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高速铁路售票组织的探讨 被引量:4
1
作者 宋超 《铁道运输与经济》 北大核心 2013年第11期46-49,共4页
在分析我国铁路5种主要售票方式,以及高速铁路售票组织存在问题的基础上,采用旅客问卷调查和售票行为分析2种方法对旅客购票需求和特性进行分析。为满足旅客购票快捷、方便、简单的要求,提出IC卡结合电子客票的高速铁路售票组织解决方案... 在分析我国铁路5种主要售票方式,以及高速铁路售票组织存在问题的基础上,采用旅客问卷调查和售票行为分析2种方法对旅客购票需求和特性进行分析。为满足旅客购票快捷、方便、简单的要求,提出IC卡结合电子客票的高速铁路售票组织解决方案,从而改进高速铁路售票组织工作。 展开更多
关键词 高速铁路 购票特性 售票组织
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基于排队论的售票厅售票组织优化 被引量:13
2
作者 纪莹 徐行方 《交通与运输》 2008年第H12期134-137,共4页
售票是客运企业提供服务的首要环节。铁路部门一方面要尽量满足旅客的购票需求,另一方面,也逐渐面临市场压力带来的提高销售量和降低销售成本的压力。文章以上海站新建的南广场售票厅为例,从充分利用售票厅资源以及优化旅客服务的角度,... 售票是客运企业提供服务的首要环节。铁路部门一方面要尽量满足旅客的购票需求,另一方面,也逐渐面临市场压力带来的提高销售量和降低销售成本的压力。文章以上海站新建的南广场售票厅为例,从充分利用售票厅资源以及优化旅客服务的角度,依据排队论原理和供需均衡理论,提出了基于排队论的售票组织优化模型。该模型得出了非客运高峰期的全天4个不同时段最佳服务窗口需求数,实现了优化售票组织的目的。 展开更多
关键词 售票组织 排队论 铁路客运
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京津城际列车售票组织管理
3
作者 李欢 《铁道运输与经济》 北大核心 2011年第4期45-47,54,共4页
针对京津城际铁路的列车运营组织特点,对售票组织提出基于应用的优化解决方案。为了更加方便快捷地进行售票组织管理工作,引入车次类别概念,通过分析车次类别在京津城际列车的票额计划编制、席位生成及核对、票额调整、售票监控等方面... 针对京津城际铁路的列车运营组织特点,对售票组织提出基于应用的优化解决方案。为了更加方便快捷地进行售票组织管理工作,引入车次类别概念,通过分析车次类别在京津城际列车的票额计划编制、席位生成及核对、票额调整、售票监控等方面的应用,以期达到方便管理、快捷高效的售票组织的目的。 展开更多
关键词 铁路 城际列车 售票组织
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城市轨道交通车站节假日售票组织优化模型研究 被引量:4
4
作者 龙思慧 丁勇 《铁道运输与经济》 北大核心 2019年第1期116-120,共5页
为解决城市轨道交通车站节假日乘客购票需求与售票系统能力不匹配的问题,分析不同类型售票设备特点,以乘客等待时间费用与运营管理费用总和最小为优化目标,以服务强度、排队队长及售票设备数量为约束,综合考虑企业运营成本与服务水平,... 为解决城市轨道交通车站节假日乘客购票需求与售票系统能力不匹配的问题,分析不同类型售票设备特点,以乘客等待时间费用与运营管理费用总和最小为优化目标,以服务强度、排队队长及售票设备数量为约束,综合考虑企业运营成本与服务水平,构建城市轨道交通车站节假日售票组织优化模型,采用边际分析法获得全日各时段不同类型售票设备开放数量的组织方案。以西安城市轨道交通小寨站节假日客流为例,应用车站节假日售票组织优化模型计算得到售票组织优化方案。结果表明,城市轨道交通车站节假日售票组织优化模型的应用,能够在有效缩短乘客等待时间的基础上提高售票系统总体效益。 展开更多
关键词 城市轨道交通 售票组织 排队论 边际分析法 WinQSB
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加强异地售票组织 提高铁路客运市场竞争力
5
作者 郭长缨 龚一虹 《铁道运输与经济》 北大核心 2004年第5期41-43,共3页
目前全国铁路直通客车停靠站已基本实现了联网售票,通过铁路客票发售和预订系统可发售异地车票,这极大地方便了旅客出行,不仅为铁路客票的营销提供了手段,也有效增强了铁路客运的市场竞争能力。通过分析异地客票的发售现状,提出加强异... 目前全国铁路直通客车停靠站已基本实现了联网售票,通过铁路客票发售和预订系统可发售异地车票,这极大地方便了旅客出行,不仅为铁路客票的营销提供了手段,也有效增强了铁路客运的市场竞争能力。通过分析异地客票的发售现状,提出加强异地售票组织的建议措施。 展开更多
