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柴油引燃液氨高压直喷发动机喷射器布置和喷射策略协同优化
1
作者
庞斌
余诗武
+3 位作者
侯潇帅
鹿雪文
刘浩业
王天友
《内燃机学报》
北大核心
2025年第5期385-392,共8页
采用数值模拟开展了柴油引燃高压直喷氨燃烧的喷射系统结构参数与喷射策略协同优化.结果表明:小偏移量可提高液氨油束被有效引燃的比例,提高燃烧效率和热效率;高负荷下采用液氨先喷柴油后喷(AD)策略,液氨油束对柴油火焰的阻碍作用导致...
采用数值模拟开展了柴油引燃高压直喷氨燃烧的喷射系统结构参数与喷射策略协同优化.结果表明:小偏移量可提高液氨油束被有效引燃的比例,提高燃烧效率和热效率;高负荷下采用液氨先喷柴油后喷(AD)策略,液氨油束对柴油火焰的阻碍作用导致液氨无法被全部有效引燃,最高燃烧损失达27.62%;采用氨两段喷射(ADA)或优化侧置喷油器喷嘴“侵入量”,可有效避免液氨油束对柴油火焰分布的干涉,改善引燃和燃烧过程.最优方案是:侧置喷嘴偏移量为10 mm、侵入量为6 mm,低负荷柴油先喷液氨后喷(DA)策略,热效率为49.68%;高负荷AD策略,热效率为50.75%.次优方案是:侧置喷嘴偏移量为10 mm,其他参数不变,低负荷DA策略,热效率为50.26%;高负荷ADA策略,热效率为49.93%.
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关键词
柴油引燃液氨高压直喷燃烧
喷射器布置
喷射
策略
在线阅读
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职称材料
喷射器位置对天然气发动机燃烧特性的影响
被引量：
1
2
作者
芮璐
王谦
《农业装备与车辆工程》
2021年第1期76-81,共6页
以高压直喷天然气发动机为研究对象,借助计算流体仿真软件CONVERGE探究高负荷下喷射器布置对缸内燃烧及排放特性的影响。每种燃料(柴油和天然气)分别通过2个独立喷射器实现缸内高压直喷,设计了中心对称和左右对称两种布局方式,并基于每...
以高压直喷天然气发动机为研究对象,借助计算流体仿真软件CONVERGE探究高负荷下喷射器布置对缸内燃烧及排放特性的影响。每种燃料(柴油和天然气)分别通过2个独立喷射器实现缸内高压直喷,设计了中心对称和左右对称两种布局方式,并基于每种布置开展喷射器距离对发动机性能的影响研究。结果表明:喷射器距离影响柴油火核与射流区的相对位置,进而影响对天然气的引燃效果。两种布置方案下燃料分布差异大,随着喷射器距离增大,左右对称布置下富燃现象得到改善,中心对称布置下更多燃料分布在近壁处,火焰传播速度减慢;采用中心对称布置,燃烧持续期缩短,指示平均有效压力和缸内峰值压力提高,燃烧重心CA50提前,soot排放减少而NOx排放增加。
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关键词
天然气发动机
高压直喷
喷射器布置
燃烧特性
排放特性
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职称材料
题名
柴油引燃液氨高压直喷发动机喷射器布置和喷射策略协同优化
1
作者
庞斌
余诗武
侯潇帅
鹿雪文
刘浩业
王天友
机构
潍柴动力股份有限公司内燃机与动力系统全国重点实验室
天津大学先进内燃动力全国重点实验室
出处
《内燃机学报》
北大核心
2025年第5期385-392,共8页
基金
内燃机与动力系统全国重点实验室开放课题资助项目(skleps-sq-2023-153).
文摘
采用数值模拟开展了柴油引燃高压直喷氨燃烧的喷射系统结构参数与喷射策略协同优化.结果表明:小偏移量可提高液氨油束被有效引燃的比例,提高燃烧效率和热效率;高负荷下采用液氨先喷柴油后喷(AD)策略,液氨油束对柴油火焰的阻碍作用导致液氨无法被全部有效引燃,最高燃烧损失达27.62%;采用氨两段喷射(ADA)或优化侧置喷油器喷嘴“侵入量”,可有效避免液氨油束对柴油火焰分布的干涉,改善引燃和燃烧过程.最优方案是:侧置喷嘴偏移量为10 mm、侵入量为6 mm,低负荷柴油先喷液氨后喷(DA)策略,热效率为49.68%;高负荷AD策略,热效率为50.75%.次优方案是:侧置喷嘴偏移量为10 mm,其他参数不变,低负荷DA策略,热效率为50.26%;高负荷ADA策略,热效率为49.93%.
关键词
柴油引燃液氨高压直喷燃烧
喷射器布置
喷射
策略
Keywords
diesel-piloted high-pressure direct-injection ammonia combustion
injector arrangement
injection strategy
分类号
TK432 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
喷射器位置对天然气发动机燃烧特性的影响
被引量：
1
2
作者
芮璐
王谦
机构
江苏大学能源与动力工程学院
出处
《农业装备与车辆工程》
2021年第1期76-81,共6页
文摘
以高压直喷天然气发动机为研究对象,借助计算流体仿真软件CONVERGE探究高负荷下喷射器布置对缸内燃烧及排放特性的影响。每种燃料(柴油和天然气)分别通过2个独立喷射器实现缸内高压直喷,设计了中心对称和左右对称两种布局方式,并基于每种布置开展喷射器距离对发动机性能的影响研究。结果表明:喷射器距离影响柴油火核与射流区的相对位置,进而影响对天然气的引燃效果。两种布置方案下燃料分布差异大,随着喷射器距离增大,左右对称布置下富燃现象得到改善,中心对称布置下更多燃料分布在近壁处,火焰传播速度减慢;采用中心对称布置,燃烧持续期缩短,指示平均有效压力和缸内峰值压力提高,燃烧重心CA50提前,soot排放减少而NOx排放增加。
关键词
天然气发动机
高压直喷
喷射器布置
燃烧特性
排放特性
Keywords
natural gas engine
high pressure direct injection
injector placement
combustion characteristics
emission characteristics
分类号
TK431 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
柴油引燃液氨高压直喷发动机喷射器布置和喷射策略协同优化
庞斌
余诗武
侯潇帅
鹿雪文
刘浩业
王天友
《内燃机学报》
北大核心
2025
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
喷射器位置对天然气发动机燃烧特性的影响
芮璐
王谦
《农业装备与车辆工程》
2021
1
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职称材料
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