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商用车制动软管高温脉冲试验设备开发: 1; 作者赵川《汽车零部件》 2017年第11期31-34,共4页; 制动软管新标准GB16897-2010《制动软管的结构、性能要求及试验方法》已于2011年7月1日正式实施,该标准是在FMVSS106的基础上修改采用而成。此次标准变更增加了制动软管高温脉冲试验项目,制动软管为3C和公告强制检测项目。为保证相关检... 展开更多; 关键词商用车制动软管高温脉冲试验试验台架设计; 在线阅读下载PDF 职称材料

商用车基础制动系统与辅助制动系统联合控制应用分析: 2; 作者李涛《重型汽车》 2023年第5期36-37,共2页; 安全性和经济性是评价商用车制动系统重要标准,驾驶员踩制动踏板进行制动请求,整车制动系统通过联合控制基础制动系统(常规气压制动)和辅助制动系统(例如:发动机制动、发动机排气制动、缓速器制动)对整车进行制动,减少基础制动制动器使... 展开更多; 关键词商用车制动基础制动辅助制动联合控制; 在线阅读下载PDF 职称材料

商用车用内呼吸气室驻车制动力衰减原因分析及解决方案: 3; 作者马生彪刘飞 +1 位作者唐仁鹏李智超《汽车实用技术》 2021年第14期53-55,共3页; 为了解决内呼吸气室制动力衰减问题,文章以商用车制动系统作为研究对象,介绍了制动系统所用气室类型,对常用膜片弹簧复合气室的结构及工作原理进行分析,对比内呼吸气室和外呼吸气室的优劣势。进而得出配置ABS的车辆驻车时产生背压的原因... 展开更多; 关键词商用车制动系统内呼吸气室制动力衰减; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于先导腔压力估计的桥控阀控制方法研究: 4; 作者孙东升张俊智 +2 位作者何承坤胡涵旸刘伟龙《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2021年第12期1832-1839,1847,共9页; 商用车智能化和电动化的技术发展趋势对其制动系统的压力动态控制效果提出了更高的要求,压力控制过程中的超调现象易引发控制模式频繁切换,最终影响整车制动安全性。本文以新一代桥控阀为研究对象,重点分析了其先导腔压力与制动气室压... 展开更多; 关键词商用车电子制动系统先导腔多模式压力跟踪控制台架试验; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名商用车制动软管高温脉冲试验设备开发: 1; 作者赵川; 机构重庆车辆检测研究院有限公司国家客车质量监督检验中心; 出处《汽车零部件》 2017年第11期31-34,共4页; 文摘制动软管新标准GB16897-2010《制动软管的结构、性能要求及试验方法》已于2011年7月1日正式实施,该标准是在FMVSS106的基础上修改采用而成。此次标准变更增加了制动软管高温脉冲试验项目,制动软管为3C和公告强制检测项目。为保证相关检测资质和业务,迫切需要完善该项目的检测能力。根据标准要求的功能,设计一种汽车用制动软管高温脉冲试验台,并对某商用车制动软管进行了高温脉冲试验。结果表明:将自动化技术应用到脉冲试验中,使试验更标准化、自动化和智能化,提高试验精度,满足商用车制动软管高温脉冲试验新标准。; 关键词商用车制动软管高温脉冲试验试验台架设计; Keywords Commercial vehicle brake hose High temperature pulse test Test bench design; 分类号 U467.4 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名商用车基础制动系统与辅助制动系统联合控制应用分析: 2; 作者李涛; 机构采埃孚商用车系统(青岛)有限公司济南分公司; 出处《重型汽车》 2023年第5期36-37,共2页; 文摘安全性和经济性是评价商用车制动系统重要标准,驾驶员踩制动踏板进行制动请求,整车制动系统通过联合控制基础制动系统(常规气压制动)和辅助制动系统(例如:发动机制动、发动机排气制动、缓速器制动)对整车进行制动,减少基础制动制动器使用频率和强度,减少制动器磨损,避免过热导致的制动衰退,提高整车制动安全性和经济。文章对如何协调基础制动系统和辅助制动系统进行了分析和探讨提出了参考方向,为商用车制动系统的性能提升提供了一定的参考价值。; 关键词商用车制动基础制动辅助制动联合控制; 分类号 U463.5 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名商用车用内呼吸气室驻车制动力衰减原因分析及解决方案: 3; 作者马生彪刘飞唐仁鹏李智超; 机构陕西重型汽车有限公司; 出处《汽车实用技术》 2021年第14期53-55,共3页; 文摘为了解决内呼吸气室制动力衰减问题,文章以商用车制动系统作为研究对象,介绍了制动系统所用气室类型,对常用膜片弹簧复合气室的结构及工作原理进行分析,对比内呼吸气室和外呼吸气室的优劣势。进而得出配置ABS的车辆驻车时产生背压的原因,分析出内呼吸气室驻车制动力衰减的原因,并通过台架试验进行验证。针对商用车内呼吸气室驻车制动力衰减的问题,提出两种解决方案,经过试验验证,两种解决方案可有效解决商用车驻车制动力衰减的问题。; 关键词商用车制动系统内呼吸气室制动力衰减; Keywords Commercial vehicle brake system Inner breathing chamber Braking power weaken; 分类号 U463.5 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于先导腔压力估计的桥控阀控制方法研究: 4; 作者孙东升张俊智何承坤胡涵旸刘伟龙; 机构北京理工大学机械与车辆学院北京电动车辆协同创新中心清华大学车辆与运载学院; 出处《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2021年第12期1832-1839,1847,共9页; 基金广东省重点领域研发计划(2020B0909050004)。; 文摘商用车智能化和电动化的技术发展趋势对其制动系统的压力动态控制效果提出了更高的要求,压力控制过程中的超调现象易引发控制模式频繁切换,最终影响整车制动安全性。本文以新一代桥控阀为研究对象,重点分析了其先导腔压力与制动气室压力的动态特性,针对先导腔建压快的特点提出了多模式压力跟踪控制方法,该方法在系统需要快速增压情况下根据先导气室内部的压力状态进行制动气室压力跟踪控制,从而有效地避免了传统PID控制器响应速度和控制精度难以兼顾的问题。首先使用Matlab/Simulink对系统进行建模,重点分析了先导腔压力和制动气室压力之间的动态关系。其次提出了基于先导腔压力估计的桥控阀多模式压力跟踪控制方法。最后通过基于dSPACE的硬件在环试验台完成了模型验证试验和压力跟踪试验。试验结果验证了本文提出的控制方法的有效性,相比于传统PID控制器,本文提出的控制方法有效地提高了压力跟踪动态控制效果且便于工程应用。; 关键词商用车电子制动系统先导腔多模式压力跟踪控制台架试验; Keywords electronic braking system of commercial vehicle pilot chamber multi-mode pressure tracking control bench test; 分类号 U463.5 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

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1	商用车制动软管高温脉冲试验设备开发	赵川	《汽车零部件》	2017	在线阅读下载PDF 职称材料
2	商用车基础制动系统与辅助制动系统联合控制应用分析	李涛	《重型汽车》	2023	在线阅读下载PDF 职称材料
3	商用车用内呼吸气室驻车制动力衰减原因分析及解决方案	马生彪刘飞唐仁鹏李智超	《汽车实用技术》	2021	在线阅读下载PDF 职称材料
4	基于先导腔压力估计的桥控阀控制方法研究	孙东升张俊智何承坤胡涵旸刘伟龙	《汽车工程》 EI CSCD 北大核心	2021	在线阅读下载PDF 职称材料