关键词 铁路客运 售票组织 客运市场 市场营销 竞争力 异地售票
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动车组列车售票组织策略优化研究 被引量:2
6
作者 张振利 《铁道运输与经济》 北大核心 2014年第4期37-41,共5页
通过分析动车组列车售票组织过程中存在的问题,提出以预测客流为依据,以列车效益最大化为目标,以"优先始发、兼顾沿途"为原则,针对小客流OD区间、被迁移客流及被抑制客流3个问题,分别采用模糊预分、共用限售控制、预分模板策... 通过分析动车组列车售票组织过程中存在的问题,提出以预测客流为依据,以列车效益最大化为目标,以"优先始发、兼顾沿途"为原则,针对小客流OD区间、被迁移客流及被抑制客流3个问题,分别采用模糊预分、共用限售控制、预分模板策略予以优化解决。结果表明,该方法可以在一定程度上提高列车能力利用率和客票收益。 展开更多
关键词 动车组列车 售票组织 票额预分 客流预测
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大数据时代下铁路车站售票组织探讨 被引量:2
7
作者 胡从银 张佳 《中国铁路》 2020年第4期31-36,共6页
从互联网发展促进消费结构升级、售票技术发展奠定铁路售票改革基础以及车站售票组织呈现明显的数字时代特征等方面,体现出铁路售票组织面临进入大数据时代的新形态。分析目前铁路车站售票组织管理在管理模式、岗位职能、用工方式和客... 从互联网发展促进消费结构升级、售票技术发展奠定铁路售票改革基础以及车站售票组织呈现明显的数字时代特征等方面,体现出铁路售票组织面临进入大数据时代的新形态。分析目前铁路车站售票组织管理在管理模式、岗位职能、用工方式和客票营销等方面存在的问题,提出从旅客需求、精益管理和互联网思维的角度,通过丰富客票服务方式、提升车站售票组织的效率与效益、拓展售票渠道等方面采取具体措施,进一步促进铁路车站售票组织更好地适应大数据时代的发展,不断提升综合服务水平和管理水平,实现铁路行业向现代化运输服务业的转型和发展。 展开更多
关键词 大数据 铁路车站 客运 售票组织 智能化 无人售票
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基于系统动力学的地铁售票组织优化
8
作者 龙思慧 丁勇 《物流技术》 2017年第3期88-91,共4页
运用排队论原理分析地铁售票系统乘客排队问题,基于系统动力学,建立了售票系统变量间的因果关系图、系统流图以及售票系统动力学模型。通过调整全日各时段不同类型售票设备开放的数量,提出了4种售票组织方案。以西安地铁小寨站售票系统... 运用排队论原理分析地铁售票系统乘客排队问题,基于系统动力学,建立了售票系统变量间的因果关系图、系统流图以及售票系统动力学模型。通过调整全日各时段不同类型售票设备开放的数量,提出了4种售票组织方案。以西安地铁小寨站售票系统为例,综合考虑乘客利益及企业利益的售票组织优化方案相对于现状方案,系统总费用降低了约37%。 展开更多
关键词 城市轨道交通 售票组织 系统动力学 排队论
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珠江三角洲地区铁路春运售票组织的研究
9
作者 张晓岗 《铁道运输与经济》 北大核心 2004年第11期44-45,62,共3页
在总结分析近年来珠江三角洲地区春运售票组织的变革情况后,提出了新的售票策略,即充分利用信息技术和新版身份证即将启用的机会,通过采取客票预售期提前、实名制售票和利用价格杠杆等措施,对现有春运售票模式进行改革,解决长年困扰铁... 在总结分析近年来珠江三角洲地区春运售票组织的变革情况后,提出了新的售票策略,即充分利用信息技术和新版身份证即将启用的机会,通过采取客票预售期提前、实名制售票和利用价格杠杆等措施,对现有春运售票模式进行改革,解决长年困扰铁路运输企业的客票发售问题。 展开更多
关键词 珠江三角洲地区 售票组织 铁路春运 铁路运输企业 价格杠杆 预售 实名制 客票发售 身份证
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2000年北京地区春运售票组织工作的实践与探索
10
作者 田野 付京晔 《中国铁路》 2000年第5期20-23,共4页
从客流调查、客流预测、运能调整、售票组织、客流监控、客流分析等方面介绍了2000年北京地区春运工作情况及取得的成绩。
关键词 铁路客运组织 售票组织 北京地区 春运工作
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客流高峰期铁路运输组织的思考 被引量:6
11
作者 王华 周亚丽 李雪婷 《铁道运输与经济》 北大核心 2005年第1期52-54,共3页
