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题名大涵道比商用涡扇发动机低压涡轮智能装配
被引量：1
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作者
梁霄
孙伟
项宏伟
谢天
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机构
大连理工大学机械工程学院
中国航发商用航空发动机有限责任公司
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出处
《航空发动机》
北大核心
2024年第6期168-173,共6页
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基金
航空动力基础研究项目资助。
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文摘
为了解决大涵道比商用涡扇发动机整机装配过程中人工装配效率低、精度差、劳动量大等问题,对商用涡扇发动机的低压涡轮进行了装配性分析,并结合智能装配技术建立了一套适用于该部位的智能装配系统。该系统采用了多种信息化智能装配技术,结合多种传感器和检测方式搭建了一个绝大多数工序均可实现高度自动化的低压涡轮成品装配平台。利用商用涡扇发动机模拟件对该装配平台进行了试验验证。结果表明:与人工装配相比,该低压涡轮智能装配平台的装配效率提高了1倍以上,生产效率提高了20.19%,其中装配过程用时缩短了62.5%,人员参与度大幅降低,运营成本平均降低了23.52%,能源利用率提高了4%。该低压涡轮智能装配技术具有切实的可行性。
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关键词
智能装配
低压涡轮
商用涡扇发动机
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Keywords
intelligent assembly
low-pressure turbine
commercial turbofan engine
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分类号
V263.2
[航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
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题名商用涡扇发动机推力控制故障处置功能解析
被引量：1
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作者
鲁劲松
张天宏
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机构
中国航发商用航空发动机有限责任公司
南京航空航天大学能源与动力学院
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出处
《航空发动机》
北大核心
2022年第1期1-5,共5页
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基金
航空动力基础研究项目资助。
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文摘
针对运输类飞机对动力装置必须确认任何单一失效或故障及可能的失效组合都不会危及飞机安全飞行的适航要求,经工程研究和飞机运营经验证明,原有的通过安全性分析以及申请豁免来表明设计符合性的验证方法存在不足,为了保障飞机飞行的安全性,可增加推力控制故障处置(TCMA)系统。以B787飞机配装的GEnx发动机TCMA系统为研究对象,采用系统工程的方法研究和分析了该系统的安全性需求来源、符合性验证方法及其演进、TCM事件危害、TCMA系统架构和系统功能,其中包括事件侦测、处置逻辑、激活功能监控与内部自检BIT等功能。分析结果表明:TCMA系统是1个集成的智能控制系统,在TCM事件发生后无需飞机机组人员干预,能够自动处置并保障飞机的飞行安全。
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关键词
推力控制故障处置
安全性
系统架构
商用涡扇发动机
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Keywords
thrust control malfunction accommodation
safety
system architecture
commercial turbofan engine
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分类号
V263.6
[航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
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