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淮河流域上游分区气象-水文干旱传播特征及响应概率研究 被引量:9
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作者 高放 刘冀 +3 位作者 陈威 杨少康 冯浩 刘艳丽 《水土保持研究》 CSCD 北大核心 2023年第5期257-265,共9页
[目的]探究气象—水文干旱传播特征及响应概率,为水文干旱预警提供科学参考。[方法]基于淮河上游35个气象站及王家坝、息县水文站1980—2013年气象、水文数据,将王家坝以上流域分为息县(XX)和息县—王家坝区间(WJB)两个子流域,分别计算... [目的]探究气象—水文干旱传播特征及响应概率,为水文干旱预警提供科学参考。[方法]基于淮河上游35个气象站及王家坝、息县水文站1980—2013年气象、水文数据,将王家坝以上流域分为息县(XX)和息县—王家坝区间(WJB)两个子流域,分别计算各分区的标准化蒸散发指数(SPEI)和标准化径流指数(SRI),利用相关系数法计算各分区的气象—水文干旱响应时间,据此对气象、水文干旱事件进行匹配,从而得出不同分区的气象—水文干旱传播特征,进一步结合Copula联合分布函数与贝叶斯网络构建淮河上游分区气象—水文干旱响应概率模型,计算不同重现期下的气象—水文干旱响应概率。[结果](1)WJB与XX气象—水文干旱响应时间分别为7个月与5个月,两个分区平均干旱传播历时约为1个月,平均干旱解除历时约为2个月;(2)WJB与XX气象干旱历时、强度总体上小于相应的水文干旱特征值,且WJB水文干旱对气象干旱敏感度低于XX;(3)WJB与XX气象—水文干旱响应概率与气象干旱历时、强度、烈度成正比,WJB更易发生干旱历时较长的水文干旱事件,而XX更易发生干旱强度、烈度较大的水文干旱事件;(4)气象干旱传播为相同重现期水文干旱的气象—水文干旱响应概率呈现随重现期增大而减小的特征,且XX气象—水文干旱响应概率大于WJB。[结论]XX与WJB两个分区的气象—水文干旱传播特征以及响应概率均存在差异,应针对性地加强水文干旱预警研究。 展开更多
关键词 干旱传播特征 响应概率 贝叶斯网络 COPULA 淮河上游
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考虑EV调峰需求响应可靠性的V2G聚合商多时间尺度调度策略 被引量:3
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作者 黄珍瑶 程诺 江岳文 《高电压技术》 北大核心 2025年第1期401-411,共11页
由于电动汽车(electric vehicle,EV)存在数量多、随机性强等特点,其通过车网互动(vehicle-to-grid,V2G)聚合商参与电网调峰需求响应具有很强的不确定性,不仅影响电网运行质量,而且无法保证聚合商与用户的经济效益,因此亟需有效的响应机... 由于电动汽车(electric vehicle,EV)存在数量多、随机性强等特点,其通过车网互动(vehicle-to-grid,V2G)聚合商参与电网调峰需求响应具有很强的不确定性,不仅影响电网运行质量,而且无法保证聚合商与用户的经济效益,因此亟需有效的响应机制引导EV合理参与电网服务。针对该问题,计及EV与V2G聚合商的盈利需求与发展前景,提出考虑EV调峰需求响应可靠性的V2G聚合商多时间尺度优化调度策略。首先,以EV集群诚信-容量综合指标最优对EV进行日前的需求响应预调度。其次,为应对EV日内违约不确定性,V2G聚合商采用日内违约应急机制对全域内EV进行应急邀约,以响应综合指标最优的动态评估模型对EV进行优化调度。接着,V2G聚合商和EV进行调峰需求响应的相关效益评估,包括电网与聚合商及聚合商与EV间的需求响应收益与违约成本,并对信用度好的EV进行诚信奖励,以激励EV守约。最后,通过算例仿真验证了所提调峰需求响应优化调度策略可有效提高EV集群响应的可靠性,增加EV和V2G聚合商的经济收益。 展开更多
关键词 违约应急机制 调峰需求响应 响应可靠执行概率 电动汽车 违约不确定性 V2G聚合商
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外激与参激作用下非光滑形状记忆合金梁的概率响应 被引量:1
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作者 李玉婷 冯进钤 岳晓乐 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2021年第17期1-6,共6页
