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直升机减振的旋翼桨叶优化设计研究综述
被引量：
7
1
作者
向锦武
郭俊贤
张晓谷
《北京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2001年第1期30-35,共6页
围绕降低直升机振动水平的旋翼桨叶减振优化设计 ,对国内外这方面研究进展情况作了综述 ;着重讨论了降低旋翼激振力减振优化设计分析中的几个主要问题 ,包括桨叶减振优化设计途径与目标 ,桨叶优化设计中的分析模型 ,优化设计方法及灵敏...
围绕降低直升机振动水平的旋翼桨叶减振优化设计 ,对国内外这方面研究进展情况作了综述 ;着重讨论了降低旋翼激振力减振优化设计分析中的几个主要问题 ,包括桨叶减振优化设计途径与目标 ,桨叶优化设计中的分析模型 ,优化设计方法及灵敏度分析技术 ,以及桨叶优化减振设计研究的最新发展方向和需进一步研究的问题等 .
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关键词
周期性振动载荷
直升机
旋翼桨叶
减振
优化设计
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职称材料
题名
直升机减振的旋翼桨叶优化设计研究综述
被引量：
7
1
作者
向锦武
郭俊贤
张晓谷
机构
北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系
出处
《北京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2001年第1期30-35,共6页
文摘
围绕降低直升机振动水平的旋翼桨叶减振优化设计 ,对国内外这方面研究进展情况作了综述 ;着重讨论了降低旋翼激振力减振优化设计分析中的几个主要问题 ,包括桨叶减振优化设计途径与目标 ,桨叶优化设计中的分析模型 ,优化设计方法及灵敏度分析技术 ,以及桨叶优化减振设计研究的最新发展方向和需进一步研究的问题等 .
关键词
周期性振动载荷
直升机
旋翼桨叶
减振
优化设计
Keywords
helicopters
rotor blades
vibration attenuation
optimization
分类号
V275.1 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
V214.33 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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作者
出处
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被引量
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1
直升机减振的旋翼桨叶优化设计研究综述
向锦武
郭俊贤
张晓谷
《北京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2001
7
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