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端壁抽吸位置对大转角扩压叶栅流场及负荷的影响被引量：7: 1; 作者郭爽陈浮 +4 位作者陆华伟陈绍文宋宇飞宋彦萍王仲奇《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第3期323-328,共6页; 实验研究了低速条件下在端壁近吸力面处进行附面层吸除对某大转角扩压叶栅性能的影响。对叶栅出口截面参数和叶片型面静压进行了测量,并在叶片表面及端壁进行了墨迹流动显示。结果表明,端壁抽吸主要影响了吸力面/端壁角区,重新分配叶片... 展开更多; 关键词端壁吸气+ 吸气位置+ 大转角扩压叶栅实验研究; 在线阅读下载PDF 职称材料

吹气位置对高负荷扩压叶栅性能的影响被引量：1: 2; 作者周杨宋志强 +2 位作者任丽芸刘火星邹正平《航空科学技术》 2009年第1期34-37,共4页; 高负荷扩压叶栅边界层容易发生流动分离,采用吹吸气相结合的流动控制方法可以有效控制分离并且提高扩压叶栅的性能。影响吹吸气流动控制效果的因素有很多,包括吹吸气位置,吹吸气流量以及吹吸气槽宽度等。通过研究某一大弯折角低稠度扩... 展开更多; 关键词吹吸气吹吸气位置扩压叶栅流动分离; 在线阅读下载PDF 职称材料

吸力面抽吸位置影响大转角扩压叶栅气动性能的数值研究: 3; 作者关敬元陆华伟 +3 位作者张永超朱智鹏董策杨健鑫《节能技术》 CAS 2013年第3期195-199,共5页; 本文采用经过实验校核的数值模拟方法,研究了吸气位置对大转角矩形扩压叶栅气动性能及流场结构的影响,详细对比分析了原型叶栅和三个吸气叶栅的流动情况。结果表明附面层吸除能显著降低叶型损失和尾迹掺混损失,同时还能够有效抑制角区分... 展开更多; 关键词吸气位置大转角矩形扩压叶栅气动性能角区分离; 在线阅读下载PDF 职称材料

吸气流动控制对翼身融合飞机气动特性的影响: 4; 作者贾媛曹翔吴江浩《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第6期1065-1071,共7页; 以采用分布式动力的翼身融合飞机为研究对象,探究了吸气流动控制方式(吸气位置和吸气动量)对飞机起飞和巡航状态下气动特性的影响规律,解释了吸气流动控制影响翼身融合飞机气动特性的机理。研究结果表明:起飞大攻角状态下,采用外翼段吸... 展开更多; 关键词翼身融合流动控制吸气位置吸气动量气动特性; 在线阅读下载PDF 职称材料

高负荷吸附式压气机叶栅开槽方案实验研究被引量：8: 5; 作者陈绍文郭爽 +1 位作者陈浮王仲奇《实验流体力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第5期26-30,共5页; 在低速条件下对三种吸气槽方案的高负荷吸附式压气机叶栅进行了详细的实验研究。通过墨迹流场显示法对叶栅壁面流场进行了测量,利用五孔气动探针对叶栅出口截面进行了扫掠,并对不同叶高的型面静压进行了采集,详细分析了全叶高吸气方式... 展开更多; 关键词高负荷扩压叶栅局部边界层吸除吸气位置吸气量实验研究; 在线阅读下载PDF 职称材料

吸附式压气机叶型优化设计被引量：4: 6; 作者刘波李俊《航空发动机》 2012年第6期1-4,19,共5页; 将微分进化算法和流场数值模拟技术相结合,建立了1套吸附式压气机叶型智能优化系统。此系统可以对进口亚声、超声的吸附式压气机叶型进行优化。通过准3维叶栅通道计算程序-MISES进行流场数值模拟,评估叶型气动性能。选取吸附式叶型最重... 展开更多; 关键词吸附式压气机叶型优化吸气量吸气位置智能优化; 在线阅读下载PDF 职称材料