研究了非光滑形状记忆合金梁受外激与参激作用下的概率响应及分岔现象。利用非光滑变换得到与原系统等效的近似系统,应用随机平均法和随机微分方程理论知识,推导出相应的平均Fokker-Planck-Kolmogorov方程;通过非光滑逆变换得到近似系... 研究了非光滑形状记忆合金梁受外激与参激作用下的概率响应及分岔现象。利用非光滑变换得到与原系统等效的近似系统,应用随机平均法和随机微分方程理论知识,推导出相应的平均Fokker-Planck-Kolmogorov方程;通过非光滑逆变换得到近似系统的解析结果,并结合数值仿真对解析结果进行了验证;利用稳态响应的极值条件,进一步得到了系统发生随机分岔的临界条件,并验证了临界条件的正确性,使得随机分岔有了更加直观的预测结果。结果表明,阻尼系数以及碰撞恢复系数都可诱导系统发生随机分岔,并得到了系统产生分岔的参数临界值。 展开更多
关键词 碰撞 形状记忆合金(SMA) 概率响应 随机分岔 随机平均
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基于概率神经网络的地铁车站易损性分析 被引量:6
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作者 陈之毅 黄鹏飞 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第6期791-798,共8页
基于深度学习方法提出了一种地震响应概率模型,并基于此模型推导了地铁车站结构极限状态超越概率的计算公式,以评价结构的地震易损性。首先采用主成分分析对地震强度指标进行正交化和降维;为了克服传统地震响应概率模型中地震动强度指... 基于深度学习方法提出了一种地震响应概率模型,并基于此模型推导了地铁车站结构极限状态超越概率的计算公式,以评价结构的地震易损性。首先采用主成分分析对地震强度指标进行正交化和降维;为了克服传统地震响应概率模型中地震动强度指标与结构地震响应指标服从对数空间线性分布假设的局限性,基于BP神经网络建立趋势模型以预测结构的地震响应;基于概率神经网络建立误差模型以描述基于统计的趋势模型与基于物理机制的数值模型之间的误差,以拓展残差的齐次方差正态分布假设的严格限制。最后,以上海典型2层三跨地铁车站为算例,计算得到其易损性曲线。结果表明,基于深度学习建立的趋势模型较好地模拟了地铁车站结构地震响应随地震强度指标第一主成分的非线性变化特征;建立的误差模型准确地描述了趋势模型预测值的残差随地震强度指标第一主成分的方差非齐次特征。 展开更多
关键词 易损性分析 深度学习 地铁车站 地震响应概率模型
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概率分析方法在防波堤高程计算中的应用
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作者 周伟 刘德辅 范天会 《中国海洋大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2006年第S2期183-188,共6页
提出3种概率分析方法——极端环境条件组合法、联合概率法、响应概率分析法,并使用3种概率方法求解海岸防波堤的堤顶高程,对3种方法得出的结果进行比较,分析了不同方法的适用范围。对联合概率法中重现期的数学定义作了新的界定。
关键词 极端环境条件组合法 联合概率 响应概率分析法 有效波高 增水 堤顶高程 越浪率 重现期
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西北地区农业干旱对气象干旱的时空多角度响应 被引量:12
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作者 冯凯 李彦彬 +4 位作者 许桂平 王飞 张泽中 粟晓玲 张更喜 《水资源保护》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第2期59-69,共11页
采用标准化降水蒸散指数和标准化土壤水指数分别表征气象干旱和农业干旱,基于干旱事件三维识别和气象干旱与农业干旱事件对的匹配结果,利用Copula函数条件概率分布和贝叶斯网络概率模型分析了西北地区农业干旱对气象干旱的时空多角度响... 采用标准化降水蒸散指数和标准化土壤水指数分别表征气象干旱和农业干旱,基于干旱事件三维识别和气象干旱与农业干旱事件对的匹配结果,利用Copula函数条件概率分布和贝叶斯网络概率模型分析了西北地区农业干旱对气象干旱的时空多角度响应关系。结果表明:基于线性、非线性关系模型及Copula函数条件概率分布确立了西北地区农业干旱对气象干旱的干旱历时、干旱烈度、干旱面积及干旱迁移距离间最优响应关系分别为二次多项式模型、基于Frank Copula函数的非线性关系模型、指数模型和线性模型;建立的气象、农业干旱变量间的响应概率特征曲线可定量预测西北地区不同程度的气象干旱发展为农业干旱的概率;已知气象干旱特征条件下,根据最优响应关系及响应概率特征曲线可对农业干旱特征及其发生概率进行可靠预测。 展开更多
