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单阀门与双阀门喉栓式发动机推力负调分析: 1; 作者余昕宇王健儒 +3 位作者李洞春苗志文廖栩锋王琪虎《固体火箭技术》北大核心 2025年第5期662-671,共10页; 针对喉栓式发动机推力负调现象抑制难题,通过阶跃响应数值仿真和试验分析单阀门喉栓式发动机的推力负调响应机理和动态特性,开展了双阀门喉栓式发动机特定工况(入口质量流率恒定,在针栓作动过程中维持等效喉部面积之和恒定)的流场数值仿... 展开更多; 关键词喉栓式发动机推力负调燃烧室压强动态响应推力动态响应数值模拟; 在线阅读下载PDF 职称材料

喉栓式变推力固体火箭发动机内弹道调节特性被引量：12: 2; 作者武渊何国强 +2 位作者孙立刚孙展鹏苏建河《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第5期511-513,共3页; 发展了一套电动伺服驱动的喉栓式变推力固体火箭发动机试验系统,研制了喉栓式变推力固体火箭发动机,进行了喉栓式变推力固体火箭发动机内弹道调节特性试验。试验研究表明,耐烧蚀喉栓的轴向运动可实时调节发动机内弹道特性,目前已实现压... 展开更多; 关键词喉栓式变推力固体火箭发动机内弹道电伺服系统调节特性; 在线阅读下载PDF 职称材料

喉栓式推力可调发动机喷管流场数值模拟被引量：14: 3; 作者滑利辉田维平 +1 位作者甘晓松武渊《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第4期344-349,共6页; 对喉栓式推力可调固体火箭发动机喷管流场进行了数值模拟,并对喉栓型面进行了过程优化;针对喉栓不同作动速度和自由容积,分析了流场内各参数的变化;进行了非同轴喉栓发动机试验研究。计算结果表明,细长锥型喉栓总体性能最优;发动机压强... 展开更多; 关键词喉栓式推力可调固体火箭发动机数值模拟过程优化; 在线阅读下载PDF 职称材料

喉栓式固体火箭发动机喷管性能影响研究被引量：11: 4; 作者李娟李江《弹箭与制导学报》 CSCD 北大核心 2007年第3期154-157,160,共5页; 对喉栓式固体火箭发动机内流场进行了稳态数值模拟,分析了喉栓头部型面、喉栓尺寸、喉栓位置对发动机性能的影响规律,结果表明发动机效率受喉栓头部型面、尺寸、位置等因素影响显著,所提供的结论可为喉栓式变推力固体火箭发动机的设计... 展开更多; 关键词喉栓式固体火箭发动机喷管效率数值仿真; 在线阅读下载PDF 职称材料

喉栓式推力可调固体火箭发动机动态响应特性数值分析被引量：13: 5; 作者李娟王占利 +1 位作者郑凯李江《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第1期48-52,共5页; 基于ALE(Arbitrary Lagrangian-Eulerian)描述的N-S方程,利用动网格方法适应边界移动,对喉栓式推力可调固体火箭发动机在推力调节过程中发动机的内流场进行了非稳态数值模拟,分析了喉栓运动速度、发动机自由容积对推力调节性能的影响规... 展开更多; 关键词喉栓式推力可调固体火箭发动机动态响应特性动网格非稳态数值分析; 在线阅读下载PDF 职称材料