针对铁路客流高峰期的形成和增加,分析高峰期的主要客流构成、特点和出行特性等,指出高峰期铁路旅客运输组织存在的问题和难点,提出科学安排运力,加强预售、预订票组织工作,加强售票组织,充分挖掘既有设备潜力,严格控制旅客列车超员率... 针对铁路客流高峰期的形成和增加,分析高峰期的主要客流构成、特点和出行特性等,指出高峰期铁路旅客运输组织存在的问题和难点,提出科学安排运力,加强预售、预订票组织工作,加强售票组织,充分挖掘既有设备潜力,严格控制旅客列车超员率等对策措施。 展开更多
关键词 客流 铁路旅客运输 铁路运输组织 售票组织 高峰期 旅客列车 预订 运力 预售 对策措施
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努力实现铁路客票销售组织改革新突破 被引量:1
12
作者 聂红卫 《铁道运输与经济》 北大核心 2006年第9期23-25,共3页
郑州铁路局开封站通过加强车站售票工作组织,在把握机遇、创新客票销售组织工作新思路,贴近市场、创建客票销售组织工作新体系,准确定位、谋划客票销售工作新模式,科学调配、搭建客票销售组织工作新平台,激活内因、打造客票销售组织工... 郑州铁路局开封站通过加强车站售票工作组织,在把握机遇、创新客票销售组织工作新思路,贴近市场、创建客票销售组织工作新体系,准确定位、谋划客票销售工作新模式,科学调配、搭建客票销售组织工作新平台,激活内因、打造客票销售组织工作新机制等方面,对实现铁路客票销售工作的新路子进行了积极探索。 展开更多
关键词 车站 铁路客票 售票组织 改革
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列车票额组织优化方法研究及应用
13
作者 张涛 《铁路计算机应用》 2014年第3期34-36,共3页
本文提出了一种根据历史客流规律制定售票组织策略,指导票额初期发售并根据实际客流波动及时调整后期票额发售的方法。实际应用的结果表明,该方法能够很好的提升列车客座率,是进行客运管理行之有效的手段。
关键词 票额投放 售票组织 优化
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铁路旅客列车票额智能预分研究 被引量:26
14
作者 单杏花 周亮瑾 +2 位作者 吕晓艳 张军峰 王凌燕 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第6期125-128,共4页
根据铁路的客流特点、季节特征和预售票规律,结合客流的历史数据和专家经验,采用时间序列分析方法建立旅客列车客流预测模型,预测旅客列车的OD客流。以预测的OD客流为基础,以旅客列车全程的客座率、收入以及整体效益最大化为目标,研究... 根据铁路的客流特点、季节特征和预售票规律,结合客流的历史数据和专家经验,采用时间序列分析方法建立旅客列车客流预测模型,预测旅客列车的OD客流。以预测的OD客流为基础,以旅客列车全程的客座率、收入以及整体效益最大化为目标,研究提出先长途后短途、先有座后无座、先按数量预分再按比例预分等旅客列车票额预分等主要原则,给出票额预分算法,并在此基础上构建铁路旅客列车票额智能预分系统。实际应用结果表明,该系统实现了铁路旅客列车票额的动态分配,提高了旅客列车沿途停靠车站组织客流的积极性,提高了旅客列车的客座率。 展开更多
关键词 票额预分 售票组织 客流预测
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多列车限售策略和铁路票额预分方案的优化设计 被引量:5
15
作者 张琦 王玉 李华 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第2期138-144,共7页
铁路客票限售策略能够在预分方案中给予长途客流一定的优先,同时显著影响旅客选择各列车的概率。基于此,应用随机效用理论构建限售策略下的旅客乘车效用函数,描述旅客在限售策略下对多列车的选择行为。以列车输送的最大人公里为优化目标... 铁路客票限售策略能够在预分方案中给予长途客流一定的优先,同时显著影响旅客选择各列车的概率。基于此,应用随机效用理论构建限售策略下的旅客乘车效用函数,描述旅客在限售策略下对多列车的选择行为。以列车输送的最大人公里为优化目标,以列车输送能力、旅客总需求、限售执行条件等为约束条件,建立多列车限售策略和票额预分模型,采用模拟退火算法对模型求解,得到优化的多列车解除限售时间点、各列车限售站位置和各列车、各OD之间分配的票额。算例分析表明:与传统的限售站决策方法对比,该模型实现了多列车限售时段、限售区段和票额预分方案的联合优化设计,支持对限售站位置与解限时间的优化决策,生成的票额预分方案能更好地协调多列车所承担的客流关系,达到整体优化的效果。 展开更多
关键词 铁路客运 售票组织 票额预分方案 限售策略 旅客选择行为
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关于推进铁路春运管理创新的思考 被引量:1