关键词 气象干旱 农业干旱 响应关系模型 响应概率 西北地区
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桅杆的非线性随机研究 被引量:3
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作者 王仲刚 邓洪洲 《振动工程学报》 EI CSCD 北大核心 2003年第2期153-157,共5页
通过引入微小白噪声摄动 ,将桅杆的非线性动力方程转变成 Ito随机微分方程的形式 ,采用路径积分推导出该噪声模型响应概率密度函数的形式解 ,根据该函数的分布特征和平均 Poincaré图研究桅杆响应特性受激励参数的影响和混沌现象。... 通过引入微小白噪声摄动 ,将桅杆的非线性动力方程转变成 Ito随机微分方程的形式 ,采用路径积分推导出该噪声模型响应概率密度函数的形式解 ,根据该函数的分布特征和平均 Poincaré图研究桅杆响应特性受激励参数的影响和混沌现象。算例分析表明 :桅杆响应特性依赖于激励的频率及其强度 ,而与激励方向基本无关 ;共振频率附近激励强度的增长将导致桅杆出现混沌运动 ,结构在水平面内各方向上产生大幅振荡 ,这是造成结构疲劳损伤累积的重要起因。 展开更多
关键词 桅杆 非线性运动 噪声模型响应概率密度函数 激励频率 白噪声
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核电厂操纵员可靠性与素质关系研究 被引量:1
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作者 韦力 何旭洪 赵炳全 《原子能科学技术》 EI CAS CSCD 2004年第4期312-316,共5页
通过核电厂操纵员在模拟机上的事故不响应概率实验 ,研究操纵员可靠性与素质的关系 ,并运用模糊回归方法对操纵员可靠性进行分析。研究结果表明 。
关键词 核电厂 操纵员 模糊回归 事故不响应概率实验 可靠性分析 素质
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岸边集装箱起重机司机安全操作可靠性分析 被引量:11
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作者 赵勇 苌道方 +1 位作者 陆后军 许巨擘 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2014年第10期77-81,共5页
为有效提高岸边集装箱起重机(以下简称岸桥)司机的驾驶水平,预防安全作业事故,根据岸桥作业的工作流程及特点,建立岸桥司机基本动作序列和认知可靠性(HCR)模型,定性分析和定量计算岸桥司机的可靠性。通过对岸桥司机的驾驶行为进行可靠... 为有效提高岸边集装箱起重机(以下简称岸桥)司机的驾驶水平,预防安全作业事故,根据岸桥作业的工作流程及特点,建立岸桥司机基本动作序列和认知可靠性(HCR)模型,定性分析和定量计算岸桥司机的可靠性。通过对岸桥司机的驾驶行为进行可靠度分析,得到其响应失误概率。结果表明,在吊具与集装箱对接、集装箱卸载等作业过程中,岸桥司机的相应失误概率较高,应加强相关的教育培训及业务考核制度等,从根本上提高岸桥司机的可靠性,进而实现提高生产效率和预防安全事故的双重目标。 展开更多
关键词 岸桥驾驶 认知可靠性(HCR)模型 行为分析 响应失误概率 可靠性分析
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基于人的认知可靠性(HCR)模型的人因操作失误研究 被引量:34
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作者 王洪德 高玮 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 2006年第7期51-56,共6页
以人的认知可靠性(HCR)模型为指导,选择包含技能型、规则型和知识型3种认知类型,结合大连化工集团公司影响运行安全的17个异常事件,对54名操纵员的时间响应状况和允许操作时间进行录像、记录与分析;依据IAEA提供的指标[1],找出操纵员在... 以人的认知可靠性(HCR)模型为指导,选择包含技能型、规则型和知识型3种认知类型,结合大连化工集团公司影响运行安全的17个异常事件,对54名操纵员的时间响应状况和允许操作时间进行录像、记录与分析;依据IAEA提供的指标[1],找出操纵员在生产过程中可能出现的操作失误类别及其可能造成的危害;基于3参数威布尔模型推导出操纵员操作响应失误概率模型,并从人机工程学角度提出了具体预防事故的安全对策措施。结果表明,基于HCR模型的大化集团公司操纵员的人因操作失误模型实用、有效,为实现操作者与机器系统相协调的目标、正确评估操作着实时操作的响应时间提供了重要参考依据。 展开更多