吸附式跨声速压气机参数化设计研究被引量：1: 7; 作者罗建枫朱俊强卢新根《燃气轮机技术》 2008年第3期29-32,57,共5页; 本文借助S1/S2两类流面迭代和S1流面正反问题混合计算方法,以叶片吸力面边界层吸气为手段,设计了一高负荷跨声速压气机叶型,同时利用MISE软件详细分析了稠度和最大相对厚度对叶片吸力面边界层吸气结构参数的影响。结果表明,叶片吸力面... 展开更多; 关键词吸附式压气机叶型损失吸气位置吸气量最大相对厚度稠度; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名端壁抽吸位置对大转角扩压叶栅流场及负荷的影响被引量：7: 1; 作者郭爽陈浮陆华伟陈绍文宋宇飞宋彦萍王仲奇; 机构哈尔滨工业大学能源科学与工程学院大连海事大学轮机工程学院深圳中广核工程有限公司; 出处《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第3期323-328,共6页; 基金国家自然科学基金项目(50976026); 文摘实验研究了低速条件下在端壁近吸力面处进行附面层吸除对某大转角扩压叶栅性能的影响。对叶栅出口截面参数和叶片型面静压进行了测量,并在叶片表面及端壁进行了墨迹流动显示。结果表明,端壁抽吸主要影响了吸力面/端壁角区,重新分配叶片根部负荷。在角区未发生分离的位置开始抽吸可有效推迟叶栅内的角区分离,降低损失,改善叶栅端区流动;而在角区已经发生分离的弦向位置开槽吸气则引起了局部回流,恶化了流场,增加了低能流体的掺混和气动损失。; 关键词端壁吸气+ 吸气位置+ 大转角扩压叶栅实验研究; Keywords Endwall boundary layer suction＋ Suction position＋ High-turning diffusion cascade Experimental investigation; 分类号 V231.3 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名吹气位置对高负荷扩压叶栅性能的影响被引量：1: 2; 作者周杨宋志强任丽芸刘火星邹正平; 机构北京航空航天大学; 出处《航空科学技术》 2009年第1期34-37,共4页; 基金航空科学基金资助(资助编号:2007ZB51018); 文摘高负荷扩压叶栅边界层容易发生流动分离,采用吹吸气相结合的流动控制方法可以有效控制分离并且提高扩压叶栅的性能。影响吹吸气流动控制效果的因素有很多,包括吹吸气位置,吹吸气流量以及吹吸气槽宽度等。通过研究某一大弯折角低稠度扩压叶栅在不同位置处吹气的数值模拟,发现从3%至17%弦长不同位置处吹气均能有效控制叶栅中的边界层分离,提高叶栅总体性能;计算还表明在原型叶型吸力面产生激波处吹气可以达到最好的控制效果,叶栅总压损失系数可降至原型的12%以内。; 关键词吹吸气吹吸气位置扩压叶栅流动分离; 分类号 V211.15 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程] TH45 [机械工程—机械制造及自动化]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名吸力面抽吸位置影响大转角扩压叶栅气动性能的数值研究: 3; 作者关敬元陆华伟张永超朱智鹏董策杨健鑫; 机构中航工业沈阳发动机设计研究所大连海事大学轮机工程学院; 出处《节能技术》 CAS 2013年第3期195-199,共5页; 基金国家自然科学基金资助项目(51206013) 高等学校博士学科点专项科研基金(20112125120009) +1 种基金大连海事大学大学生创新训练项目; 文摘本文采用经过实验校核的数值模拟方法,研究了吸气位置对大转角矩形扩压叶栅气动性能及流场结构的影响,详细对比分析了原型叶栅和三个吸气叶栅的流动情况。结果表明附面层吸除能显著降低叶型损失和尾迹掺混损失,同时还能够有效抑制角区分离,改善流场结构。; 关键词吸气位置大转角矩形扩压叶栅气动性能角区分离; Keywords boundary layer suction position high - load compressor cascade aerodynamic performance corner separation; 分类号 V235 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名吸气流动控制对翼身融合飞机气动特性的影响: 4; 作者贾媛曹翔吴江浩; 机构北京航空航天大学交通科学与工程学院; 出处《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第6期1065-1071,共7页; 文摘以采用分布式动力的翼身融合飞机为研究对象,探究了吸气流动控制方式(吸气位置和吸气动量)对飞机起飞和巡航状态下气动特性的影响规律,解释了吸气流动控制影响翼身融合飞机气动特性的机理。研究结果表明:起飞大攻角状态下,采用外翼段吸气方案(吸气位置为0.05c,吸气动量为0.02),飞机最大升力系数与无吸气状态相比提升7.16%;巡航状态下,采用中心体段吸气方案(吸气位置为0.6c,吸气动量为0.0125),可改善动力系统的压力分布,飞机升阻比与无吸气状态相比最大提升2.14%。