技术的发展对摩托车润滑油品质提出更高的要求,但摩托车在维护与保养认识上比较薄弱,尤其是对润滑油使用与更换有待加强。 展开更多

关键词 四冲程摩托车 汽车发动机 润滑油使用

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老挝摩托车市场中国产品居多

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《摩托车》 2005年第6期58-58,共1页

老挝全国摩托车拥有量约50万辆，据不完全统计，2002年的销量为5万辆，2003年市场销量约8万辆。市场最畅销的车型是110mL和125mL的四冲程摩托车，50mL的产品需求不多，电动摩托车和赛车基本没有市场。

关键词 摩托车市场 中国产品 老挝 四冲程摩托车 2002年 2003年 125mL 电动摩托车 市场销量 产品需求 拥有量 不完全

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只买对的 不选贵的——隆鑫LX125T-B摩托车

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作者 吕松云 《摩托车》 2005年第9期21-22,共2页

关键词 二冲程摩托车 四冲程摩托车 摩托车市场 节能环保 消声器

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四冲程发动机非正常排烟故障分析与检修要点

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作者 微波 《摩托车》 2009年第10期I0001-I0005,共5页

四冲程摩托车正常行驶时，发动机排出的废气应是没有明显颜色的烟雾如图1所示，其主要成分是二氧化碳和少量的水蒸气。只有极少数摩托车在刚启动时稍带轻微的淡蓝色烟雾，随着发动机工作温度的上升，该烟雾随即消失。若摩托车排气管排... 四冲程摩托车正常行驶时，发动机排出的废气应是没有明显颜色的烟雾如图1所示，其主要成分是二氧化碳和少量的水蒸气。只有极少数摩托车在刚启动时稍带轻微的淡蓝色烟雾，随着发动机工作温度的上升，该烟雾随即消失。若摩托车排气管排出黑色或白色烟雾（蓝色烟雾另撰文介绍），说明发动机出现了故障。若这种状况得不到及时改变，不仅会使发动机油耗增加，加速性能变差，还会造成环境污染。本文就四冲程发动机非正常排烟故障的检修作简要介绍，供大家参考。 展开更多

关键词 四冲程发动机 故障分析 检修要点 排烟 四冲程摩托车 蓝色烟雾 二氧化碳 工作温度

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四冲程发动机反喷故障分析与排除

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作者 徐专政 《摩托车》 2000年第11期36-37,共2页

四冲程摩托车发动机在技术状态良好的情况下使用是不出现发动机反喷故障的,只有在较长时间使用后因维护、调整不当,才会出现发动机反喷故障。

关键词 四冲程摩托车发动机 反喷故障 故障分析

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两冲程新悍将 2020 KTM EXC 250 TPI

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作者 马文龙 《摩托车》 2020年第9期46-49,共4页

相较于大行其道的四冲程发动机,近年来二冲程发动机日趋势微,最主要的原因是低转速时排气不充分、扫气不完全,以及参与燃烧的润滑油很难充分燃烧,导致废气中碳氢化合物含量较高,远远高于四冲程摩托车。在环保呼声至上的形势下,这是致命... 相较于大行其道的四冲程发动机,近年来二冲程发动机日趋势微,最主要的原因是低转速时排气不充分、扫气不完全,以及参与燃烧的润滑油很难充分燃烧,导致废气中碳氢化合物含量较高,远远高于四冲程摩托车。在环保呼声至上的形势下,这是致命的缺陷,正因为如此,2002年国际摩联修改了GP大奖赛的比赛规则,以MotoGP取代GP500,曾经不可一世的二冲程赛车退出了这项最高级别的比赛,取而代之的是清一色的四冲程战车。 展开更多

关键词 四冲程发动机 二冲程发动机 四冲程摩托车 KTM 环保呼声 比赛规则 碳氢化合物 赛车

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转子泵结构原理及维护 被引量：1

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作者 吴锋 《摩托车》 2007年第9期73-74,共2页

转子泵是现代四冲程摩托车润滑系中最常用的关键部件,相当于润滑系的“心脏”,肩负着为发动机不断地输送足够新鲜“血液”的重要使命。它的主要优点是泵油量大,结构紧凑,油泵吸力大,供油均匀可靠,因而深受欢迎而广为应用。本田CG50、CB5... 转子泵是现代四冲程摩托车润滑系中最常用的关键部件,相当于润滑系的“心脏”,肩负着为发动机不断地输送足够新鲜“血液”的重要使命。它的主要优点是泵油量大,结构紧凑,油泵吸力大,供油均匀可靠,因而深受欢迎而广为应用。本田CG50、CB50、台湾迪爵DUKE150、野狼125B、125R、光阳125B、嘉陵JH70、JH125、JH145、黄河·川崎HK250等四冲程摩托车发动机上都采用这种转子泵。 展开更多

关键词 转子泵 结构原理 四冲程摩托车 摩托车发动机 维护 嘉陵JH70 关键部件 结构紧凑

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实例一

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《摩托车》 2004年第10期53-53,共1页

故障现象：一辆新大洲XDZ125四冲程摩托车，行驶十几公里发动机就熄火。半小时左右再启动，发动机又可以启动，但时间不长又熄火。

关键词 熄火 发动机 四冲程摩托车 行驶 实例 故障现象 启动

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