期刊文献+
共找到64篇文章
< 1 2 4 >
每页显示 20 50 100
基于差压传感器和LabVIEW的真空助力器主缸泄漏量检测系统研究 被引量:1
1
作者 于保军 周广禄 《机械设计与制造》 北大核心 2008年第11期126-128,共3页
根据检测需要由气压管路分别向助力器主缸及所在管路和平衡测试管路通入压缩空气或是由测试管路与大气压进行比对,利用压力传感器检测反馈系统压力值。当气压达到要求压力时,切断差压传感器两侧的管路,在规定时间内检测助力器主缸的主... 根据检测需要由气压管路分别向助力器主缸及所在管路和平衡测试管路通入压缩空气或是由测试管路与大气压进行比对,利用压力传感器检测反馈系统压力值。当气压达到要求压力时,切断差压传感器两侧的管路,在规定时间内检测助力器主缸的主缸泄漏量,与要求数值比较判断合格与否。实验研究表明:系统的流量泄漏检测精度为0.5ml/min,并可以长期稳定运行。 展开更多
关键词 真空助力器主 差压传感 密封性检测 LABVIEW
在线阅读 下载PDF
复印机定影器主板复杂抽芯精密注塑模设计 被引量:1
2
作者 张维合 《现代塑料加工应用》 CAS 北大核心 2018年第6期49-52,共4页
针对复印机定影器主板的塑料特性和结构特点,设计了一副大型精密注塑模具。分析和总结了模具成型零件、浇注系统、侧向抽芯机构、温度控制系统、脱模系统、定距分型机构和导向定位系统设计要点与经验。通过采用活动托板,实现了动模内侧... 针对复印机定影器主板的塑料特性和结构特点,设计了一副大型精密注塑模具。分析和总结了模具成型零件、浇注系统、侧向抽芯机构、温度控制系统、脱模系统、定距分型机构和导向定位系统设计要点与经验。通过采用活动托板,实现了动模内侧抽芯,通过采用T形扣推拉块实现了定模内侧抽芯。生产实践表明:成型塑件精度达到了MT3,成型周期30s,模具劳动生产率提高约10%。 展开更多
关键词 复印机定影器主 精密注塑模具 活动托板 侧向抽芯机构 定距分型机构
在线阅读 下载PDF
中国散裂中子源快循环同步加速器主准直器的设计与研究 被引量:12
3
作者 邹易清 康玲 +4 位作者 屈化民 吴青彪 徐广磊 余洁冰 何哲玺 《强激光与粒子束》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第3期741-745,共5页
为满足强流加速器对准直器高散热性能、高抗辐射性能、超高真空、高定位精度、高稳定性和在线实时调整等特殊要求,在CSNS/RCS主准直器设计时针对结构方案和控制方案进行了详细设计和研究,针对关键部件:刮束器、真空盒、驱动装置和远程... 为满足强流加速器对准直器高散热性能、高抗辐射性能、超高真空、高定位精度、高稳定性和在线实时调整等特殊要求,在CSNS/RCS主准直器设计时针对结构方案和控制方案进行了详细设计和研究,针对关键部件:刮束器、真空盒、驱动装置和远程快速拆卸装置等设计难点进行了阐述,在设计中使用ANSYS完成了刮束器的热分析及支架强度和变形校核,用FLUKA程序对辐射屏蔽进行了分析和设计,确保主准直器设计的可靠性。 展开更多
关键词 CSNS RCS准直 刮束 远程拆卸 辐射屏蔽
在线阅读 下载PDF
汽车制动器主缸的ABS疲劳性能测试的实现 被引量:5
4
作者 刘兴德 王莉 +2 位作者 徐峰林 杨洪波 吴清文 《机械设计与制造》 北大核心 2007年第9期114-115,共2页
介绍一种可针对多种液压真空助力及制动器主缸总成的ABS疲劳性能检测设备。
关键词 ABS 制动 真空助力-制动缸总成 试验台
在线阅读 下载PDF
真空助力器主缸总成通用模拟负载结构设计 被引量:1
5
作者 刘兴德 吴清文 《机械设计与制造》 北大核心 2014年第12期245-247,250,共4页
