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题名逐帧信号处理系统逻辑设计的周期分析方法
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作者
司宏伟
吴乐南
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机构
东南大学无线电工程系数字信号处理实验室
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出处
《信号处理》
CSCD
2004年第6期635-637,共3页
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文摘
针对常见的基于帧的信号处理系统中的同步控制系统设计提出了一种规范、简单、高效、可靠的通用分析 方法,并且结合一个具有代表性的例子作了较为详尽的分析。
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关键词
逐帧信号处理系统
逻辑设计
周期分析方法
同步控制
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Keywords
frame
logic design
period
general analyzing approach
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分类号
TN911.7
[电子电信—通信与信息系统]
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题名破冰船结构冰致疲劳计算方法
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作者
刘文超
李哲
崔高伟
冯国庆
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机构
哈尔滨工程大学船舶工程学院
北京强度环境研究所
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出处
《舰船科学技术》
北大核心
2021年第23期25-31,共7页
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基金
国家自然基金资助项目(51679050)。
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文摘
针对破冰船冰致疲劳强度的问题,提出一种基于长时历计算的船冰碰撞模拟方法,通过船冰碰撞有限元模拟筛选出疲劳热点,运用雨流计数法对各个疲劳热点的应力时历曲线进行统计,得出应力循环下的均值和范围,进行平均应力修正,结合Miner线性累积损伤理论给出在设计寿命周期内的总损伤。结果表明:采用周期性介质分析方法计算到600s时破冰船应力时历统计特性已经稳定,且满足Weibull分布;船冰碰撞所造成的高应力结构多发生在船体外板区域,进行破冰船疲劳强度校核时应该多着重考虑船体结构与海冰发生碰撞的外板区域。
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关键词
破冰船
冰致疲劳
周期性介质分析方法
累积损伤
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Keywords
icebreaker
ice induced fatigue
periodic medium analysis method
cumulative damage
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分类号
U661.4
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名基于全寿命成本的桥梁车道数决策研究
被引量：9
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作者
邵旭东
彭建新
晏班夫
李立新
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机构
湖南大学
湖南省衡炎高速公路建设开发有限公司
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出处
《土木工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2008年第10期45-52,共8页
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基金
湖南省交通厅科技项目(200614)
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文摘
提出桥梁由于维护导致的维护间接成本改进模型,建立优化目标函数。在现有劣化模型基础上,研究桥梁结构在最优维护策略下寿命周期内的状态变化规律,以此为约束条件,提出全寿命优化设计方法的关键技术和设计框架,并编制相应的决策支持系统。桥面铺装属易损结构,其维护对交通将产生很大的干扰。以一座桥梁车道数(宽度)的决策为研究对象,根据桥梁全寿命设计理念,由桥面铺装的劣化-维护规律,对桥梁设计方案的决策进行新的尝试,证明了该方法的有效性和可行性。桥梁全寿命优化设计方法不但能考虑桥梁劣化和维护过程中的不确定性,而且能够合理规划桥梁服役期内的维护方案,平衡建造成本和维护成本,起到优化资源、保护环境的作用。
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关键词
桥梁工程
伞寿命优化设计
寿命周期成本分析方法
设计决策
服务水平
最优维护方案
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Keywords
bridge engineering
life-cycle optimum design
life-cycle cost analysis method
planning decision
serviceability
optimal maintenance scenario
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分类号
TU318.1
[建筑科学—结构工程]
U442.5
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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