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太阳能喷射制冷系统在中原地区的性能分析 被引量:3
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作者 郑慧凡 范晓伟 +1 位作者 李安桂 魏静 《流体机械》 CSCD 北大核心 2008年第8期62-65,共4页
通过建立系统性能分析模型,结合中原地区典型气象日的气象条件,了解了太阳能喷射制冷系统在中原地区的运行特性,计算并分析了发生温度、蒸发温度和冷凝温度改变时系统COP0的变化情况。研究表明,在研究参数范围内,喷射系统COP随发... 通过建立系统性能分析模型,结合中原地区典型气象日的气象条件,了解了太阳能喷射制冷系统在中原地区的运行特性,计算并分析了发生温度、蒸发温度和冷凝温度改变时系统COP0的变化情况。研究表明,在研究参数范围内,喷射系统COP随发生温度和蒸发温度的增加而增加,随冷凝温度的增加而减小,系统综合COeo随时刻呈先上升后下降的趋势,最大可达0.33。进一步针对中原地区200m2的别墅,计算了当集热面积为40m2时的太阳能喷射系统的供冷情况,结果表明,在8:00~16:00之间,太阳能喷射系统可以为别墅提供80%以上的冷量。 展开更多
关键词 太阳能 HFC134A 喷射制冷系统 性能参数
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HFO1234yf太阳能喷射制冷系统在西安地区性能分析 被引量:2
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作者 郑慧凡 张仙平 +2 位作者 范晓伟 田国记 张定才 《化学工程》 CAS CSCD 北大核心 2015年第3期18-21,36,共5页
为了了解新型制冷剂——HFO1234yf的太阳能喷射制冷系统的运行性能状况,建立了太阳能喷射制冷系统性能分析计算模型,结合西安地区的气象条件,重点研究了HFO1234yf喷射制冷系统的系统性能系数,典型日条件下的系统集热效率、综合性能系数... 为了了解新型制冷剂——HFO1234yf的太阳能喷射制冷系统的运行性能状况,建立了太阳能喷射制冷系统性能分析计算模型,结合西安地区的气象条件,重点研究了HFO1234yf喷射制冷系统的系统性能系数,典型日条件下的系统集热效率、综合性能系数的变化特点。研究表明HFO1234yf喷射制冷系统的系统性能系数随蒸发温度的升高而升高,在典型日气象条件下,HFO1234yf喷射制冷系统的集热效率呈现先上升后下降的趋势,性能系数COP以及系统综合性能系数COP0的逐时变化在不同典型日下的变化趋势接近。在典型日6月28日气象条件下,10∶00—16∶00时段内,集热面积为40 m2时的太阳能喷射制冷系统可以为西安地区面积为200 m2的住宅建筑提供43%左右的冷量。 展开更多
关键词 太阳能 HFO1234yf 喷射制冷系统 逐时性能
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热源侧水温水量对太阳能喷射制冷系统的影响分析 被引量:2
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作者 郑慧凡 范晓伟 +1 位作者 王方 田国记 《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第2期447-453,共7页
为了解太阳能集热热水波动特性对喷射制冷系统性能影响,本文选取HFCl34a作为制冷剂,建立太阳能喷射制冷系统性能仿真模型,并验证模型的可靠性,计算分析系统性能系数COP、制冷量、喷射系数等参数随发生器进口水温和进口水流量的变化... 为了解太阳能集热热水波动特性对喷射制冷系统性能影响,本文选取HFCl34a作为制冷剂,建立太阳能喷射制冷系统性能仿真模型,并验证模型的可靠性,计算分析系统性能系数COP、制冷量、喷射系数等参数随发生器进口水温和进口水流量的变化情况。研究表明,在研究参数范围内,随着发生器进口水温和水流量的增加,系统COP和喷射系数呈现先增后减的趋势,发生热量呈现递增的趋势,发生器入口水温和水流量均存在最佳区域,在研究工况范围内,水温和流量的最佳区域分别为364.0~366.0K和0.23~0.27kg/s;在系统冷冻水温度为288.0K的情况下,当发生器进口水温rg,win为365.0K时,系统的COP、制冷量和喷射系数分别到达峰值0.26、4.30kW和0.34;当mg,w为0.25kg,s时,系统COP、制冷量和喷射系数分别到达峰值0.277、4.41kW和0.34。该研究可为太阳能喷射制冷系统的控制优化设计提供理论支撑,加速该类型制冷系统的推广应用。 展开更多
关键词 太阳能喷射制冷系统 水温 水量 发生器最佳水温
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HFO1234yf太阳能喷射制冷系统在住宅建筑中的应用研究
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作者 郑慧凡 田国记 +1 位作者 范晓伟 张定才 《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第10期2633-2638,共6页
根据郑州地区夏季太阳辐射和空调负荷特点,以HFO1234yf为制冷剂,基于实验测试和模拟计算,针对某一太阳能喷射制冷空调系统运行性能进行研究,该系统供冷对象为200 m^2别墅,采用40 m^2真空管式太阳能集热装置和一个带有辅助加热装置的集... 根据郑州地区夏季太阳辐射和空调负荷特点,以HFO1234yf为制冷剂,基于实验测试和模拟计算,针对某一太阳能喷射制冷空调系统运行性能进行研究,该系统供冷对象为200 m^2别墅,采用40 m^2真空管式太阳能集热装置和一个带有辅助加热装置的集热水箱作为热源,计算分析冷负荷、辅助加热量以及太阳能集热量的关系。结果表明:5~9月份,郑州地区典型气象条件下,太阳能集热效率、系统喷射系数、系统COP、太阳能喷射制冷系统综合性能COP_0随月份呈波动变化,均在7月份达到最小值;在5~9月份期间,太阳能制冷系统制冷月贡献率在0.46~0.95间波动,9月份制冷贡献率最大达到0.95,7月份制冷贡献率最小达到0.46。 展开更多