16
作者 刘东明 《铁道运输与经济》 北大核心 2003年第11期24-26,共3页
从铁路春运组织是一项系统工程的观点出发,提出从市场调查、临客开行、售票组织、运能安排等方面,加强系统分析,统筹安排,提高组织效率,推动管理创新,从而不断提高铁路春运的驾驭水平。
关键词 铁路 春运 系统分析 管理创新 郑州铁路局 市场调查 售票组织 运能安排
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关于淡季客票营销工作的思考 被引量:1
17
作者 郭丽娟 《铁道运输与经济》 北大核心 2011年第4期48-50,共3页
针对北京铁路局在客票营销方面存在的问题,在强化市场意识、强化竞争意识、强化效益意识和强化服务意识的基础上,提出加强淡季售票组织的具体措施,并大力推行多种售票方式。北京铁路局通过积极开展淡季客票营销工作,2010年在旅客发送量... 针对北京铁路局在客票营销方面存在的问题,在强化市场意识、强化竞争意识、强化效益意识和强化服务意识的基础上,提出加强淡季售票组织的具体措施,并大力推行多种售票方式。北京铁路局通过积极开展淡季客票营销工作,2010年在旅客发送量、客票收入等主要客运统计指标都有了较大幅度的提升。 展开更多
关键词 铁路 客票营销 售票组织 淡季
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旅客列车票额智能预分方法研究 被引量:5
18
作者 强丽霞 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第9期7-11,共5页
考虑客流本身的波动、客流预测的误差以及沿途车站的票额实际利用等问题,提出一种给定客流条件下的旅客列车票额预分算法。根据实际工作的特点和需求,总结旅客列车票额智能预分原则,并提出基本流程。将票额预分过程划分为基于给定客流... 考虑客流本身的波动、客流预测的误差以及沿途车站的票额实际利用等问题,提出一种给定客流条件下的旅客列车票额预分算法。根据实际工作的特点和需求,总结旅客列车票额智能预分原则,并提出基本流程。将票额预分过程划分为基于给定客流的基本票额分配优化及剩余能力优化利用两个主要步骤。针对基本票额预分优化,以客运周转量和平均运距最大化为目标构建了双目标优化模型,并基于e-constraint方法提出了求解算法。针对剩余能力优化,以平均运距最大化为目标,并考虑车站的保护票额构建了优化模型,提出了相应算法。案例计算结果表明,该模型具有较好的实用性。 展开更多
关键词 票额分配 售票组织 旅客列车 运输管理 客运组织
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关于建立铁路客运综合服务中心的探讨 被引量:2
19
作者 李彭 《铁道运输与经济》 北大核心 2019年第2期19-22,共4页
建立铁路客运综合服务中心,做好售票组织,是发展铁路客运营销的重要方法之一。为充分发挥铁路行业优势,在分析中国铁路郑州局集团有限公司铁路旅客发送现状的基础上,提出建立铁路客运综合服务中心,从售票、候车、运输、中转及衔接换乘... 建立铁路客运综合服务中心,做好售票组织,是发展铁路客运营销的重要方法之一。为充分发挥铁路行业优势,在分析中国铁路郑州局集团有限公司铁路旅客发送现状的基础上,提出建立铁路客运综合服务中心,从售票、候车、运输、中转及衔接换乘、市场营销、延伸服务等方面设置功能,从公路客流集散地区、务工客流集散地区、航空客流集散地区、城市客流集散地区的客流特点和成分,探讨铁路客运综合服务中心分类规划,进一步拓宽现有客运业务及种类,开发新的客运增值服务,扩大铁路的辐射范围。 展开更多
关键词 铁路客运 售票组织 综合服务中心 运输组织 延伸服务
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铁路客票系统票额管理研究
20
作者 甄蒙 《铁路计算机应用》 2014年第3期24-26,共3页
编制列车的票额生成计划、按照计划生成列车席位、核查席位生成的完整性以及通过调度命令调整席位是计划管理人员的主要职责,是票额发售的前提条件。客运专线的不断开通,开行的列车数量有较大的增加,票额管理的难度不断加大。本文通过... 编制列车的票额生成计划、按照计划生成列车席位、核查席位生成的完整性以及通过调度命令调整席位是计划管理人员的主要职责,是票额发售的前提条件。客运专线的不断开通,开行的列车数量有较大的增加,票额管理的难度不断加大。本文通过引入时间戳概念,实现对票额计划以及席位信息进行全流程管理,确保票额计划编制的完整性和正确性,确保席位正确生成。 展开更多
关键词 票额管理 票额投放 售票组织
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