设计了一种适于各种型号的真空助力器及制动主缸总成抽检的通用模拟负载。首先对助力器主缸总成及检测项目进行了分析,确定通用负载由常规负载和ABS负载两部分组成,接着对通用的常规负载和ABS负载(弹簧负载)进行了设计,最后通过对特定... 设计了一种适于各种型号的真空助力器及制动主缸总成抽检的通用模拟负载。首先对助力器主缸总成及检测项目进行了分析,确定通用负载由常规负载和ABS负载两部分组成,接着对通用的常规负载和ABS负载(弹簧负载)进行了设计,最后通过对特定产品的测试,对负载的性能进行了验证。测试结果表明,该负载能满足真空助力器及制动主缸总成多项性能测试和常规耐久测试,同时又能满足ABS耐久测试要求。该负载为真空助力器及制动主缸总成的出厂前检测提供支持。 展开更多
关键词 真空助力-制动缸总成 模拟负载 疲劳测试 性能测试 ABS测试 结构设计
在线阅读 下载PDF
高速铁路动车组主断路器转换阀射流噪声模拟分析及其降噪措施
6
作者 张超 姜赞 +2 位作者 王俊峰 刘郑森 王俊勇 《城市轨道交通研究》 北大核心 2024年第4期90-94,99,共6页
[目的]高速铁路动车组主断路器转换阀的射流噪声非常高,严重影响了旅客的乘坐舒适性,因此有必要研究有效的降噪措施。[方法]进行了转换阀射流噪声的现场试验,测得其噪声高达96 dB,且呈现明显的间歇性与脉冲性。采用大涡模拟方法建立了... [目的]高速铁路动车组主断路器转换阀的射流噪声非常高,严重影响了旅客的乘坐舒适性,因此有必要研究有效的降噪措施。[方法]进行了转换阀射流噪声的现场试验,测得其噪声高达96 dB,且呈现明显的间歇性与脉冲性。采用大涡模拟方法建立了转换阀射流噪声仿真数学模型,选取四种不同形状的喷口,计算得到了这四种喷口的流场速度云图。将射流流场计算结果导入LMS.Virtual.Lab软件,采用声学边界元方法模拟计算这四种喷口的射流声场,并将计算得到的四种喷口1/3倍频程频谱的模拟值与试验实测值进行对比。选取了既有的四种工业消声器,以及研发的新型结构复合材料消声器,对转换阀的降噪效果进行测试。[结果及结论]转换阀因断开主断路器而产生射流噪声。转换阀射流噪声与排气口形状密切相关,射流噪声为中高频噪声。五种消声器均能显著降低转换阀射流噪声,新型结构复合材料消声器的降噪效果最好,其降噪量可达20 dB。 展开更多
关键词 高速铁路 动车组 断路 转换阀 射流噪声 降噪措施
在线阅读 下载PDF
铅冷快堆主换热器内冷却剂流动换热特性研究 被引量:1
7
作者 李良星 向祖涛 +2 位作者 赵佳元 许向阳 石尚 《核科学与工程》 CAS CSCD 北大核心 2024年第4期853-863,共11页
铅冷快堆由于其优秀的热工水力性能和安全性能,在商业发电和动力装置应用上具有良好的应用前景。以液态铅铋合金(LBE)和超临界二氧化碳(SCO_(2))为工质的主换热器作为连接铅冷快堆一、二回路的关键设备,其热工及安全性能对反应堆的运行... 铅冷快堆由于其优秀的热工水力性能和安全性能,在商业发电和动力装置应用上具有良好的应用前景。以液态铅铋合金(LBE)和超临界二氧化碳(SCO_(2))为工质的主换热器作为连接铅冷快堆一、二回路的关键设备,其热工及安全性能对反应堆的运行效率及运行安全有重要影响。为了研究铅冷快堆主换热器内流动换热优化方案,针对铅冷快堆主换热器编写了设计和校核计算程序,借助等换热功率分段模型获得了设计工况下主换热器的关键热工水力参数;基于相似原理构建了缩比模型,对使用外置式导流筒时换热器内的流动情况进行了数值模拟;对比分析了换热器分别使用直管和螺旋扁管时流体的流场、温度场分布。研究结果表明,增设外置式导流筒减小了LBE在换热器壳侧流动的最大流速,改善了流场;螺旋扁管相较于直管换热器增大了总换热功率约1.68倍,管侧和壳侧的温度和速度分布更加均匀,改善了换热器的整体换热性能。 展开更多
