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斜齿轮修形对负载扭矩和啮合错位的敏感性
被引量:
10
1
作者
袁冰
常山
+2 位作者
刘更
刘岚
常乐浩
《西北工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018年第6期1085-1092,共8页
基于齿面承载接触分析方法,建立了修形斜齿轮时变啮合刚度、静态传递误差和综合啮合误差计算模型。以系统振动激振力波动量最小为目标,确定了设计负载扭矩和理想啮合状况下3种修形方式的最佳修形参数,并分析了3种修形方式对斜齿轮时变...
基于齿面承载接触分析方法,建立了修形斜齿轮时变啮合刚度、静态传递误差和综合啮合误差计算模型。以系统振动激振力波动量最小为目标,确定了设计负载扭矩和理想啮合状况下3种修形方式的最佳修形参数,并分析了3种修形方式对斜齿轮时变啮合刚度、静态传递误差以及综合啮合误差的影响。通过考察宽范围负载扭矩和啮合错位影响下的修形斜齿轮系统振动激振力和动态传递误差,分析了3种修形方式对负载扭矩和啮合错位的敏感性。研究表明:采用不同修形方式的斜齿轮时变啮合刚度、静态传递误差以及综合啮合误差差别较大,然而系统振动激振力波动量均得到了显著降低。当负载扭矩大于设计扭矩时,3种修形方式仍有较好减振效果。当负载扭矩过小时,3种修形方式的齿轮系统振动将大于未修形齿轮系统,且共振转速略有降低。随着啮合错位量的增加,系统共振转速逐步降低,且3种修形方式的减振效果均逐渐降低,直至不再具有减振效果。研究结果可为进一步建立齿面修形稳健设计方法提供有效参考。
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关键词
修形方式
啮合
刚度
传递误差
啮合错位
敏感性
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职称材料
啮合错位和修形对斜齿轮副啮合特性的影响
被引量:
4
2
作者
郭凡
张冬冬
赵恒文
《佳木斯大学学报(自然科学版)》
CAS
2017年第4期596-596,共1页
以风电增速齿轮箱中的中速级斜齿轮副为研究对象,分析了啮合错位对斜齿轮副啮合特性的影响。并针对啮合错位引起的振动和噪声等问题提出了齿轮微观修形策略。分析结果表明,啮合错位对齿轮的静态和动态性能具有很大的影响,不可忽略。且...
以风电增速齿轮箱中的中速级斜齿轮副为研究对象,分析了啮合错位对斜齿轮副啮合特性的影响。并针对啮合错位引起的振动和噪声等问题提出了齿轮微观修形策略。分析结果表明,啮合错位对齿轮的静态和动态性能具有很大的影响,不可忽略。且提出的齿轮修形策略可有效改善啮合错位引起的振动和噪声等现象。
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关键词
斜齿轮副
啮合错位
啮合
特性
修形
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职称材料
啮合错位对高速齿轮传动振动响应的影响
被引量:
2
3
作者
李良祥
魏静
+2 位作者
张爱强
倪德
钟团结
《哈尔滨工程大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023年第2期268-275,共8页
齿轮传动过程中由于装配误差及受载变形等容易产生啮合错位,非正常啮合状态将会影响系统动态特性,特别是对于航空高速齿轮传动,微小的错位可能也会导致系统动态性能急剧下降。本文基于多体动力学建模理论及方法,对轴系及齿轮进行超单元...