关键词 太阳能 空调 喷射制冷系统 住宅建筑
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颠簸状态下制冷系统气液分离器性能的影响研究 被引量:3
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作者 陈光明 张荣涛 +3 位作者 杨申音 郝新月 周秋丽 高能 《流体机械》 CSCD 北大核心 2018年第2期54-59,共6页
主要针对混合工质两级喷射制冷系统在船舶出海条件下的运行稳定性进行了分析研究。气液分离器是喷射式制冷系统中一个较为重要的设备部件。内部液体的波动与飞溅,容易使得气液分离器出现出气带液的现象,而高压级喷射器引射的出气带液量... 主要针对混合工质两级喷射制冷系统在船舶出海条件下的运行稳定性进行了分析研究。气液分离器是喷射式制冷系统中一个较为重要的设备部件。内部液体的波动与飞溅,容易使得气液分离器出现出气带液的现象,而高压级喷射器引射的出气带液量对整个系统的工作性能会有一定的影响。本文通过数值模拟与试验研究的方法对系统中的气液分离器进行了研究,结果表明,25cm为内部最大安全液位。当分离器内部液位高于25 cm时,气液分离器的出气带液量会随着内部液面高度的上升而增加。另外,在分离器中增设挡板对内部液体的波动与飞溅有明显的抑制作用。 展开更多
关键词 渔船废热 喷射制冷系统 颠簸状态 稳定性 气液分离器 出气带液量
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船舶废热驱动的喷射式制冷系统的高等分析
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作者 李富娟 罗文华 +1 位作者 郑超瑜 陈武 《上海海事大学学报》 北大核心 2022年第1期114-118,共5页
为提升船舶废热驱动的喷射式制冷系统的能源利用率,基于系统实验样机的运行性能数据,对船舶废热驱动的喷射式制冷系统进行高等分析,全面考察分析系统各部件的外源和内源损失以及可避免和不可避免损失。结果表明,系统部件的优化顺序依次... 为提升船舶废热驱动的喷射式制冷系统的能源利用率,基于系统实验样机的运行性能数据,对船舶废热驱动的喷射式制冷系统进行高等分析,全面考察分析系统各部件的外源和内源损失以及可避免和不可避免损失。结果表明,系统部件的优化顺序依次为蒸发器、喷射器、冷凝器、发生器、节流阀、工质泵,蒸发器具有最大的优化潜能。与传统分析结果的比较表明,高等分析能够为船舶废热驱动的喷射式制冷系统的优化提供更加明确的指导。 展开更多
关键词 船舶废热回收 喷射制冷系统 高等分析
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双元工质喷射制冷循环 被引量:9
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作者 张于峰 冯永 李灿华 《天津大学学报》 EI CAS CSCD 1999年第5期543-546,共4页
对双无非共沸工质喷射制冷循环做了可行性分析,利用PR方程对两种双元工质RC318/R123和RC318/R141b进行了热力循环计算,对双元工质RC318/R141b进行了喷冷循环实验,并与单元工质R141进行了对比.理论分析和实验数据表明,通过选择合... 对双无非共沸工质喷射制冷循环做了可行性分析,利用PR方程对两种双元工质RC318/R123和RC318/R141b进行了热力循环计算,对双元工质RC318/R141b进行了喷冷循环实验,并与单元工质R141进行了对比.理论分析和实验数据表明,通过选择合适的双元工质,在喷冷系统中不但可以提高其制冷品质,亦能同时提高制冷循环的能效比. 展开更多
关键词 制冷品质 喷射制冷系统 制冷循环 双元工质
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喷射制冷的理论与实验研究 被引量:1
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作者 张于峰 涂光备 张利民 《流体机械》 CSCD 北大核心 1996年第10期6-9,共4页
对引射器进行了分析计算,根据工作介质的热物性和热力学基本理论提出新的数值计算方法;对喷射制冷系统的三种设计方法和实验结果进行了分析和讨论,并给出了不同工况下系统的实验数据。
关键词 喷射制冷系统 设计 试验 制冷装置
全文增补中
渔船动力余热制冷技术 被引量:8
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作者 陈少杰 陈光明 《制冷学报》 CAS CSCD 北大核心 2014年第6期28-34,共7页
渔船通常需要带冰或使用压缩式制冷来满足渔获冷藏保鲜的需要,而渔船发动机尾气中有大量的热能被排放到环境中去,利用渔船发动机尾气余热制冷是一种既经济又节能的好方法。本文介绍了吸附式、吸收式和喷射式三种热能驱动的制冷循环,并... 渔船通常需要带冰或使用压缩式制冷来满足渔获冷藏保鲜的需要,而渔船发动机尾气中有大量的热能被排放到环境中去,利用渔船发动机尾气余热制冷是一种既经济又节能的好方法。本文介绍了吸附式、吸收式和喷射式三种热能驱动的制冷循环,并针对渔船制冰工况对这三种循环在渔船中应用的优缺点进行了分析;重点讨论了使用喷射式制冷技术对渔船现有压缩式制冷系统进行改造的可行性。研究结果表明,将喷射制冷与压缩制冷结合,可减少渔船制冷系统燃料消耗54.5%,在1年内即可收回改造成本。 展开更多
关键词 制冷 复叠制冷循环 蒸汽喷射制冷系统 冷藏船
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