关键词 铅冷快堆 换热 数值模拟 螺旋扁管 外置式导流筒
在线阅读 下载PDF
Delta变换型UPS中主逆变器的仿真研究 被引量:3
8
作者 刘维罡 沈颂华 《电测与仪表》 北大核心 2006年第2期44-46,5,共4页
介绍了Delta变换型UPS的组成和特点,进而分析了并联主逆变器的工作原理及其在UPS系统中的重要作用。同时对高频主逆变器的SPWM控制器建立了数学模型。最后通过对仿真结果的详细分析,验证了主逆变器的运行方式。
关键词 DELTA逆变技术 UPS 逆变
在线阅读 下载PDF
固液分布器中主分布器的实验研究 被引量:4
9
作者 王一平 刘俊杰 +1 位作者 吴晨曦 朱丽 《化工进展》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第12期1396-1400,共5页
在不同结构形式的主分布器条件下,研究了表观液速对换热管中固含率、下管箱内床层高度、静压降及平均固含率的影响。利用体积容积法测量了换热管束中的固含率、刻度尺测量了下管箱中的床层高度、U形管测量了下管箱的静压降,并运用差压... 在不同结构形式的主分布器条件下,研究了表观液速对换热管中固含率、下管箱内床层高度、静压降及平均固含率的影响。利用体积容积法测量了换热管束中的固含率、刻度尺测量了下管箱中的床层高度、U形管测量了下管箱的静压降,并运用差压法测量了下管箱中平均固含率。采用不均匀度函数衡量了不同结构条件下管束间固含率的不均匀程度。实验结果表明:在换热管下方增加优化后的主分布器可以均匀分布固液两相;主分布器直径变化时对下管箱内流动特性的影响大于主分布器轴向位置改变时的影响。 展开更多
关键词 液固流化床换热 固液分布 分布 固含率 静压降
在线阅读 下载PDF
核供热堆主换热器的设计研究 被引量:2
10
作者 厉日竹 李笑天 傅激扬 《高技术通讯》 EI CAS CSCD 2000年第1期96-98,共3页
描述了核供热堆主换热器的研究和发展现状。在大庆200MW核供热堆主换热器的基础上,把连续翅片加装在传热管束的外侧,大大提高了传热系数,从而设计了一种紧凑高效的主换热器。
关键词 核供热堆 换热 传热系数 自然循环 回路设计
在线阅读 下载PDF
多用途重水研究堆主换热器结构设计 被引量:1
11
作者 李彦水 曹质彬 《原子能科学技术》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第1期37-42,共6页
多用途重水研究堆主换热器内、外管间的定位结构采用螺旋分布,以减小流动阻力。外管端部加工成六面体后拼焊成蜂窝结构,使换热器在同等换热面积下外径最小。除按“规则设计”外,对于安全一级的零部件还进行了“分析设计”,以确保主... 多用途重水研究堆主换热器内、外管间的定位结构采用螺旋分布,以减小流动阻力。外管端部加工成六面体后拼焊成蜂窝结构,使换热器在同等换热面积下外径最小。除按“规则设计”外,对于安全一级的零部件还进行了“分析设计”,以确保主换热器的安全。 展开更多
关键词 换热 套管式 蜂窝状结构 研究堆 重水
在线阅读 下载PDF
基于DELMIA的主减速器及差速器总成装配仿真 被引量:9
12
作者 任永强 张强强 《组合机床与自动化加工技术》 北大核心 2016年第11期122-125,共4页
针对主减速器及差速器总成装配复杂、精度要求高等问题,文章采用"反装"思路,以DELMIA软件为平台实现虚拟装配。将产品工艺设计与虚拟装配过程同时进行,凸显了并行设计的思想。在对主减速器及差速器总成碰撞干涉检测和甘特图... 针对主减速器及差速器总成装配复杂、精度要求高等问题,文章采用"反装"思路,以DELMIA软件为平台实现虚拟装配。将产品工艺设计与虚拟装配过程同时进行,凸显了并行设计的思想。在对主减速器及差速器总成碰撞干涉检测和甘特图分析的基础上,发现问题并对装配路径和装配节拍提出优化方案;最终生成可用于指导实际生产的装配序列和装配视频。仿真结果表明,运用虚拟装配技术提高了主减速器装配质量、降低了生产成本、缩短了研发和交付周期。 展开更多