齿轮传动过程中由于装配误差及受载变形等容易产生啮合错位,非正常啮合状态将会影响系统动态特性,特别是对于航空高速齿轮传动,微小的错位可能也会导致系统动态性能急剧下降。本文基于多体动力学建模理论及方法,对轴系及齿轮进行超单元缩聚,根据轴系之间运动、载荷耦合关系,在各缩聚点施加载荷及约束,最终建立全柔体单级航空直齿轮传动系统动力学模型,研究了齿轮啮合角度错位对系统动态特性的影响。研究结果表明:齿轮啮合错位对系统动态性能影响显著,齿轮副啮合力、接触应力及传动误差峰峰值随错位角度增大呈增大趋势,错位后系统振动响应及动应力明显增大。
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关键词
航空传动
高速齿轮
多柔体系统
缩聚建模
啮合错位
动态响应
振动特性
动应力
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职称材料
纯电动汽车减速器齿轮啮合错位分析
被引量:
4
4
作者
王鹏
陈强
王斌
《汽车实用技术》
2019年第21期3-5,58,共4页
文章分析了某纯电动汽车减速器输入级高速齿轮啮合错位。结合Romax软件,有限元计算和计算机随机模拟等方法对引起啮合错位的各项确定和随机因素进行讨论和分析。计算结果表明高速离心力导致的齿轮变形对啮合错位影响很小,各项变形中轴...
文章分析了某纯电动汽车减速器输入级高速齿轮啮合错位。结合Romax软件,有限元计算和计算机随机模拟等方法对引起啮合错位的各项确定和随机因素进行讨论和分析。计算结果表明高速离心力导致的齿轮变形对啮合错位影响很小,各项变形中轴承变形对啮合错位影响最大,随机因素中壳体轴承孔位置度和齿轮齿向倾斜误差对啮合错位的偏差影响最大。计算结果可为后续齿轮修形设计提供依据。
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关键词
啮合错位
Romax分析
随机模拟
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职称材料
齿轮轴向重合度对传动误差的影响
被引量:
5
5
作者
赵腊月
杜明刚
+1 位作者
杨阳
边骥轩
《车辆与动力技术》
2017年第3期20-25,58,共7页
采用一种经试验验证过的3D轮齿接触分析(TCA)方法,研究1对直齿轮和7对斜齿轮在同等载荷强度下,轴向重合度对传动误差的影响.为保证结果更接近实际情况,在计算时考虑由加工误差导致的齿轮啮合错位量和适当的微观修形.结果表明:齿轮轴向...
采用一种经试验验证过的3D轮齿接触分析(TCA)方法,研究1对直齿轮和7对斜齿轮在同等载荷强度下,轴向重合度对传动误差的影响.为保证结果更接近实际情况,在计算时考虑由加工误差导致的齿轮啮合错位量和适当的微观修形.结果表明:齿轮轴向重合度为略大于整数的值时,其传动误差最小,如1.02~1.05.
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关键词
齿轮传动误差
齿轮轴向重合度
啮合错位
量
微观修形
3D-TCA方法
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职称材料
基于Romax的两挡斜齿变速器微观修形分析
被引量:
5
6
作者
舒友
刘志远
+2 位作者
孙晓超
张迎辉
何卫东
《大连交通大学学报》
CAS
2020年第1期59-63,共5页
采用RomaxDesigner建立两挡斜齿变速器的参数化模型,用于研究系统刚度、装配误差对齿轮微观修形的影响,得到误差和错位引起的应力分布情况,确定利用齿向修形和渐开线修形相结合的方式进行齿轮的修形优化进而消除误差与变形引起的应力分...
采用RomaxDesigner建立两挡斜齿变速器的参数化模型,用于研究系统刚度、装配误差对齿轮微观修形的影响,得到误差和错位引起的应力分布情况,确定利用齿向修形和渐开线修形相结合的方式进行齿轮的修形优化进而消除误差与变形引起的应力分布不均和振动噪音情况,降低齿轮接触应力和弯曲应力以及系统的传动误差,提高齿轮安全系数和寿命.