关键词 人的认知可靠性(HCR)模型 人因操作失误 响应失误概率 模拟试验 安全对策
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基于HCR模型的机场自助行李托运系统人机界面设计实验研究
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作者 陈波 许阳双 +2 位作者 罗挽澜 肖祥 刘彦秀 《机械设计》 CSCD 北大核心 2014年第1期109-113,共5页
随着交互设计和电子信息技术的发展,自助服务在国内外得到迅速发展。在调研国内外现有及同类自助产品时发现,用户在使用时常因为操作失误而产生抵触情绪,造成产品使用率降低。以机场自助行李托运系统为例,结合其工作流程,搭建实验模拟... 随着交互设计和电子信息技术的发展,自助服务在国内外得到迅速发展。在调研国内外现有及同类自助产品时发现,用户在使用时常因为操作失误而产生抵触情绪,造成产品使用率降低。以机场自助行李托运系统为例,结合其工作流程,搭建实验模拟平台进行测试,并结合人因可靠性理论分析人在操作界面时产生失误的原因,依据行李托运任务中主要的12个事件,以人的认知可靠性HCR模型计算出操作响应失误概率最大的事件及其相应界面,并分析出引起操作失误的原因,为自助服务与界面设计提供科学依据及建议。 展开更多
关键词 工业设计 界面实验研究 HCR模型 响应失误概率 机场自助行李托运
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A Stochastic Response Surface Method for Probabilistic Evaluation of the Voltage Stability Considering Wind Power 被引量:6
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作者 BAO Haibo WEI Hua 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2012年第13期I0011-I0011,共1页
The traditional voltage stability analysis method is mostly based on the deterministic mode1.and ignores the uncertainties of bus loads,power supplies,changes in network configuration and so on.However,the great expan... The traditional voltage stability analysis method is mostly based on the deterministic mode1.and ignores the uncertainties of bus loads,power supplies,changes in network configuration and so on.However,the great expansion of renewable power generations such as wind and solar energy in a power system has increased their uncertainty,and仃aditional techniques are limited in capturing their variable behavior.This leads to greater needs of new techniques and methodologies to properly quan tify the voltage stability of power systems. 展开更多
关键词 power systems stochastic response surface voltage stability probabilistic evaluation wind power generation imerior point methods
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