关键词 减速及差速总成 DELMIA 干涉分析 可视化仿真
在线阅读 下载PDF
真空助力器带主缸总成疲劳试验系统辨识
13
作者 李泽学 吴清文 +2 位作者 邹荣士 刘兴德 张波 《系统仿真学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第16期3724-3726,共3页
真空助力器带主缸总成是汽车制动系统的关键增力部件,其气动疲劳试验系统由气动子系统、液压子系统、电控子系统等多个子系统构成,属于复杂的非线性系统。该系统存在众多不确定因素,因此无法直接建立数学模型。为了考察该系统的动态性能... 真空助力器带主缸总成是汽车制动系统的关键增力部件,其气动疲劳试验系统由气动子系统、液压子系统、电控子系统等多个子系统构成,属于复杂的非线性系统。该系统存在众多不确定因素,因此无法直接建立数学模型。为了考察该系统的动态性能,采用递归BP神经网络对该系统进行辨识。试验结果表明,递归BP神经网络能够很好的逼近该复杂非线性系统,在不同时间序列作用下均有较好的泛化能力。 展开更多
关键词 真空助力缸总成 疲劳试验系统 递归BP网 非线性系统 系统辨识
在线阅读 下载PDF
铅基反应堆主换热器结构优化及热工水力分析 被引量:3
14
作者 王桂梅 陈红丽 《中国科学技术大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2014年第12期1007-1013,共7页
主换热器是铅基反应堆的关键热传输部件,直接影响反应堆的经济性与安全性.以液态铅铋冷却自然循环反应堆的管壳式主换热器为研究对象,从换热管长度L、外径do、壁厚c、管间距P这4方面对换热器进行热工水力分析研究,并采用JF因子对换热器... 主换热器是铅基反应堆的关键热传输部件,直接影响反应堆的经济性与安全性.以液态铅铋冷却自然循环反应堆的管壳式主换热器为研究对象,从换热管长度L、外径do、壁厚c、管间距P这4方面对换热器进行热工水力分析研究,并采用JF因子对换热器的综合性能进行评价,在此基础上,采用贡献比CR及平均信噪比SN评价因子得到最优的结构参数组合A1B2C1D2.研究表明,管长L对换热器性能影响最大,而管间距P对换热器性能的影响几乎可以忽略. 展开更多
关键词 铅基反应堆 换热 热工水力分析 JF因子
在线阅读 下载PDF
基于可控冲程主被动调谐质量阻尼器的性能 被引量:4
15
作者 曹黎媛 李春祥 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2016年第23期180-184,共5页
提出了基于可控冲程的主被动调谐质量阻尼器(简称为CS-APTMD)。CS-APTMD是在主被动调谐质量阻尼器(APTMD)的基础上,在主体结构与小质量块之间设置一个附加粘滞阻尼装置而构成;经定义CS-APTMD的最优参数评价准则,在频域内,数值研究了在... 提出了基于可控冲程的主被动调谐质量阻尼器(简称为CS-APTMD)。CS-APTMD是在主被动调谐质量阻尼器(APTMD)的基础上,在主体结构与小质量块之间设置一个附加粘滞阻尼装置而构成;经定义CS-APTMD的最优参数评价准则,在频域内,数值研究了在控制结构位移响应时质量比对CS-APTMD最优参数和有效性以及冲程的影响;并与APTMD的结果进行了比较。数值分析表明,CS-APTMD的控制性能显著地优于APTMD。 展开更多
关键词 结构振动控制 可控冲程 被动调谐质量阻尼 优化 性能
