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一种利用车激桥梁响应的互相关函数识别桥梁损伤的方法
被引量：
5
1
作者
安宁
夏禾
战家旺
《北京交通大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2012年第6期74-78,共5页
提出一种利用车激桥梁响应互相关函数灵敏度识别桥梁损伤的方法,通过记录设置在桥梁上的两个测点的加速度响应,比较桥梁损伤前后两点响应的互相关函数的变化值,使用灵敏度方法来识别桥梁损伤.通过算例对桥梁损伤进行了识别,并与使用响...
提出一种利用车激桥梁响应互相关函数灵敏度识别桥梁损伤的方法,通过记录设置在桥梁上的两个测点的加速度响应,比较桥梁损伤前后两点响应的互相关函数的变化值,使用灵敏度方法来识别桥梁损伤.通过算例对桥梁损伤进行了识别,并与使用响应灵敏度方法得到的识别结果进行了对比.结果表明,使用互相关函数灵敏度方法可以提高识别结果的准确性,而且计算较简单,收敛速度较快,同时能够很大程度地抑制测点的高水平噪声,对桥梁多单元损伤也有较好的识别结果.
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关键词
桥梁
损伤识别
响应互相关函数
灵敏度
车-桥耦合振动
有限元修正
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题名
一种利用车激桥梁响应的互相关函数识别桥梁损伤的方法
被引量：
5
1
作者
安宁
夏禾
战家旺
机构
北京交通大学土木建筑工程学院
出处
《北京交通大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2012年第6期74-78,共5页
基金
国家自然科学基金资助项目(51078029)
中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2012JBM080)
文摘
提出一种利用车激桥梁响应互相关函数灵敏度识别桥梁损伤的方法,通过记录设置在桥梁上的两个测点的加速度响应,比较桥梁损伤前后两点响应的互相关函数的变化值,使用灵敏度方法来识别桥梁损伤.通过算例对桥梁损伤进行了识别,并与使用响应灵敏度方法得到的识别结果进行了对比.结果表明,使用互相关函数灵敏度方法可以提高识别结果的准确性,而且计算较简单,收敛速度较快,同时能够很大程度地抑制测点的高水平噪声,对桥梁多单元损伤也有较好的识别结果.
关键词
桥梁
损伤识别
响应互相关函数
灵敏度
车-桥耦合振动
有限元修正
Keywords
bridge
damage detection
response cross-correlation function
sensitivity
train-bridge coupling vibration
FE modification
分类号
U441.4 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
O327 [理学—一般力学与力学基础]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
一种利用车激桥梁响应的互相关函数识别桥梁损伤的方法
安宁
夏禾
战家旺
《北京交通大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2012
5
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