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题名某山区公路弃渣场失稳造成的环境影响评估
被引量：2
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作者
蒋文鹏
段文娅
卢云
张金蕾
尹小涛
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机构
大理大漾洱云高速公路有限公司
中国科学院武汉岩土力学研究所岩土力学与工程国家重点试验室
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出处
《水利与建筑工程学报》
2022年第1期189-194,共6页
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基金
云南省交通运输厅项目(云交科教便[2020]98号)
交通运输部科技示范项目(编号:2017-09)。
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文摘
依托某公路失稳弃渣场案例,利用考虑弃渣堆填过程的有限元数值仿真技术,揭示该弃渣场的失稳机制;利用多期次地面调查和监测相结合的方法,评估弃渣场在失稳、应急处置、水泥土搅拌桩加固下对周边既有养殖场、铁路桥墩和民居环境的安全影响,所得主要结论如下:数值堆载试验的剪应变和塑性区云图揭示K59+320弃渣场的灾变是下卧淤泥质土层的承载失稳造成的,滑移主要沿下卧淤泥质土层侧向挤出破坏,弃渣堆积高度超过20 m以后边坡整体失稳;针对紧邻养殖场、下游在建铁路桥墩、道路左侧民居的多期次地面调查发现上述建(构)筑物结构外观完好,调查评估未发现弃渣场失稳、应急处置和水泥土搅拌桩加固对附近既有建(构)筑物安全产生明显影响;根据表观和深部位移监测曲线,表观位移最大值76.0 mm,深部位移最大值5.5 mm,变形主要出现在施工期及工后稳定阶段,目前变化均趋于稳定,且月变化量小于1.0 mm,监测数据证明水泥土搅拌桩加固后弃渣场对附近既有建(构)筑物的长期安全没有威胁。
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关键词
山区公路
弃渣场
失稳机制
水泥土搅拌桩加固
周边环境影响评估
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Keywords
mountainous highway
abandoned dreg site
instability mechanism
reinforcement with cement mixing pile
surrounding environmental impact assessment
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分类号
TU457
[建筑科学—岩土工程]
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