在线阅读 下载PDF
HX_D1B型机车主断路器活故障的原因分析及对策 被引量:2
16
作者 周敏 《铁道机车车辆》 2015年第1期85-86,91,共3页
主断路器是机车与接触网之间电气连通、分断的总开关,是机车上最重要的保护设备。在运用过程中一旦主断路器发生故障,很可能会导致发生行车设备故障。从主断路器工作、控制原理着手,结合实际过程中碰到的主断路器活故障分析了故障原因... 主断路器是机车与接触网之间电气连通、分断的总开关,是机车上最重要的保护设备。在运用过程中一旦主断路器发生故障,很可能会导致发生行车设备故障。从主断路器工作、控制原理着手,结合实际过程中碰到的主断路器活故障分析了故障原因并提出了相应的对策。 展开更多
关键词 断路 活故障 数据分析 计数
在线阅读 下载PDF
真空助力器带制动主缸变液压输出耐久性测试系统的设计与应用 被引量:6
17
作者 曾繁卓 《机床与液压》 北大核心 2019年第14期153-158,共6页
介绍了基于USB2828数据采集卡的真空助力器带制动主缸耐久性试验测试系统,具体阐述了在制动主缸输出液压不断变化的情况下进行耐久性测试的实现方法。该测试系统完全不同于汽车行业标准规定的试验方法,具有一定的创新性。实践结果表明... 介绍了基于USB2828数据采集卡的真空助力器带制动主缸耐久性试验测试系统,具体阐述了在制动主缸输出液压不断变化的情况下进行耐久性测试的实现方法。该测试系统完全不同于汽车行业标准规定的试验方法,具有一定的创新性。实践结果表明该系统运行稳定可靠,输入力控制精准,液压和真空数据采集实时,可以满足各合资品牌乘用车主机厂对真空助力器带制动主缸耐久性试验的要求。 展开更多
关键词 真空助力带制动 变液压输出 耐久性试验
在线阅读 下载PDF
CRH380CL型动车组主断路器闭合故障分析与解决方案 被引量:2
18
作者 李强 丁勇 刘国梁 《城市轨道交通研究》 北大核心 2018年第2期21-24,共4页
对CRH380CL型动车组主断路器闭合故障原因进行分析,并寻求有效的解决方案。阐述了主断路器控制逻辑与故障诊断原理,通过故障工况统计数据分析寻找出主断路器闭合故障的发生原因。分析发现,网压异常导致主断路器断开,进而引起列车出分相... 对CRH380CL型动车组主断路器闭合故障原因进行分析,并寻求有效的解决方案。阐述了主断路器控制逻辑与故障诊断原理,通过故障工况统计数据分析寻找出主断路器闭合故障的发生原因。分析发现,网压异常导致主断路器断开,进而引起列车出分相区后主断路器无法自动闭合。在故障分析基础上,提出了在网络系统控制软件中加入延时和滤波处理的故障解决方案。 展开更多
关键词 动车组 断路 闭合故障 断闭合使能
在线阅读 下载PDF
14000Nm^3/h制氧机主换热器改造
19
作者 王林平 《流体机械》 CSCD 北大核心 2008年第3期46-48,66,共4页
分析了2#14000Nm3/h制氧机在投产时存在的板式热端温差大的问题;并利用检修的机会,在板式冷箱内增加了一台主板式换热器以解决换热面积不足的问题。检修后发现,氧、氮、氩产量纯度得到了大幅地提升。
关键词 换热 热端温差 冷损 原因 处理
在线阅读 下载PDF
SS_(4G)型电力机车跳主断路器无显示原因分析与处理
20
作者 周长福 《铁道机车车辆》 北大核心 2009年第4期71-75,共5页
针对SS4G型电力机车跳主断路器无显示的问题,进行了跳主断路器无显示和不能准确显示的原因分析。提出了研制SS4G型电力机车跳主断路器显示装置的必要性和可行性,提出了提高保护电器检修质量,减少跳主断路器故障的技术措施。
关键词 电力机车 断路无显示 断路显示装置 保护电 措施
在线阅读 下载PDF
上一页 1 2 4 下一页 到第
使用帮助 返回顶部