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关键词
两挡斜齿变速器
误差分析
啮合错位
微观修形优化
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职称材料
题名
斜齿轮修形对负载扭矩和啮合错位的敏感性
被引量:
10
1
作者
袁冰
常山
刘更
刘岚
常乐浩
机构
西北工业大学陕西省机电传动与控制工程实验室
中国船舶重工集团第七〇三研究所
长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室
出处
《西北工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018年第6期1085-1092,共8页
基金
国家自然科学基金(51535009
51605040)
高等学校学科创新引智计划(B13044)资助
文摘
基于齿面承载接触分析方法,建立了修形斜齿轮时变啮合刚度、静态传递误差和综合啮合误差计算模型。以系统振动激振力波动量最小为目标,确定了设计负载扭矩和理想啮合状况下3种修形方式的最佳修形参数,并分析了3种修形方式对斜齿轮时变啮合刚度、静态传递误差以及综合啮合误差的影响。通过考察宽范围负载扭矩和啮合错位影响下的修形斜齿轮系统振动激振力和动态传递误差,分析了3种修形方式对负载扭矩和啮合错位的敏感性。研究表明:采用不同修形方式的斜齿轮时变啮合刚度、静态传递误差以及综合啮合误差差别较大,然而系统振动激振力波动量均得到了显著降低。当负载扭矩大于设计扭矩时,3种修形方式仍有较好减振效果。当负载扭矩过小时,3种修形方式的齿轮系统振动将大于未修形齿轮系统,且共振转速略有降低。随着啮合错位量的增加,系统共振转速逐步降低,且3种修形方式的减振效果均逐渐降低,直至不再具有减振效果。研究结果可为进一步建立齿面修形稳健设计方法提供有效参考。
关键词
修形方式
啮合
刚度
传递误差
啮合错位
敏感性
Keywords
modification method
mesh stiffness
transmission error
gear misalignment
sensitivity analysis
分类号
TH132.1 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
啮合错位和修形对斜齿轮副啮合特性的影响
被引量:
4
2
作者
郭凡
张冬冬
赵恒文
机构
河海大学文天学院机械工程系
出处
《佳木斯大学学报(自然科学版)》
CAS
2017年第4期596-596,共1页
基金
河海大学文天学院校级科研重点资助基金项目(WT16012ZD)
文摘
以风电增速齿轮箱中的中速级斜齿轮副为研究对象,分析了啮合错位对斜齿轮副啮合特性的影响。并针对啮合错位引起的振动和噪声等问题提出了齿轮微观修形策略。分析结果表明,啮合错位对齿轮的静态和动态性能具有很大的影响,不可忽略。且提出的齿轮修形策略可有效改善啮合错位引起的振动和噪声等现象。
关键词
斜齿轮副
啮合错位
啮合
特性
修形
Keywords
helical gear
mesh misalignment
mesh performance
modification
分类号
TH132.1 [机械工程—机械制造及自动化]
TH132.4 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
啮合错位对高速齿轮传动振动响应的影响
被引量:
2
3
作者
李良祥
魏静
张爱强
倪德
钟团结
机构
重庆大学机械传动国家重点实验室
中国航发湖南动力机械研究所
出处
《哈尔滨工程大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023年第2期268-275,共8页
基金
国家重点研发计划(2020YFB2008101)
国家自然科学基金项目(51775058)。
文摘
齿轮传动过程中由于装配误差及受载变形等容易产生啮合错位,非正常啮合状态将会影响系统动态特性,特别是对于航空高速齿轮传动,微小的错位可能也会导致系统动态性能急剧下降。本文基于多体动力学建模理论及方法,对轴系及齿轮进行超单元缩聚,根据轴系之间运动、载荷耦合关系,在各缩聚点施加载荷及约束,最终建立全柔体单级航空直齿轮传动系统动力学模型,研究了齿轮啮合角度错位对系统动态特性的影响。研究结果表明:齿轮啮合错位对系统动态性能影响显著,齿轮副啮合力、接触应力及传动误差峰峰值随错位角度增大呈增大趋势,错位后系统振动响应及动应力明显增大。
关键词
航空传动
高速齿轮
多柔体系统
缩聚建模
啮合错位
动态响应
振动特性
动应力
Keywords
aviation transmission
high-speed gear
multi-flexible body system
condensation modeling
meshing misalignment
dynamic response
vibration characteristics
dynamic stress
分类号
V231 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
