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燃料电池车用离心风机噪声特性试验分析被引量：8: 1; 作者左曙光范珈璐 +2 位作者韦开君吴旭东倪天心《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2014年第19期181-186,共6页; 基于消声室内台架试验,对某企业研发的燃料电池汽车空辅系统内的离心风机进行了噪声特性分析。通过初步预测离心风机噪声并设计试验方案,测量不同稳态和瞬态工况下离心风机的振动和噪声信号。离心风机的噪声主要表现为由风机叶轮、散热... 展开更多; 关键词燃料电池汽车离心风机 NVH 噪声试验噪声特性分析; 在线阅读下载PDF 职称材料

顾及RMLE的GNSS时序噪声特性及环境负载修正被引量：3: 2; 作者孙喜文鲁铁定 +1 位作者贺小星黄佳慧《导航定位学报》 CSCD 北大核心 2024年第1期21-27,42,共8页; 针对环境负载易对全球卫星导航系统(GNSS)站坐标时序修正前后噪声模型特性及其站速度造成影响的问题,提出一种顾及约束最大似然估计(RMLE)的GNSS时序噪声特性及环境负载修正方法:选用206个连续13a的GNSS站时间序列,采用改进的贝叶斯信... 展开更多; 关键词时间序列环境负载约束最大似然估计(RMLE) 随机噪声特性分析; 在线阅读下载PDF 职称材料

海潮模型差异对GNSS坐标时间序列周期信号及噪声特性影响分析被引量：5: 3; 作者范文蓝姜卫平 +1 位作者袁林果周伯烨《大地测量与地球动力学》 CSCD 北大核心 2018年第9期917-922,共6页; 选取FES2004、EOT11a、TPXO7.2和Chinasea2010等4种海潮模型分别对23个CMONOC沿海测站进行海潮负荷位移改正,分析不同海潮模型对中国沿海区域测站坐标时间序列的影响。定量比较高频潮波参数模型间差异对周期信号的影响,结果表明,周日、... 展开更多; 关键词海潮模型差异 GNSS坐标时间序列周期信号噪声特性分析; 在线阅读下载PDF 职称材料