; 关键词翼身融合流动控制吸气位置吸气动量气动特性; Keywords blended-wing-body flow control suction position suction volume aerodynamic performance; 分类号 V221.3 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名高负荷吸附式压气机叶栅开槽方案实验研究被引量：8: 5; 作者陈绍文郭爽陈浮王仲奇; 机构哈尔滨工业大学能源科学与工程学院; 出处《实验流体力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第5期26-30,共5页; 基金国家自然科学基金(50976026) 国家973资助项目(2007CBZ10104); 文摘在低速条件下对三种吸气槽方案的高负荷吸附式压气机叶栅进行了详细的实验研究。通过墨迹流场显示法对叶栅壁面流场进行了测量,利用五孔气动探针对叶栅出口截面进行了扫掠,并对不同叶高的型面静压进行了采集,详细分析了全叶高吸气方式和两种局部吸气方式对叶栅流场结构和负荷能力的影响。结果表明,采用吸力面两端吸气对抑制角区分离流动、减弱通道涡强度和尺度、提高叶栅内流动性能的效果要优于其它两种方式,积聚在角区的低能流体由于较大的吸气量而被大量吸除是性能改善的关键。; 关键词高负荷扩压叶栅局部边界层吸除吸气位置吸气量实验研究; Keywords highly-loaded compressor cascade local boundary layer suction suction location suction flow rate experimental investigation; 分类号 V231 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名吸附式压气机叶型优化设计被引量：4: 6; 作者刘波李俊; 机构西北工业大学动力与能源学院; 出处《航空发动机》 2012年第6期1-4,19,共5页; 基金国家自然科学基金(50976093)资助; 文摘将微分进化算法和流场数值模拟技术相结合,建立了1套吸附式压气机叶型智能优化系统。此系统可以对进口亚声、超声的吸附式压气机叶型进行优化。通过准3维叶栅通道计算程序-MISES进行流场数值模拟,评估叶型气动性能。选取吸附式叶型最重要的2个变量,吸气量和吸气位置作为优化参数,以叶型的损失系数作为优化目标,自动寻优找到该叶型的最佳吸气量和对应的吸气位置。数值计算结果表明:优化后的吸附式叶型的气动性能有了明显的提高。; 关键词吸附式压气机叶型优化吸气量吸气位置智能优化; Keywords aspirated compressor airfoils optimization suction air flow rate suction location intelligent optimization; 分类号 V231.3 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名吸附式跨声速压气机参数化设计研究被引量：1: 7; 作者罗建枫朱俊强卢新根; 机构中国科学院工程热物理研究所; 出处《燃气轮机技术》 2008年第3期29-32,57,共5页; 文摘本文借助S1/S2两类流面迭代和S1流面正反问题混合计算方法,以叶片吸力面边界层吸气为手段,设计了一高负荷跨声速压气机叶型,同时利用MISE软件详细分析了稠度和最大相对厚度对叶片吸力面边界层吸气结构参数的影响。结果表明,叶片吸力面边界层吸气能够显著地改善跨声速压气机叶栅气动性能,并且最优吸气位置与叶型最大相对厚度和稠度有关,但最优吸气量受叶型参数的影响较小。; 关键词吸附式压气机叶型损失吸气位置吸气量最大相对厚度稠度; Keywords aspirated compressors profile loss sustion location suction mass - flow rate max relative thickness consistence; 分类号 TK474.81 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	端壁抽吸位置对大转角扩压叶栅流场及负荷的影响	郭爽陈浮陆华伟陈绍文宋宇飞宋彦萍王仲奇	《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心	2011	7	在线阅读下载PDF 职称材料
2	吹气位置对高负荷扩压叶栅性能的影响	周杨宋志强任丽芸刘火星邹正平	《航空科学技术》	2009	1	在线阅读下载PDF 职称材料
3	吸力面抽吸位置影响大转角扩压叶栅气动性能的数值研究	关敬元陆华伟张永超朱智鹏董策杨健鑫	《节能技术》 CAS	2013	0	在线阅读下载PDF 职称材料
4	吸气流动控制对翼身融合飞机气动特性的影响	贾媛曹翔吴江浩	《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2022	0	在线阅读下载PDF 职称材料
5	高负荷吸附式压气机叶栅开槽方案实验研究	陈绍文郭爽陈浮王仲奇	《实验流体力学》 EI CAS CSCD 北大核心	2010	8	在线阅读下载PDF 职称材料
6	吸附式压气机叶型优化设计	刘波李俊	《航空发动机》	2012	4	在线阅读下载PDF 职称材料
7	吸附式跨声速压气机参数化设计研究	罗建枫朱俊强卢新根	《燃气轮机技术》	2008	1	在线阅读下载PDF 职称材料