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采用电磁分支电路阻尼吸振器的游艇减揺技术
被引量：
2
1
作者
李培超
谢石林
+2 位作者
严博
陈超核
张希农
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2013年第10期31-35,共5页
游艇横摇严重影响船舶的稳定性和安全性,同时也降低了乘坐的舒适性,因此对船体进行减摇控制历来受到设计与研究人员的广泛关注。传统的减摇方式如减摇鳍等难以在复杂的航行条件下得到满意的稳定控制效果。尝试将电磁分支电路阻尼动力吸...
游艇横摇严重影响船舶的稳定性和安全性,同时也降低了乘坐的舒适性,因此对船体进行减摇控制历来受到设计与研究人员的广泛关注。传统的减摇方式如减摇鳍等难以在复杂的航行条件下得到满意的稳定控制效果。尝试将电磁分支电路阻尼动力吸振器应用于游艇的减摇控制中,以改进船舶的稳定性与安全性。建立了游艇与电磁分支电路阻尼吸振器的耦合动力学模型,采用微粒群优化算法对电磁分支电路阻尼吸振器的工作参数进行了优化设计。基于优化得到的参数进行了游艇减摇仿真分析,结果表明电磁分支电路阻尼吸振器能够获得较好的减摇效果。
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关键词
电磁分支电路阻尼
吸振器游艇减摇
参数优化
微粒群优化算法
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职称材料
题名
采用电磁分支电路阻尼吸振器的游艇减揺技术
被引量：
2
1
作者
李培超
谢石林
严博
陈超核
张希农
机构
西安交通大学航天航空学院
华南理工大学广东省船舶与海洋工程技术研究开发中心
出处
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2013年第10期31-35,共5页
基金
国家自然科学基金重点项目(10832002)
国家自然科学基金资助项目(10772142)
广东省船舶与海洋工程技术研究开发中心开放课题
文摘
游艇横摇严重影响船舶的稳定性和安全性,同时也降低了乘坐的舒适性,因此对船体进行减摇控制历来受到设计与研究人员的广泛关注。传统的减摇方式如减摇鳍等难以在复杂的航行条件下得到满意的稳定控制效果。尝试将电磁分支电路阻尼动力吸振器应用于游艇的减摇控制中,以改进船舶的稳定性与安全性。建立了游艇与电磁分支电路阻尼吸振器的耦合动力学模型,采用微粒群优化算法对电磁分支电路阻尼吸振器的工作参数进行了优化设计。基于优化得到的参数进行了游艇减摇仿真分析,结果表明电磁分支电路阻尼吸振器能够获得较好的减摇效果。
关键词
电磁分支电路阻尼
吸振器游艇减摇
参数优化
微粒群优化算法
Keywords
Algorithms
Particle swarm optimization (PSO)
分类号
O328 [理学—一般力学与力学基础]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
采用电磁分支电路阻尼吸振器的游艇减揺技术
李培超
谢石林
严博
陈超核
张希农
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2013
2
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