9～500kHz PLC信道噪声测量与分析被引量：2: 4; 作者洪利厉康 +1 位作者王东山李明维《电子测量技术》 2012年第3期95-99,共5页; 为研究智能用电9～500kHz PLC频段内信道噪声随频率和地点的变化特性,讨论了窄带噪声测量方案和噪声功率谱分析方法,并对4个地区的低压电力线信道噪声进行测量和分析。分析结果表明在9～500kHz频段内的噪声幅度从十几db到上百db之间变化... 展开更多; 关键词低压电力线通信噪声测量噪声特性分析; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名燃料电池车用离心风机噪声特性试验分析被引量：8: 1; 作者左曙光范珈璐韦开君吴旭东倪天心; 机构同济大学新能源汽车工程中心; 出处《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2014年第19期181-186,共6页; 基金国家自然基金项目(51375343 51305303) 国家重大科学仪器设备开发专项(2012YQ150256); 文摘基于消声室内台架试验,对某企业研发的燃料电池汽车空辅系统内的离心风机进行了噪声特性分析。通过初步预测离心风机噪声并设计试验方案,测量不同稳态和瞬态工况下离心风机的振动和噪声信号。离心风机的噪声主要表现为由风机叶轮、散热风扇等产生的阶次噪声以及由进气湍流、电磁激励等产生的宽频噪声两类,经过对采集的信号进行频谱分析以及阶次分析,明确了其主要的噪声成分是离心风机的进气噪声、风机叶轮和散热风扇的气动噪声。; 关键词燃料电池汽车离心风机 NVH 噪声试验噪声特性分析; Keywords fuel cell vehicle centrifugal blower NVH noise test noise characteristics analysis; 分类号 TH432.1 [机械工程—机械制造及自动化] U467.493 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名顾及RMLE的GNSS时序噪声特性及环境负载修正被引量：3: 2; 作者孙喜文鲁铁定贺小星黄佳慧; 机构东华理工大学测绘与空间信息工程学院东华理工大学自然资源部环鄱阳湖区域矿山环境监测与治理重点实验室江西理工大学土木与测绘工程学院; 出处《导航定位学报》 CSCD 北大核心 2024年第1期21-27,42,共8页; 基金国家自然科学基金项目(42374040,42061077,42104023,42364002) 江西省主要学科学术和技术带头人培养计划项目(20225BCJ23014) 东华理工大学研究生创新专项基金项目(DHYC-202304)。; 文摘针对环境负载易对全球卫星导航系统(GNSS)站坐标时序修正前后噪声模型特性及其站速度造成影响的问题,提出一种顾及约束最大似然估计(RMLE)的GNSS时序噪声特性及环境负载修正方法:选用206个连续13a的GNSS站时间序列,采用改进的贝叶斯信息模型估计准则,利用约束最大似然估计(RMLE)方法探讨和分析大气压负载、非海洋潮汐负荷、积雪负载及土壤水负载等环境负载对GNSS时序修正前后噪声模型特性及其站速度的影响。结果表明:经环境负载修正后,GNSS时序中的噪声主要表现为闪烁噪声+白噪声(FNWN)与幂律噪声+白噪声(PLWN),北(N)、东(E)、天(U)3个分量上噪声模型修正前后分别有约19.9%、36.5%、40.8%的噪声模型发生变化,N、E、U分量上分别有96.6%、84.5%、88.3%的测站速度不确定度减小,对垂直速度估计的最大影响可达0.5mm/a;证明环境负载修正能够提高速度估值的精度。; 关键词时间序列环境负载约束最大似然估计(RMLE) 随机噪声特性分析; Keywords time series environmental load restricted maximum likelihood estimation(RMLE) random noise characterization; 分类号 P228 [天文地球—大地测量学与测量工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名海潮模型差异对GNSS坐标时间序列周期信号及噪声特性影响分析被引量：5: 3; 作者范文蓝姜卫平袁林果周伯烨; 机构武汉大学GNSS研究中心西南交通大学地球科学与环境工程学院; 出处《大地测量与地球动力学》 CSCD 北大核心 2018年第9期917-922,共6页; 基金国家自然科学基金(41374033)~~; 文摘选取FES2004、EOT11a、TPXO7.2和Chinasea2010等4种海潮模型分别对23个CMONOC沿海测站进行海潮负荷位移改正,分析不同海潮模型对中国沿海区域测站坐标时间序列的影响。定量比较高频潮波参数模型间差异对周期信号的影响,结果表明,周日、半日潮波参数差异对海潮负荷位移改正后序列长周期信号、周年信号和半周年信号功率的影响最大可达4.3%、2.6%、2.0%和9.1%、0.7%、9.6%。基于Chinasea2010和TPXO7.2海潮模型的OTL改正使WN+FN+RWN测站噪声组合所占比例增至43%,而基于FES2004模型的OTL改正对测站速度不确定度的改善最大,39%的测站得到60%~98%的改善。; 关键词海潮模型差异 GNSS坐标时间序列周期信号噪声特性分析; Keywords ocean tide model discrepancies GNSS coordinate time series periodic signal noise characteristic analysis; 分类号 P228 [天文地球—大地测量学与测量工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名9～500kHz PLC信道噪声测量与分析被引量：2: 4; 作者洪利厉康王东山李明维; 机构中国石油大学(华东)计算机与通信工程学院中国电力科学研究院; 出处《电子测量技术》 2012年第3期95-99,共5页; 文摘为研究智能用电9～500kHz PLC频段内信道噪声随频率和地点的变化特性,讨论了窄带噪声测量方案和噪声功率谱分析方法,并对4个地区的低压电力线信道噪声进行测量和分析。分析结果表明在9～500kHz频段内的噪声幅度从十几db到上百db之间变化,总体上随频率的增加呈下降趋势;9～250kHz之间背景噪声比较严重;同一地点A相、B相、C相的信道背景噪声相对一致,脉冲噪声不同。; 关键词低压电力线通信噪声测量噪声特性分析; Keywords low-voltage powerline communication noise measurement noise characteristics analysis; 分类号 TP2 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	燃料电池车用离心风机噪声特性试验分析	左曙光范珈璐韦开君吴旭东倪天心	《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心	2014	8	在线阅读下载PDF 职称材料
2	顾及RMLE的GNSS时序噪声特性及环境负载修正	孙喜文鲁铁定贺小星黄佳慧	《导航定位学报》 CSCD 北大核心	2024	3	在线阅读下载PDF 职称材料
3	海潮模型差异对GNSS坐标时间序列周期信号及噪声特性影响分析	范文蓝姜卫平袁林果周伯烨	《大地测量与地球动力学》 CSCD 北大核心	2018	5	在线阅读下载PDF 职称材料
4	9～500kHz PLC信道噪声测量与分析	洪利厉康王东山李明维	《电子测量技术》	2012	2	在线阅读下载PDF 职称材料