绝热层长度对喉栓发动机径向传热影响研究: 6; 作者娄永春赵志 +2 位作者赵瑜马新建温雄飞《弹箭与制导学报》北大核心 2023年第5期39-44,共6页; 针对非同轴喉栓发动机喷管绝热层长度增加后,喉栓内部温度不降反升的现象,建立不同绝热层长度的系列三维喷管模型进行数值仿真计算,得到喉栓的温度分布和周围燃气的压强、速度、温度分布。通过对绝热层与喉栓之间狭缝内的流场进行分析,... 展开更多; 关键词喉栓式发动机流动传热热防护狭缝数值计算; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名单阀门与双阀门喉栓式发动机推力负调分析: 1; 作者余昕宇王健儒李洞春苗志文廖栩锋王琪虎; 机构西安航天动力技术研究所航天动力技术研究院; 出处《固体火箭技术》北大核心 2025年第5期662-671,共10页; 基金国家级项目。; 文摘针对喉栓式发动机推力负调现象抑制难题,通过阶跃响应数值仿真和试验分析单阀门喉栓式发动机的推力负调响应机理和动态特性,开展了双阀门喉栓式发动机特定工况(入口质量流率恒定,在针栓作动过程中维持等效喉部面积之和恒定)的流场数值仿真,得到了发动机推力和燃烧室压强的动态响应特性。结果表明:单阀门喉栓式发动机的推力负调现象是由燃烧室压强响应滞后于等效喉部面积变化所造成的,负调量受燃烧室压强变化和等效喉部面积相对变化速度影响。在不同等效喉部面积变化速度下,负调时间相同,负调量与针栓运动速度呈正相关,负调幅度均不超过5%;双阀门喉栓式发动机燃烧室针栓作动过程中,压强维持恒定,数值波动低于0.5%,推力动态响应不受燃烧室压强影响,推力仿真曲线未见反向尖峰,负调现象受到明显抑制。; 关键词喉栓式发动机推力负调燃烧室压强动态响应推力动态响应数值模拟; Keywords throat plug motor thrust negative adjustment suppression pressure dynamic response thrust response numerical simulation; 分类号 V435 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名喉栓式变推力固体火箭发动机内弹道调节特性被引量：12: 2; 作者武渊何国强孙立刚孙展鹏苏建河; 机构西北工业大学航天学院中国航天科技集团公司四院; 出处《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第5期511-513,共3页; 文摘发展了一套电动伺服驱动的喉栓式变推力固体火箭发动机试验系统,研制了喉栓式变推力固体火箭发动机,进行了喉栓式变推力固体火箭发动机内弹道调节特性试验。试验研究表明,耐烧蚀喉栓的轴向运动可实时调节发动机内弹道特性,目前已实现压强的四级调节;发动机内弹道变化相对喉栓运动有一定延迟,但其延迟可为工程所接受。; 关键词喉栓式变推力固体火箭发动机内弹道电伺服系统调节特性; Keywords variable thrust pintle SRM internal ballistics electric servo system regulating characteristics; 分类号 V435 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名喉栓式推力可调发动机喷管流场数值模拟被引量：14: 3; 作者滑利辉田维平甘晓松武渊; 机构中国航天科技集团公司四院四十一所固体火箭发动机燃烧热结构与内流场国防科技重点实验室; 出处《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第4期344-349,共6页; 文摘对喉栓式推力可调固体火箭发动机喷管流场进行了数值模拟,并对喉栓型面进行了过程优化;针对喉栓不同作动速度和自由容积,分析了流场内各参数的变化;进行了非同轴喉栓发动机试验研究。计算结果表明,细长锥型喉栓总体性能最优;发动机压强建立过程与喉栓作动速度和自由容积关系密切;模拟结果与试验数据差别不大,可为喉栓式推力可调固体火箭发动机的研发提供参考。; 关键词喉栓式推力可调固体火箭发动机数值模拟过程优化; Keywords throat variable thrust solid rocket motor numerical simulation process optimization; 分类号 V435 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名喉栓式固体火箭发动机喷管性能影响研究被引量：11: 4; 作者李娟李江; 机构西北工业大学航天学院; 出处《弹箭与制导学报》 CSCD 北大核心 2007年第3期154-157,160,共5页; 文摘对喉栓式固体火箭发动机内流场进行了稳态数值模拟,分析了喉栓头部型面、喉栓尺寸、喉栓位置对发动机性能的影响规律,结果表明发动机效率受喉栓头部型面、尺寸、位置等因素影响显著,所提供的结论可为喉栓式变推力固体火箭发动机的设计、试验及应用提供参考依据。; 关键词喉栓式固体火箭发动机喷管效率数值仿真; Keywords pintle controlled solid rocket motor nozzle efficiency numerical simulation; 分类号 V435 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名喉栓式推力可调固体火箭发动机动态响应特性数值分析被引量：13: 5; 作者李娟王占利郑凯李江; 机构中国航天科工集团第二研究院二一○所西北工业大学航天学院; 出处《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第1期48-52,共5页; 文摘基于ALE(Arbitrary Lagrangian-Eulerian)描述的N-S方程,利用动网格方法适应边界移动,对喉栓式推力可调固体火箭发动机在推力调节过程中发动机的内流场进行了非稳态数值模拟,分析了喉栓运动速度、发动机自由容积对推力调节性能的影响规律,揭示了喉栓式发动机推力调节过程中发动机的动态响应特性。所得结论可为喉栓式推力可调发动机的设计、试验提供依据。; 关键词喉栓式推力可调固体火箭发动机动态响应特性动网格非稳态数值分析; Keywords pintle-controlled solid rocket motor dynamic response characteristics dynamic mesh unsteady state numerical analysis; 分类号 V435 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名绝热层长度对喉栓发动机径向传热影响研究: 6; 作者娄永春赵志赵瑜马新建温雄飞; 机构上海航天动力技术研究所; 出处《弹箭与制导学报》北大核心 2023年第5期39-44,共6页; 文摘针对非同轴喉栓发动机喷管绝热层长度增加后,喉栓内部温度不降反升的现象,建立不同绝热层长度的系列三维喷管模型进行数值仿真计算,得到喉栓的温度分布和周围燃气的压强、速度、温度分布。通过对绝热层与喉栓之间狭缝内的流场进行分析,发现狭缝中存在燃气环绕喉栓流动的现象,这种环绕流动受狭缝上下方入口的压强差影响,又分为单侧绕流和双侧绕流两种。过长的绝热层会使狭缝上下方入口压差上升,燃气绕流形式由双侧绕流变为单侧绕流,流动传热效果增强,喉栓结构温度升高。通过比较两种燃气绕流形式下的喉栓温度,得到了喉栓绝热层长度与结构温度分布的响应关系,提高了对喉栓结构温度分布的预测精度。; 关键词喉栓式发动机流动传热热防护狭缝数值计算; Keywords throat plug engine flow heat transfer thermal protection slit numerical calculation; 分类号 V435 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	单阀门与双阀门喉栓式发动机推力负调分析	余昕宇王健儒李洞春苗志文廖栩锋王琪虎	《固体火箭技术》北大核心	2025	0	在线阅读下载PDF 职称材料
2	喉栓式变推力固体火箭发动机内弹道调节特性	武渊何国强孙立刚孙展鹏苏建河	《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 北大核心	2009	12	在线阅读下载PDF 职称材料
3	喉栓式推力可调发动机喷管流场数值模拟	滑利辉田维平甘晓松武渊	《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 北大核心	2008	14	在线阅读下载PDF 职称材料
4	喉栓式固体火箭发动机喷管性能影响研究	李娟李江	《弹箭与制导学报》 CSCD 北大核心	2007	11	在线阅读下载PDF 职称材料
5	喉栓式推力可调固体火箭发动机动态响应特性数值分析	李娟王占利郑凯李江	《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 北大核心	2009	13	在线阅读下载PDF 职称材料
6	绝热层长度对喉栓发动机径向传热影响研究	娄永春赵志赵瑜马新建温雄飞	《弹箭与制导学报》北大核心	2023	0	在线阅读下载PDF 职称材料