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吹气式附面层控制系统对水陆两栖飞机的重量与平衡影响研究
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作者 夏明广 戴诗龙 +1 位作者 程志航 刘玄 《航空制造技术》 2020年第20期86-92,共7页
针对吹气式附面层控制系统可提高飞机起降过程中翼面及舵面的最大升力系数,重点开展最大升力系数提高对水陆两栖飞机着水载荷影响导致的飞机船体及浮筒结构减重研究,设计了一种吹气式附面层控制系统布局方案,估算了该设计方案的吹气系... 针对吹气式附面层控制系统可提高飞机起降过程中翼面及舵面的最大升力系数,重点开展最大升力系数提高对水陆两栖飞机着水载荷影响导致的飞机船体及浮筒结构减重研究,设计了一种吹气式附面层控制系统布局方案,估算了该设计方案的吹气系统重量与重心数据,分析了最大升力系数提高对飞机船体着水载荷系数及压力分布的影响,应用了工程估算方法评估着水载荷变化对飞机船体及浮筒的重量与重心影响。结果显示加装吹气系统后,某型水陆两栖飞机着水载荷降低26.4%,船体及浮筒结构可减重15.3%,船体及浮筒结构减重量与加装吹气系统的增重量近似相等,飞机重量性能无损失。 展开更多
关键词 式附面层控制系统 吹气系统 水陆两栖飞机 着水载荷 重量与平衡
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吹气对氮气火花隙开关重复频率运行性能的影响 被引量:5
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作者 张自成 张建德 +8 位作者 杨汉武 钱宝良 刘金亮 杨建华 孟志鹏 李达 王松松 曹亦兵 余小辉 《强激光与粒子束》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第4期600-604,共5页
基于紧凑重复频率Tesla变压器实验平台,运用设计加工的紧凑型内部气流循环式火花隙开关,对吹气提高火花隙开关重复频率运行性能进行系统的实验研究,结果表明:重复频率小于50Hz时,火花隙开关击穿电压不稳定度(RMS)小于5%,不需... 基于紧凑重复频率Tesla变压器实验平台,运用设计加工的紧凑型内部气流循环式火花隙开关,对吹气提高火花隙开关重复频率运行性能进行系统的实验研究,结果表明:重复频率小于50Hz时,火花隙开关击穿电压不稳定度(RMS)小于5%,不需要吹气;在给定吹气速度下,火花隙开关重复频率运行存在临界重复频率;火花隙开关重复频率运行存在最佳吹气速度,且最佳吹气速度与重复频率之间满足线性关系,并可由实验确定;在优化吹气速度条件下,当气压处于0.7~1.5MPa范围时,该火花隙开关击穿电压不稳定度(RMS)小于3%;在2.0MPa的压强范围内,该吹气式火花隙开关可稳定工作至重复频率300Hz,击穿电压400kV。 展开更多
关键词 吹气系统 火花隙开关 自击穿 不稳定度 TESLA变压器
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翼型风洞实验侧壁附面层控制技术研究 被引量:9
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作者 解亚军 叶正寅 高永卫 《弹箭与制导学报》 CSCD 北大核心 2008年第6期205-207,共3页
文中介绍了NF-3风洞二元实验段侧壁边界层吹除控制系统及实验方法,以GAW-1翼型为例,给出了不同吹气系数对风洞边界层的控制效果,研究了附面层吹除法对单段翼型和多段翼型实验结果的影响规律。结果表明,该控制系统能有效地改善翼型表面... 文中介绍了NF-3风洞二元实验段侧壁边界层吹除控制系统及实验方法,以GAW-1翼型为例,给出了不同吹气系数对风洞边界层的控制效果,研究了附面层吹除法对单段翼型和多段翼型实验结果的影响规律。结果表明,该控制系统能有效地改善翼型表面的流动特性。 展开更多
关键词 二元风洞 GAW-1翼型 侧壁附面层 控制系统
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