TH113.1 [机械工程—机械设计及理论]
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职称材料
题名
纯电动汽车减速器齿轮啮合错位分析
被引量:
4
4
作者
王鹏
陈强
王斌
机构
法法汽车(中国)有限公司
出处
《汽车实用技术》
2019年第21期3-5,58,共4页
文摘
文章分析了某纯电动汽车减速器输入级高速齿轮啮合错位。结合Romax软件,有限元计算和计算机随机模拟等方法对引起啮合错位的各项确定和随机因素进行讨论和分析。计算结果表明高速离心力导致的齿轮变形对啮合错位影响很小,各项变形中轴承变形对啮合错位影响最大,随机因素中壳体轴承孔位置度和齿轮齿向倾斜误差对啮合错位的偏差影响最大。计算结果可为后续齿轮修形设计提供依据。
关键词
啮合错位
Romax分析
随机模拟
Keywords
Mesh Misalignment
Romax Analysis
Random Simulation
分类号
U469.7 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
齿轮轴向重合度对传动误差的影响
被引量:
5
5
作者
赵腊月
杜明刚
杨阳
边骥轩
机构
中国北方车辆研究所车辆传动重点实验室
出处
《车辆与动力技术》
2017年第3期20-25,58,共7页
文摘
采用一种经试验验证过的3D轮齿接触分析(TCA)方法,研究1对直齿轮和7对斜齿轮在同等载荷强度下,轴向重合度对传动误差的影响.为保证结果更接近实际情况,在计算时考虑由加工误差导致的齿轮啮合错位量和适当的微观修形.结果表明:齿轮轴向重合度为略大于整数的值时,其传动误差最小,如1.02~1.05.
关键词
齿轮传动误差
齿轮轴向重合度
啮合错位
量
微观修形
3D-TCA方法
Keywords
Transmission error
overlap ratio
mesh misalignment
micro modifications
3D-TCA method
分类号
TH132.41 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
基于Romax的两挡斜齿变速器微观修形分析
被引量:
5
6
作者
舒友
刘志远
孙晓超
张迎辉
何卫东
机构
中车长春轨道客车股份有限公司
辽宁加宝石化设备有限公司
大连交通大学机械工程学院
出处
《大连交通大学学报》
CAS
2020年第1期59-63,共5页
文摘
采用RomaxDesigner建立两挡斜齿变速器的参数化模型,用于研究系统刚度、装配误差对齿轮微观修形的影响,得到误差和错位引起的应力分布情况,确定利用齿向修形和渐开线修形相结合的方式进行齿轮的修形优化进而消除误差与变形引起的应力分布不均和振动噪音情况,降低齿轮接触应力和弯曲应力以及系统的传动误差,提高齿轮安全系数和寿命.
关键词
两挡斜齿变速器
误差分析
啮合错位
微观修形优化
Keywords
two-speed helical gear transmission
erroranalysis
meshing misalignment
micro modification optimization
分类号
TH132.41 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
斜齿轮修形对负载扭矩和啮合错位的敏感性
袁冰
常山
刘更
刘岚
常乐浩
《西北工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018
10
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职称材料
2
啮合错位和修形对斜齿轮副啮合特性的影响
郭凡
张冬冬
赵恒文
《佳木斯大学学报(自然科学版)》
CAS
2017
4
在线阅读
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职称材料
3
啮合错位对高速齿轮传动振动响应的影响
李良祥
魏静
张爱强
倪德
钟团结
《哈尔滨工程大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023
2
在线阅读
下载PDF
职称材料
4
纯电动汽车减速器齿轮啮合错位分析
王鹏
陈强
王斌
《汽车实用技术》
2019
4
在线阅读
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职称材料
5
齿轮轴向重合度对传动误差的影响
赵腊月
杜明刚
杨阳
边骥轩
《车辆与动力技术》
2017
5
在线阅读
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职称材料
6
基于Romax的两挡斜齿变速器微观修形分析
舒友
刘志远
孙晓超
张迎辉
何卫东
《大连交通大学学报》
CAS
2020
5
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职称材料
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