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机车柴油机喷油泵凸轮接触应力分析 被引量:4
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作者 吴雁平 刘朝英 岳丽敏 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第5期105-109,共5页
针对机车柴油机喷油泵凸轮表面常出现点蚀、麻点、剥落等损伤问题,开展喷油泵凸轮轮廓升程段的接触应力研究,分析导致喷油泵凸轮表面失效的原因。以16V240ZJB型柴油机为例,通过对油泵凸轮轮廓曲线进行几何分析,导出凸轮升程段的运动方... 针对机车柴油机喷油泵凸轮表面常出现点蚀、麻点、剥落等损伤问题,开展喷油泵凸轮轮廓升程段的接触应力研究,分析导致喷油泵凸轮表面失效的原因。以16V240ZJB型柴油机为例,通过对油泵凸轮轮廓曲线进行几何分析,导出凸轮升程段的运动方程。采用弹性力学中的赫兹理论,建立油泵凸轮接触应力的计算式,并通过计算机编程,从理论上计算和分析喷油泵凸轮表面的接触应力。理论计算结果表明:喷油泵凸轮的接触应力虽高达1 421.655 MPa,但并未超过许用应力值。因此建议从材料加工工艺方面查找原因,提高凸轮表面加工质量,并采用复合强化工艺,进一步加大喷油泵凸轮表面的强度。 展开更多
关键词 柴油机 喷油泵凸轮 运动方程 接触应力 应力计算 表面强化 内燃机车
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柴油机喷油泵凸轮轴裂纹浅析 被引量:2
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作者 曹立峰 《车用发动机》 北大核心 2001年第2期20-21,共2页
简要介绍了柴油机喷油泵凸轮轴的材料及生产工艺 ,通过对凸轮轴在生产过程中产生的裂纹的金相检测 ,分析了裂纹形成的机理 ,找出了产生裂纹的原因 。
关键词 柴油机 喷油泵凸轮 裂纹机理 预防
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柱塞式两次喷油泵驱动凸轮的设计及其运动特性分析
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作者 邓飞中 《拖拉机与农用运输车》 2014年第4期52-54,58,共4页
参考一次喷油泵的设计手册,进行了两次喷油泵的驱动凸轮的改型设计,对凸轮的运动特性进行了分析,驱动凸轮能两次推动柱塞完成两次喷油的过程。
关键词 部分均质压燃 喷油泵凸轮 柱塞式二次喷油泵
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浅谈柴油机喷油泵预行程及供油提前角
4
作者 高晓宏 沈辉 +1 位作者 张瑞宏 王文山 《江苏农机化》 2001年第6期19-20,共2页
喷油泵是柴油机各部件中最精密、最复杂的部件,称为柴油机的心脏,它与调速器、喷油提前器一起作用使燃油由低压变成高压,按照柴油机的各种不同工况要求,定时、定量地将高压燃油送至喷油器,再喷入燃烧室,实现柴油机的正常工作。喷油泵中... 喷油泵是柴油机各部件中最精密、最复杂的部件,称为柴油机的心脏,它与调速器、喷油提前器一起作用使燃油由低压变成高压,按照柴油机的各种不同工况要求,定时、定量地将高压燃油送至喷油器,再喷入燃烧室,实现柴油机的正常工作。喷油泵中的柱塞偶件是最重要、最复杂的配对件。柱塞的运动规律影响供油特性,柴油机工作过程进行得如何,在很大程度上取决于喷油泵的供油规律。 1.柱塞运动简析 柱塞和喷油泵凸轮共同决定每循环供油量和几何供油规律,它们对柴油机性能的影响,主要表现在供油时刻和供油持续时间(即供油速率)对发动机性能的影响上。 展开更多
关键词 柱塞预行程 柴油机喷油泵 喷油泵凸轮 供油提前 柴油机工作过程 提前角 运动规律 供油规律 柱塞运动速度 发动机性能
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农机维修知识精选(五) 被引量:1
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作者 王福生 王维佩 郑云芳 《山东农机化》 2006年第9期17-17,共1页
关键词 维修知识 喷油泵总成 精选 农机 喷油泵凸轮 压缩上止点 定时
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起动农用车前不要反复踩油门
6
《福建农机》 1994年第1期26-26,共1页
起动农用车前不要反复踩油门一些农用车驾驶员起动机车时,喜欢模仿汽车驾驶员的起动动作,起动前反复踩几下油门踏板。这种操纵方法是不可取的。因为汽车起动前(尤其是冬季),驾驶员反复踩几下油门踏板,目的是让汽化器加速装置工作... 起动农用车前不要反复踩油门一些农用车驾驶员起动机车时,喜欢模仿汽车驾驶员的起动动作,起动前反复踩几下油门踏板。这种操纵方法是不可取的。因为汽车起动前(尤其是冬季),驾驶员反复踩几下油门踏板,目的是让汽化器加速装置工作,多进入一些汽油,以满足起动的需要... 展开更多
关键词 汽车驾驶员 汽车起动 加速装置 农用运输车 喷油泵凸轮 油泵 工作循环 量调节 操纵装置 上下运动
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机手使用油门七忌
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作者 李恕忠 《现代农机》 1994年第3期7-7,共1页
一些机手在驾驶拖拉机中不能正确使用油门,从而造成机件磨损加快,浪费油料,还可能造成行车事故。因此在行车中机手应注意以下七忌。 一忌起动前往复踩油门踏板。拖拉机均以柴油机为动力,柴油机所需柴油是靠喷油泵凸轮通过滚动轮带动柱... 一些机手在驾驶拖拉机中不能正确使用油门,从而造成机件磨损加快,浪费油料,还可能造成行车事故。因此在行车中机手应注意以下七忌。 一忌起动前往复踩油门踏板。拖拉机均以柴油机为动力,柴油机所需柴油是靠喷油泵凸轮通过滚动轮带动柱塞上下运动,将燃油喷入气缸的。工作中循环供油量的大小, 展开更多
关键词 柴油机 小油门 机件磨损 拖拉机 行车事故 喷油泵凸轮 油门踏板 循环供油量 发动机转速 正确使用
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柴油机供油提前角的检查与调整
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作者 李恕忠 《现代农机》 1996年第4期15-15,共1页
供油提前角是指喷油泵开始供油到该缸活塞运动到上止点时的曲轴转角,多缸发动机以第一缸为基准。供油提前角过大时,会引起柴油机起动困难震动加剧;过小时引起功率下降,耗油量增加,冒黑烟等故障。因此,柴油机在经过一定时间运转或拆装后... 供油提前角是指喷油泵开始供油到该缸活塞运动到上止点时的曲轴转角,多缸发动机以第一缸为基准。供油提前角过大时,会引起柴油机起动困难震动加剧;过小时引起功率下降,耗油量增加,冒黑烟等故障。因此,柴油机在经过一定时间运转或拆装后,都需要进行供油提前角的检查和调整。 展开更多
关键词 喷油泵 柴油机供油提前角 检查与调整 柴油机起动 凸轮 喷油泵凸轮 凸缘盘 调整螺钉 柴油机曲轴 多缸发动机
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燃油系常见故障的排除方法
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作者 王保民 刘英 王海成 《农机使用与维修》 2010年第2期63-63,共1页
关键词 排除方法 常见故障 喷油泵凸轮 燃油系 密封端面 柱塞套 室内 油面
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柴油机燃油系维修经验4则
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作者 李明诚 《浙江农村机电》 2001年第4期14-15,共2页
1.判断柴油机供油时间过迟的方法 柴油机工作无力,排气管冒黑烟,起动困难,并伴有低沉的敲缸声,往往是由供油时间过迟所引起.
关键词 喷油泵凸轮 供油时间 冒黑烟 排气管 喷油嘴 起动困难 敲缸 喷油器 油泵 高压油管 压燃发动机 柴油机
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这台柴油机转速为何不正常
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作者 李言论 赵清河 《山东农机化》 1995年第11期19-19,共1页
有台R175型柴油机起动困难,而起动后怠速运转正常,但无法提高转速,发动机无力且冒黑烟。 根据上述故障现象,初步判断故障发生在燃油供给系或燃烧室,但对喷油泵供油提前角、喷油嘴、燃烧室及活塞环逐一检查,未发现异常。
关键词 柴油机转速 喷油泵凸轮 R175型柴油机 燃烧室 冒黑烟 最后检查 供油提前角 喷油嘴 起动困难 怠速运转
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柴油机供油提前角的调整
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作者 张洪祥 《山东农机化》 1998年第4期13-13,共1页
各种型号的柴油机都有自己适宜的供油提前角,如195型柴油机的供油提前角为17°~21°,6135G型柴油机的供油提前角为26°~29°等。柴油机供油提前角对柴油机工作性能有很大的影响,供油提前角过大,柴油机工作会变得粗暴... 各种型号的柴油机都有自己适宜的供油提前角,如195型柴油机的供油提前角为17°~21°,6135G型柴油机的供油提前角为26°~29°等。柴油机供油提前角对柴油机工作性能有很大的影响,供油提前角过大,柴油机工作会变得粗暴;供油提前角过小,会造成柴油机启动困难,功率下降,冒浓烟,油耗增加等故障。在使用中。 展开更多
关键词 柴油机供油提前角 喷油泵凸轮 喷油泵驱动齿轮 4125A型柴油机 泵体 柴油机工 花键 联轴器 联接螺钉 正时齿轮
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